التقى Karaismailoğlu مع الطلاب وممثلي الجامعات عبر مؤتمرات الفيديو في ورشة عمل "التنبؤ بالعقد القادم" في ورشة عمل المستقبل والتقنيات الناشئة في مجال الطيران في جامعة كابادوكيا.
من جانبه ، قال عادل قرايسمايل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية: “يتم تنفيذ رحلاتنا الداخلية ، التي تم إجراؤها إلى 2003 وجهة من مركزين في عام 2 ، من 26 مراكز إلى 7 وجهة اليوم. عندما يتم الانتهاء من مطارات جوكوروفا وتوكات وريز أرتفين وبايبورت-جوموشان ويوزغات ، سيرتفع عدد المطارات النشطة إلى 56 مطارًا. استثمرنا 59 مليار ليرة تركية في صناعة الطيران بين عامي 2003 و 2020 "
"اسطنبول أصبحت واحدة من أكبر مراكز العبور العالمية في العالم"
في اجتماع مع الطلاب وممثلي الجامعات في ورشة العمل ، صرح Karaismailoğlu أنهم استثمروا 2003 مليار ليرة تركية في صناعة الطيران بين عامي 2020 و 88.5. وصرح كارايسمايل أوغلو أن عدد المطارات النشطة سيرتفع إلى 59 مع استكمال مطارات جوكوروفا وتوكات وريز-أرتفين وبايبرت-جوموشان ويوزغات.
كارايسمايل أوغلو ، "قلنا" لن يكون هناك مكان في العالم لا يمكننا الوصول إليه ". لقد حققنا هذا الهدف إلى حد كبير. اليوم ، أصبحت بلادنا ، وخاصة اسطنبول ، واحدة من أكبر مراكز العبور العالمية في العالم.
"خصومات الخطوط الجوية التركية في نقل البضائع ستقدم مساهمة كبيرة لمصدرينا"
عرضت القدرة الاستيعابية للبضائع سنويًا بحلول عام 2010. تركيا من 511 ألف طن ، 2019 حتى النهاية ، زادت الفوائد بنسبة 390 في المائة إلى 2.5 مليون طن مما يشير إلى كارايسمايل أوغلو "، بينما كان لدينا ما مجموعه 2015 طائرات شحن في عام 10 ، قمنا بتشغيل أسطول من 25 شحنة اليوم. اعتبارًا من عام 2015 ، زادت حمولتنا التي تسافر إلى 47 وجهة شحن هذا العدد إلى 2019 بحلول عام 88 وإلى 2020 اعتبارًا من أكتوبر 95. اعتبارًا من عام 2015 ، احتلت المرتبة 15 بين شركات الشحن الجوي العالمية والسادسة من قبل نهاية عام 2019. ارتفعنا سيساهم خصم 6٪ إلى 10٪ في نقل البضائع من قبل الخطوط الجوية التركية مساهمة كبيرة في القوة التنافسية لمصدرينا. "سيسمح لهم بدخول السوق الدولية بشكل أكثر فائدة من حيث السعر وسيؤدي إلى زيادة معدلات التصدير لدينا."
كن أول من يعلق