أكملت شركة Airbus Defense and Space بنجاح الرحلة التجريبية الجديدة لمحطة Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) في ولاية أريزونا بالولايات المتحدة الأمريكية.
كانت الرحلة التجريبية لعام 2020 ناجحة على الرغم من التباطؤ العالمي بسبب تفشي Covid19. كان التركيز على رشاقة الطائرات ومراقبتها وعملياتها للبناء على الرحلات الجوية السابقة ، والتي أثبتت بالفعل دوام الستراتوسفير ليلاً ونهارًا للنظام الجوي بدون طيار (UAS) المطلوب في الأسواق العسكرية والتجارية.
تهدف الرحلة ، التي أقيمت في الأسابيع الثلاثة الأولى من شهر نوفمبر من هذا العام ، إلى إظهار المرونة التشغيلية وخفة الحركة للطائرة ، وتحديداً لاختبار الطيران على ارتفاعات منخفضة والانتقال المبكر إلى طبقة الستراتوسفير. بالإضافة إلى ذلك ، سمحت الرحلة التجريبية بالتحقق من مجموعة أدوات تخطيط الرحلات الجديدة وتطوير المفاهيم التشغيلية لرحلات متعددة على فترات قصيرة.
وقالت جانا روزنمان ، رئيس أنظمة الطائرات بدون طيار في إيرباص: "نواصل تطوير رحلتنا التجريبية ، التي أثبتت طيرانها في الستراتوسفير ، بهدف أن تكون أكثر مرونة وقوة لتلبية احتياجات عملائنا. ونتيجة لذلك ، سيتم تقديم مساهمة كبيرة لبرنامج رحلة العام المقبل. قال.
استخدم طاقم الرحلة طائرة Zephyr مجهزة بأنظمة تحكم برمجية جديدة وأجهزة خاصة لاختبار الطيران ، بالإضافة إلى طائرة اختبار أخف وزناً ، لإجراء عدة رحلات تجريبية ناجحة طوال شهر نوفمبر.
أكملت الرحلات بنجاح هبوطها بعد أداء مراحل الإقلاع والتسلق والرحلات البحرية ومراقبة الطيران المرتفعة والنزول. بعد الرحلة التجريبية الناجحة ، تم تحقيق جميع الأهداف من خلال إظهار أن النظام أكثر ديمومة وقدرة.
Zephyr هو النظام الجوي غير المأهول في الستراتوسفير (UAS) الرائد في العالم الذي يعمل بالطاقة الشمسية. يملأ Zephyr فجوة في القدرات ، ويكمل الأقمار الصناعية والطائرات بدون طيار والطائرات المأهولة لتوفير خدمات شبيهة بالأقمار الصناعية المحلية من خلال تسخير الطاقة الشمسية فقط والأشعة الجوية والشمسية التي تعمل فوق الحركة الجوية التقليدية.
مع نهاية الرحلة التجريبية الناجحة لهذا العام ، اقترب زفير خطوة واحدة من الواقع التشغيلي. ستقدم Zephyr رؤية وإدراكًا وقدرة اتصال جديدة للعملاء التجاريين والعسكريين. سيوفر Zephyr إمكانية إحداث ثورة في إدارة الكوارث ، بما في ذلك تتبع انتشار حرائق الغابات أو الانسكابات النفطية. وسيوفر مراقبة دائمة ، ويراقب المشهد البيئي المتغير في العالم ، ويوفر الاتصال لأكثر المناطق صعوبة في الاتصال في العالم.
حقق فريق Zephyr نجاحًا كبيرًا من خلال تحليق المركبة الجوية بدون طيار Zephyr S في الستراتوسفير لمدة 2018 يومًا تقريبًا (26 يومًا و 25 ساعة و 23 دقيقة) في يوليو 57. لا تزال Zephyr S هي الطائرة التي تتمتع بأطول مدة طيران بدون إعادة التزود بالوقود. ظلت الطائرة في طبقة الستراتوسفير ليلًا ونهارًا ، وتراقب باستمرار ارتفاع الفجر 60.000 ألف قدم ، لكنها وصلت إلى أعلى ارتفاع لها وهو 71.140 قدمًا.
كن أول من يعلق