لا شك ... في مشاريع شبكة السكك الحديدية الحضرية ، اختيار موقع المحطات مهم جدا. لأنه ليس من السهل بناء محطة لاحقًا في نظام التشغيل والانخراط في محطة تحت الأرض.
عند هذه النقطة بو
Bursaray "ط طريق إزمير لخطك على يتم القيام به حاليا تقييم المحطة الحالية ، أخصائي طرق ومواصلات كما نتشاور كثيرًا المهندس المدني M. Tözün Bingöl 'أردنا من.
طاولة:
"كمرحلة Bursaray A ، بدأت الرحلات من Küçük Sanayi على طريق İzmir ، من الصناعة المنظمة على طريق Mudanya إلى Şehreküstü في 23 أبريل 2002. في ذلك الوقت ، بقيت مسافة 2 متر حيث لم تكن هناك مستوطنات بين محطتي Acemler و Nilüfer ".
وأكد:
"اليوم ، عندما تمتلئ ساحة التمساح ومنطقة ميهرابلي ، كانت هناك حاجة إلى محطة جديدة بين محطتي Acemler و Nilüfer. ومن اللافت للنظر أنه تم الوصول إلى هذه النقطة خلال 20 عاما ".
ستكون هندسته المعمارية المحطة الأكثر خصوصية
في الواقع ... الجراب "هذا أحد الأدلة على مدى سرعة النمو. قبل 20 عاما Bursaray أثناء الإسقاط فارغ المنطقة ، حيث لا توجد حاجة إلى محطة ، هي اليوم المركز المفضل الجديد للمدينة.
لهذا السبب يا
المبتدئين- نيلوفر بين المحطات ، مركز تسوق سوريابي ماركا محطة جديدة يتم بناؤها تحت رعايتها.
المحطة التي انتهى بناؤها ، هندسة معمارية أيضا بمظهره المحطة الأكثر تنوعًا سيكون.
مصدر: Ahmet Emin Yılmaz / جريدة أولاي
كن أول من يعلق