اتخذت بلدية أنقرة الحضرية الخطوة الأولى بعد موافقة وزارة الخزانة والمالية على القرض المطلوب لشراء 254 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وتركيب محطة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط. في إطار البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لبرنامج الاستدامة الحضرية ، تبلغ تكلفة البيئة الافتراضية المتروبوليتان 57,1 مليون يورو لعمدة الائتمان منصور بطيئة EBRD تركيا المدير العام Arvid tuerkei والمدير العام لمجموعة البنية التحتية المستدامة ، وقعت مذكرة تفاهم بين Nantiya في Parshad. وبهذا الاتفاق ، أصبحت أنقرة العضو الرابع والأربعين في قائمة المدن الخضراء في العالم.
لقد أثمرت مبادرة عمدة مدينة أنقرة منصور يافاش ، وقد حان الوقت تقريبًا لمواطني العاصمة للحصول على الحافلات الجديدة التي كانوا ينتظرونها منذ سنوات. ستجمع بلدية العاصمة ، التي تم شراء آخر حافلة لها في عام 2013 ، سكان أنقرة مع حافلات جديدة بعد سنوات.
في حين تم اتخاذ القرار بالإجماع بعد إصرار العمدة يافاش ، الذي طرح طلب القرض لشراء حافلة جديدة في مجلس بلدية العاصمة ، تمت الموافقة على طلب القرض من قبل وزارة الخزانة والمالية بعد فترة طويلة.
في نطاق البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير ، تم تقديم قرض بقيمة 57,1 مليون يورو لشراء 254 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) لإضافتها إلى أسطول الحافلات من قبل المديرية العامة EGO وتركيب محطة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط.
وقع الرئيس ببطء
عمدة العاصمة منصور يافاش ، الذي اتخذ إجراءات لاستخدام الائتمان على أساس أن حافلات EGO الحالية غير كافية في النقل ، من أجل توفير وسيلة نقل أنظف وأكثر راحة لسكان العاصمة ، وقع أيضًا على البيئة الافتراضية الأولى لاتفاقية تسوية القرض بسبب عملية الوباء.
وقع البروتوكول ، رئيس البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والمدير العام لمجموعة Slow Arvid tuerkei المستدامة للبنية التحتية في تركيا ، مع اجتماعات افتراضية بين Nandita Parshad.
قام المدير العام لشركة EGO ، نهاد ألكاش ، والأمين العام لبلدية العاصمة رشيد سيرهات تاشكينسو ، ورئيس قسم العلاقات الخارجية رمضان كباساكال ، والعمدة يافاش ، الذين تحدثوا في الاجتماع الذي عُقد بشكل مكثف ، بالتقييمات التالية:
"نحن سعداء جدا. شكرا جزيلا لك على هذا التعاون. كما تعلم ، بدأت أزمة المناخ العالمية في الازدياد في بلدنا وفي مدينتنا ... لا يوجد نقص في المياه في السدود في أنقرة واسطنبول حتى الآن ، لكنها وصلت إلى المستوى المطلوب. لا توجد أمطار تقريبًا تنتهي في ديسمبر. إلى جانب ذلك ، للأسف ، نحن نفتقر إلى البنية التحتية من حيث أولويات الإدارة السابقة. في كل هذا ، نسعى جاهدين للقيام باستثمارات تعطي الأولوية لكل من الكفاءة وصحة الإنسان والحياة. نحن سعداء للغاية بدعمكم في هذا الصدد. من ناحية ، لدينا مشروع مترو أعددناه. مشروعه قيد الإعداد حاليا. آمل أن نلتقي مرة أخرى مع التعاون الذي بدأ مع مترو الأنفاق واستمر مع المشاريع الأخرى بعد الانتهاء منها. أفضل التمنيات…"
حافلات لمنع تلوث الهواء في أنقرة
ويهدف إلى منع تلوث الهواء من خلال الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بفضل 20 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي سيتم شراؤها لأول مرة بعد عام 2013 من قبل المديرية العامة EGO في أنقرة ، حيث تلوث الحافلات الموجودة في عمر 254 عامًا البيئة.
وبهذه الطريقة ، أصبحت أنقرة العضو الرابع والأربعين في قائمة برنامج المدن الخضراء ، في نطاق برنامج مكافحة تغير المناخ باستخدام قرض البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.
كن أول من يعلق