تقدم IMM التوجيه ، الذي أعدته لتنظيم تشغيل واستخدام الدراجات البخارية الكهربائية ، على جدول أعمال UKOME للمرة الثانية منذ أن لم يتم نشر اللائحة لمدة 7 أشهر. التوجيه ، الذي سيناقش في الاجتماع في 25 فبراير ، سيلعب دورًا مهمًا في ضمان سلامة مستخدمي السكوتر وحركة المرور.
مع إضافة الظروف الوبائية إلى زيادة حركة السيارات وحركة الركاب في حياة المدينة ، زاد الطلب على الدراجات البخارية الكهربائية. توفر الدراجات البخارية الإلكترونية للمواطنين حرية التنقل والحماية من الفيروسات على مسافات قصيرة ، مع تخفيف عبء المرور والمواصلات العامة.
بناءً على هذه التطورات ، أعدت إدارة النقل في بلدية إسطنبول (IMM) توجيهًا من خلال فحص جميع التوجيهات المماثلة في أوروبا وأمريكا من أجل تنظيم تشغيل السكوتر الكهربائي الذي انتشر على نطاق واسع في إسطنبول. بإرسال النص إلى وزارة البيئة والتحضر مع 7 شركات سكوتر إلكترونية تعمل في هذا القطاع ، أنهت IMM النص وأرسله إلى الوزارة ، مع الأخذ في الاعتبار ملاحظات الشركات.
تم تقديم التوجيه الذي تم إنشاؤه إلى UKOME في 25 يونيو 2020 وتم نقل التوجيه إلى اللجنة الفرعية بعد التصويت. وقدم التوجيه للأعضاء وذكر أعضاء الهيئة أن الوزارات تعمل على هذه القضية. تم رفض النص ، الذي تم تقديمه إلى جدول أعمال UKOME مرة أخرى في يوليو ، من خلال تصويت ممثلي الحكومة.
تم الاعتراف بالدراجة البخارية على أنها مركبة ، لكن اللائحة لم تنتهِ
في العملية التالية ، تم أخذ الموضوع تحت مسؤولية وزارة النقل والبنية التحتية من وزارة البيئة والتحضر. في ديسمبر 2020 ، طرح البرلمان على جدول الأعمال ، "اقتراح وكالة البيئة التركية لقانون التأسيس" ، تم تضمين الدراجات البخارية الكهربائية (الدراجات البخارية الإلكترونية) كأداة لقانون المرور على الطرق السريعة. تم تحديد عمر الاستخدام على أنه 16 عامًا ، ومناطق الاستخدام كمسارات للدراجات والطرق السريعة أقل من 50 كم / ساعة.
في نفس الشهر ، تم إرسال "لائحة تشغيل السكوتر الكهربائي المشترك" إلى المؤسسات والبلديات الحضرية ذات الصلة من قبل وزارة النقل والبنية التحتية ، وتم التماس رأيهم. نقلت إدارة النقل IMM رأيها حول مسودة اللائحة إلى الوزارة في ديسمبر.
على الرغم من مرور 7 أشهر على إعداد توجيهات السكوتر الكهربائي في إسطنبول وتقديمه إلى UKOME ، وبعد شهرين من تقديم IMM رأيها الأخير إلى الوزارة ، لم يتم وضع أي تنظيم بشأن إدارة السكوتر الإلكتروني.
لذلك ، تقدم IMM توجيه السكوتر الكهربائي إلى جدول أعمال UKOME للمرة الثانية في 25 فبراير. من المتوقع أن يلعب النص ، الذي سيتم مناقشته مرة أخرى في الاجتماع ، دورًا مهمًا في ضمان مستخدمي السكوتر وسلامة المرور.
كن أول من يعلق