انطلق القطار الذي يحمل 94 حاوية للعب إلى براغ ، جمهورية التشيك ، على بعد 11 ألف كيلومتر من مدينة ييوو في مقاطعة تشجيانغ. القطار ، الذي سيصل إلى براغ بعد 15 يومًا ، هو أول خدمة قطار خاصة من الصين إلى أوروبا ، مستعدة لتلبية طلب السوق.
وحدات السكك الحديدية في الصين ، بهدف التخفيف من تأثير تفشي مرض Covid-19 على السلسلة الصناعية الصينية الأوروبية وسلسلة التوريد ، وتأمين التدفق الطبيعي للتجارة بين الصين وأوروبا ، وبالتالي استعادة الاقتصاد بعد الأزمة وخلق أساس للتنمية المستدامة ؛ إنها تفترض واجب نقل البضائع المنقولة من خدمات القطارات بين الصين وأوروبا والنقل الجوي ، وتحسين كفاءة النقل وجودة خدمات القطارات باستمرار.
مع هذه التدابير ، كان هناك زيادة كبيرة في عدد خدمات القطارات الصينية الأوروبية المغادرة من ييوو. حتى 20 يوليو ، بلغ العدد الإجمالي لخدمات القطارات الصينية الأوروبية المغادرة من ييوو هذا العام 314. وزادت كمية البضائع المشحونة بنسبة 183,59 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ووصلت إلى 29 ألف 408 حاوية قياسية. أصبحت خدمات القطارات الصينية الأوروبية المغادرة من ييوو واحدة من القنوات اللوجستية الدولية الرئيسية للصين لتصدير البضائع إلى أوروبا ، وإرسال مواد الوقاية من تفشي المرض واللوازم الحية.
كن أول من يعلق