تمت مراجعة السكك الحديدية لجمهورية تركيا ، ضوابط جديدة ، والتي فتحت أبوابها لإعادة المواطنين مع الحياة الاجتماعية ، وأفق متحف TCDD إزمير الرئيسي في المدينة ، وهي تقوم برحلتين في التاريخ للزوار.
تم بناء المبنى ، الذي تم بناؤه في القرن التاسع عشر من قبل التجار الإنجليز في ألسانكاك بأسلوب معماري يسمى "البدادي" ، كمخزن لفترة من الوقت. تم اعتبار المبنى ، الذي تم استخدامه فيما بعد كإدارة من قبل الشركة البريطانية ، كمسكن لمدير شركة سكة حديد إزمير أيدين العثمانية في ستينيات القرن التاسع عشر.
تم تنظيم المبنى التاريخي ، الذي يقع بجوار السكك الحديدية بعد التأميم ، وتم استخدامه كسكن لمدة 5 سنوات بنفس الميزات المعمارية ، كـ "متحف ومعرض فنون" في عام 1990.
في الطابق الأول من المتحف ، توجد أعمال معروضة في أقسام تتكون من غرف الاتصالات والجر والطرق. في غرفة الاتصالات ، يتم عرض آلات التلغراف والهواتف وحاويات البطاريات السائلة التي تنتج الكهرباء باستخدام bluestone و primprimers وأجهزة التلكس وأجهزة الراديو وملحقاتها ووثائق الاتصال ، سواء في تنظيم حركة القطارات أو في اتصالات الشركات.
في إطار الرسم ، الأجزاء الميكانيكية والكهربائية للمركبات المسحوبة والمجر التي تمتلكها TCDD ، وأسماء أول قاطرتين بخاريتين تم تصنيعهما في بلدنا ، "Bozkurt" و "Karakurt" ، ونماذج الشاسيه ، والمقطع العرضي للمحرك الذي يولد قوة الجر ، وقطع غيار سيارات الركاب والشحن. يتم عرض مواد الصيانة والإصلاح.
في غرفة الطريق بمتحفنا ، يتم عرض الأدوات ومواد السكك الحديدية المستخدمة في صيانة وإصلاح بناء السكك الحديدية ، والخيمة التي يستخدمها العمال للمأوى خلال أوقات عدم العمل ، وبراميل خشبية تستخدم لتلبية الحاجة إلى المياه في الأرض.
في الطابق الثاني من متحفنا ، توجد غرفة Gar Manager ، وغرفة موظف الحركة ، ومكتب موظف التذاكر ، وقسم الصحة وأقسام Demirspor ، ويتم عرض الأعمال هنا.
كن أول من يعلق