خطة عمل الدراجات والمشاة في إزمير جاهزة

خطة عمل الدراجات والمشاة في إزمير جاهزة
خطة عمل الدراجات والمشاة في إزمير جاهزة

تهدف بلدية إزمير الحضرية إلى استخدام الدراجات "كوسيلة نقل" في إزمير، كما هو الحال في العديد من مدن العالم. تم إعداد خطة عمل إزمير للدراجات والمشاة في هذا الاتجاه، وتم تقديمها للجمهور. وتتوخى الخطة، التي ستعطي إزمير صورة مختلفة، "النقل الآمن في كل مكان بالدراجة" في غضون بضع سنوات.

تتوقع خطة النقل الرئيسية في إزمير (UPI 2030) ، مع هدف الإسقاط لعام 2030 ، والتي تم الانتهاء من عملها من قبل بلدية إزمير الحضرية ، زيادة كبيرة في طرق نقل الدراجات والمشاة. تم إعداد خطة عمل إزمير للدراجات والمشاة في هذا السياق ، Tunç Soyerتم تقديمه في المركز الثقافي التاريخي لمصنع غاز الفحم في Alsancak بمشاركة. قال سويير إن الحلول الموجهة للسيارات تخلق عبئًا مروريًا كثيفًا ، خاصة في مراكز المدن. مؤكداً أنه بسبب الاستخدام غير الواعي وغير العلمي للموارد ، هناك تدمير لا رجعة فيه ، وتلوث بيئي ، وطاقة وخسائر في الأرواح في البيئة الطبيعية ، أشار سويير إلى أنهم يعملون على تحسين البنية التحتية لنقل المشاة والدراجات من أجل تقليل حركة مرور السيارات. في المدينة. قال الرئيس سوير ، "أحد هذه المشاريع هو خطة عمل الدراجات والمشاة في إزمير ... عند إنشاء البنية التحتية اللازمة ؛ تعتبر الدراجة ، التي توفر الطاقة ، منخفضة التكلفة ، ولا تضر بالطبيعة والبيئة ، ولا تخلق عبئًا مروريًا ، وهي وسيلة نقل عملية للغاية.

شجع ركوب الدراجات

مشيرا إلى أن استخدام المركبات الفردية قد ازداد بسبب وباء فيروسات التاجية وأن كثافة الشتاء في حركة المرور على الرغم من وجودها في الصيف ، ذكر سوير أن هدفهم هو توجيه هذه الكثافة إلى النقل بالدراجات. قال سوير ، "لهذا الغرض ، نعد أيضًا العديد من الأعمال التحفيزية مثل السفر الحر للركاب على الدراجات وخصومات مختلفة من متجر بقالة الشعب. هدفنا الرئيسي هو حمل استخدام الدراجات في إزمير إلى ما هو أبعد من كونها لأغراض هواية أو رياضية فقط. نريد نشر الدراجة كوسيلة فعالة للنقل مدمجة مع وسائل النقل العام كما هو الحال في المدن المتقدمة. "

النقل في أي مكان بالدراجة المستهدفة

وتماشيا مع الخطة ، تهدف إلى زيادة معدل "استخدام الدراجات في النقل" الذي لا يزال 0.5 في المائة. ضمن نطاق "خطة العمل الطارئة" المحددة لفترة الجائحة ، سيتم الانتهاء من شبكة الطرق التي يبلغ طولها 40 كيلومترًا في المقام الأول. في خطة العمل ، تم إعداد مشاريع تمهيدية لمسار الدراجة بطول 58 كيلومترًا ، وتم الوصول إلى مرحلة التنفيذ. ستظهر المشاريع التطبيقية لمسارات الدراجات الجديدة بعد طرح المناقصات. وبإكمال الطرق الجديدة ، ستصل شبكة طرق الدراجات الحضرية ، التي يبلغ طولها حاليًا 67 كيلومترًا ، إلى 274 كيلومترًا على المدى القصير. هذه الأولويات هي ؛ Karşıyaka, Bayraklıسيتم ربط الأجزاء الداخلية من منطقتي بورنوفا وكوناك بمسارات الدراجات الموجودة على الساحل. Bayraklıفي أنقرة ، شارع ماناس ، شارع سقاريا ؛ Karşıyakaفي Girne Boulevard ، Atatürk Boulevard ؛ في كوناك ، سيتم توفير الوصول إلى مسار الدراجات الهوائية إلى المحاور الرئيسية مثل شارع فيفزيباسا ، غازي بوليفارد وشارع بوليف. مع تنفيذ الخطط المتوسطة والطويلة المدى ، ستصل مسارات الدراجات في إزمير إلى ما مجموعه 787 كيلومترًا.

في المقام الأول ، سيتم وضع أكشاك إصلاح الدراجات عند 35 نقطة على طريق Eurovelo عبر المدينة ، بجوار أكشاك Grand. سيتم وضع مساند أقدام الدراجات على طرق الدراجات الحالية لراحة راكبي الدراجات ، وسيتم وضع مضخات الدراجات في أماكن وقوف السيارات.

وسوف توفر أيضا بنية رمزية

ستوفر خطة عمل الدراجات والمشاة في إزمير أيضًا هيكلًا رمزيًا للمدينة. Bayraklıسيتم بناء "جسر للدراجات" لربط منطقة محكمة إزمير ومنطقة ميليس الترفيهية. بالإضافة إلى مسار الدراجات مزدوج المسار على الجسر ، سيكون هناك ممرات للمشاة وتراس للمشاهدة.

ضمن نطاق الخطة ؛ تهدئة مقترحات مشاريع الشوارع والطرق المشتركة ، دليل تصميم طرق الدراجات الخاصة بإزمير ، أنشطة لتشجيع استخدام الدراجات ، سياسات لضمان النقل العام وتكامل الدراجات ، البنية التحتية الحضرية وترتيبات الوحدة لمستخدمي الدراجات ، زيادة محطات الدراجات المشتركة ودمجها مع وسائل النقل العام كما يتم العمل لإنشاء أماكن وقوف آمنة للسيارات.

أول مدينة تشارك في EuroVelo من تركيا

اتخاذ خطوات مهمة لتطوير سياحة الدراجات ، تم إدراج بلدية إزمير الحضرية في شبكة طريق الدراجات الأوروبية (EuroVelo) في نوفمبر 2019. وهكذا ، أصبحت إزمير ، التي يحضرها حوالي 7 مليارات يورو سنويًا ذات الحجم الاقتصادي EuroVelo من تركيا ، المدينة الأولى. من المتوقع أن يساهم طريق الدراجات الذي يبلغ طوله 500 كيلومتر والذي يربط بين مدينتي بيرجاما وأفسس القديمتين في السياحة والنقل الحضريين.

الذين حضروا

عبد باتور ، عمدة كوناك ، Karşıyaka رئيس البلدية جميل توجاي ، رئيس بلدية نارليدير علي انجين ، رئيس بلدية ديكيلي عادل كيرغوز ، رئيس بلدية مندريس مصطفى كايالار ، نائب عمدة سيفيريهيسار ييلدا سيليليلوغلو ، الأمين العام لبلدية العاصمة. وحضر الدورة بوغرا جوكجي ، الأمين العام المساعد إيسر أتاك.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*