في حديثه في حفل افتتاح الاستثمارات التي ستضيف قيمة إلى قونية مع مستشفى مدينة قونية ، سيصبح الرئيس رجب طيب أردوغان أحد أهم مراكز الاتصال لخطوط القطارات عالية السرعة في بلدنا. وبالمثل ، فإننا نعمل على تطوير أنظمة السكك الحديدية للنقل الحضري.
في آخر 18 عامًا ، استثمرنا في قونيا بما يزيد عن 60 مليار ليرة
وشدد الرئيس أردوغان على أنهم استثمروا أكثر من 18 مليار ليرة في قونية في السنوات الـ 60 الماضية ، قائلاً: "نحن نكمل العديد من إنشاءات الطرق المقسمة التي ستسهل نقل قونية في جميع الاتجاهات الأربعة. ربطنا قونية بمحافظات أنقرة واسطنبول وكوجالي وسكاريا واسكي شهير بخطوط قطار عالية السرعة. نحن على وشك استكمال محطة قطار Wheat Market High Speed Train Station. أكملنا البنية التحتية والهيكل الفوقي وترتيبات المحطة لخط قطار قونية - كرمان السريع وقمنا بتشغيله ككهرباء. مشروع قطار فائق السرعة آخر لقونية هو خط أنطاليا ، قونية ، أكساراي ، نوشهير ، قيصري. على هذا الخط ، نربط أنطاليا قونية ومنطقة كابادوكيا ، وهي مراكز السياحة في بلدنا ، إلى قيصري ومن هناك إلى شبكات القطارات عالية السرعة الأخرى.
مع كل هذه المشاريع، ستصبح قونية واحدة من أهم مراكز الاتصال لخطوط القطارات عالية السرعة في بلادنا. وبنفس الطريقة، نقوم بتطوير أنظمة السكك الحديدية للنقل الحضري. نهدف إلى البدء في بناء خط السكك الحديدية لجامعة نجم الدين أربكان، ويني جار، وفتح كاديسي، وخط السكك الحديدية لبلدية ميرام بحلول نهاية العام. كما تم الانتهاء من مشروع المسح لخط السكك الحديدية لجامعة سلجوق-كامبوس-يني جار-ميرام. لقد شمرنا عن سواعدنا لجلب كونياراي، التي ستعمل على خطوط السكك الحديدية الحالية، إلى مدينتنا. نحن نخطط لتوسيع القسم الذي يبلغ طوله 17 كيلومترًا بين Kayacık والمحطة بخطين وخطين للقطارات عالية السرعة، بحيث يمكن تشغيل خطوط الضواحي والخطوط التقليدية. تم الانتهاء من أعمال المشروع للمرحلة الأولى من المشروع. وستدخل المرحلة الثانية من الخط إلى المنطقة الصناعية المنظمة؛ ستقام المرحلة الثالثة بين Kadınhanı ومحطة القطار وKayacık Logistics وPınarbaşı.
ومن خلال عدم إهمال النقل الجوي، قمنا بجلب مبنى المطار الجديد بسعة سنوية تبلغ 3 ملايين مسافر إلى مدينتنا. هو قال.
ستكون قونيا مركزًا مهمًا في ممرات النقل الدولية
وقال وزير النقل والبنية التحتية عادل قره إسماعيل أوغلو: "نرى 25 مركزًا لوجستيًا سنبنيها من أجل زيادة القدرة التنافسية لصناعينا ولجعل بلدنا مركزًا لوجستيًا في المنطقة من بين الاستثمارات المهمة للغاية. اليوم، نحن نقترب خطوة واحدة من هذا الهدف مع مركز Kayacık اللوجستي، الذي افتتحناه باعتباره المركز العاشر من هذه المراكز. ومن خلال مركز كاياسيك اللوجستي، ستزيد قونية حصتها في ممرات النقل الدولية وستصبح مركزًا مهمًا لنقل البضائع. نحن نحقق أيضًا استثمارات في الطرق السريعة التي ستدعم الأنشطة الزراعية والتجارية والصناعية في قونية، التي تقع عند نقاط التقاطع لوصلات الطرق السريعة الممتدة على المحاور الشرقية والغربية والشمالية والجنوبية التي توفر وسائل النقل الرئيسية لبلدنا. نحن نشعر بالسعادة لجلب عمل جديد إلى قونية من خلال افتتاح الجزء الأول من طريق قونية الدائري الذي يبلغ طوله 10 كيلومترًا، والذي صممناه في ثلاثة أجزاء بطول إجمالي يبلغ 122 كيلومترًا. ستبدأ حركة المرور بالتدفق بين الجزء الأول الذي تم افتتاحه اليوم ومحور إيرغلي-كرمان. وتحدث كما
كن أول من يعلق