يخدم مترو الدوحة الذي يبلغ طوله 300 كيلومتر منطقة الدوحة الكبرى ويوفر وصلات إلى مراكز المدينة والمناطق التجارية الرئيسية والمناطق السكنية. المترو ، الذي يتم تسويته أو رفعه عند سفح المدينة ، تحت الأرض في المنطقة الوسطى من الدوحة. مترو يتكون من أربعة خطوط و 100 محطة: الأحمر والذهبي والأخضر والأزرق. تم بناء الخط الأحمر بشكل أساسي ويربط مطار الدوحة الدولي الجديد بالخليج الغربي في وسط الدوحة. سيتم الانتهاء من شبكة شبكة السكك الحديدية القطرية قبل افتتاح كأس العالم 2022 ، مما يسمح بإجراء تجارب تجريبية كافية.
ومن بين الاستثمارات التي تمت استعدادا لاستضافة مونديال 2022 مناقصة الخط الذهبي هي أكبر مشروع في قطر بتكلفة 4.4 مليار دولار. مع حفل التوقيع الذي أقيم في قطر ، وقع يابي مركيزي وشركة إس تي إف إيه المناقصة بأعلى سعر حصل عليه المقاولون الأتراك في الخارج. في المشروع ، تم استخدام 6 آلات حفر أنفاق في نفس الوقت. مدة العمل 54 شهر وافتتح للجمهور في نوفمبر 2019.
المشروع المشترك للمشروع ؛ يابي ميركيزي من تركيا وSTFA، Aktor من اليونان، تم إنشاء لارسن آند توبرو من الهند من قبل قطر و آل جابر الهندسة. في عقد بناء حزمة جولد لاين ، التي لديها أكبر حجم من حزم مترو الدوحة ، تمتلك Yapı Merkezi و STFA أكبر حصة من 40 في Joint Venture.
مع مراعاة المناطق السكنية المزدحمة في المدينة ، من المخطط أن تكون خطوط المترو في وسط الدوحة تحت الأرض تمامًا.
كن أول من يعلق