قام اتحاد بلديات مرمرة وعمدة بلدية كوكايلي متروبوليتان ، الأستاذ الدكتور طاهر بيوكاكين بزيارة مركز إدارة المرور ، الذي أنشئ في كوكالي ، بدعم من البرامج المحلية والوطنية ، حيث سيتم إدارة جميع عناصر النقل والتحكم فيها من مركز واحد.
رافق رئيس حزب العدالة والتنمية في حزب كوجايلي محمد إليبس ، رئيس شرطة مقاطعة كوجالي فيسال تيبيوغلو ، رئيس منطقة حزب العدالة والتنمية بإيزميت علي غوني ، الرئيس بونيوكين في استعراض مركز إدارة المرور الذي تم إنشاؤه في منطقة حديقة إيزميت سيكا. قال رئيس البلدية Büyükakın ، الذي يتضمن عناصر نظام الإشراف الإلكتروني (EDS) وأدلى ببيان بعد المركز ، والذي سيسمح لبلدية Kocaeli Metropolitan وقسم شرطة المقاطعة بالعمل بطريقة منسقة ، "مع هذا المركز ، يمكننا أخذ لقطة للمدينة بأكملها ، ومعرفة مكان ازدحام حركة المرور وأين تحدث. ووفقا له ، سيتم إنشاء نظام سيتم فيه تقديم بيانات قوية للغاية لصناع القرار. إلى حد ما ، ندير النهايات العصبية لحركة المرور ونرسم خرائطها ".
سيتم متابعة انتقال المركبات الثقيلة
تلقى Gökmen Mengüç ، نائب الأمين العام لبلدية العاصمة ، وأحمد جلبي ، رئيس قسم النقل ، والرئيس Büyükakın معلومات تفصيلية عن عمل المركز في الامتحان ، والذي شمل أيضًا الفريق الفني. مركز الإدارة الذي سيشمل نظام إدارة الإشارات ، وكاميرات المرور ، وأجهزة استشعار الكثافة ، وخرائط الكثافة ، ونظام رسائل الفيديو ، وإدارة الرادار وإشارات المرور المتغيرة ، وشاشات إدارة النقل العام ، ومراقبة خط الترام ، وشرطة المرور ، ومراقبة مركبات الخدمة ، وعناصر إدارة الكوارث والأزمات ، سيحتوي على العديد من الميزات التي يمكن أن تلبي حاجة مهمة للغاية في المدينة. سيكون مركزًا حيث كثافة الحركة المرورية على جميع الطرق الرئيسية ، وخاصة D100 و D130 ، تقع على طريق العبور بين المدن ، والتحكم عن بعد في التقاطعات ذات الإشارات ، والبضائع الخطرة وعبور المركبات الثقيلة.
"التدفق المروري والإدارة ستكون الدماغ"
عمدة Büyükakın ، الذي اكتسب المعرفة بأن هذا المركز ، الذي وصل إلى خمسين بالمائة من التثبيت ، والذي سيعمل مع 12 مشغلًا سيعملون مع وحدات مختلفة ، سوف يتكامل مع التنسيق بين المؤسسات. انه مهم. هذه في الواقع نقطة يمكنك التفكير فيها كدماغ لوسائل النقل العام ومواقف السيارات والمركبات المرورية. على الرغم من أن جميع أنظمتنا وما يقرب من 250 تقاطعًا متصلة هنا ، إلا أنه يمكن إدارتها من هذا المركز. مرة أخرى ، جميع الكاميرات في وسائل النقل العام متصلة هنا. مع نشر كاميرات EDS في الفترة القادمة ، سيتم توصيلها جميعًا هنا. هذا المركز ؛ سيكون مركزًا حيث يمكننا أخذ لقطات للمدينة بأكملها ، ومعرفة مكان الاختناقات المرورية وأين تحدث ، وبالتالي ، تقديم بيانات قوية جدًا لصناع القرار. إلى حد ما ، سنتابع وإدارة النهايات العصبية لحركة المرور من هنا ".
التعاون في المرور
مشيرا إلى أنه سيوفر بيانات لوحدات إدارة حركة المرور مع عدد وأنواع المركبات التي تمر بكثافة مرورية من خلال مستشعرات البلوتوث المثبتة على D100 و D130 ، قال الرئيس بيوكاكين ، "عندما نقول المدن الذكية ، فإن المكوّن الأساسي هو أنظمة النقل الذكية. هذه هي الخطوة الأولى لنظام النقل الذكي في مدينتنا. وبهذه الطريقة ، ستتاح لإدارات شرطة النقل والمواصلات وإدارة الشرطة لدينا الفرصة للعمل معًا. يحتوي هذا المركز على بنية تحتية مهمة للغاية خاصة فيما يتعلق بتعزيز يد قسم الشرطة لدينا وجعل الإجراءات المرورية أقوى.
الوقاية ممكنة لأضرار محطة الطاقة
قال العمدة بيوكاكين ، الذي تلقى معلومات تفيد بأنه سيتم تحذير السائقين الذين لا يجب أن يستخدموا هذا الطريق وسيعاقبون إذا استخدموه مع تقاطع منحدر محطة توليد الكهرباء Gabarifer Bilge Boulevard ، “كان لدينا نظام رسائل فيديو (VMS) عند تقاطع المصنع الذي تم تقديمه للصحافة مؤخرًا. لقد اتخذنا العديد من الإجراءات في هذا المجال. بهذا المعنى ، نشكر قسم الشرطة لدينا. جاء المكان وأبقى الفريق السيارة في تلك المنطقة. لكننا لم نتمكن من القيام بذلك لمدة 24 ساعة. الآن ، من خلال أجهزة الاستشعار التي نضعها هناك ، يمكننا التعرف على اللوحة لمدة أربع وعشرين ساعة. بمجرد أن نكتشف أن السيارة ، التي تكون فوق ارتفاع معين ويجب ألا تمر ، تمر من هناك ، فإن أصدقاء السلامة الذين يعملون في مكتب منفصل المجاور يطبقون أيضًا عقوبة على تلك السيارة. العقوبة هي عملية رادعة للغاية بهذا المعنى. عندما يجلس هذا النظام في المستقبل ، سيكون لدينا الفرصة للتحكم في جميع المخالفات المرورية وإدارتها ، والضوء الأحمر ، ومخالفات السرعة ومواقف السيارات في المدينة ".
"سنحصل أيضًا على مجموعة بيانات لإدارة حركة المرور"
قال الرئيس Büyükakın ، الذي واصل شرحه بالقول ، "في نفس الوقت ، سيكون لدينا مجموعة بيانات خطيرة للغاية لترتيبات مفترق الطرق ،" قال: "لأن النظام يعتمد من ناحية ، كم عدد المركبات التي تمر من أي نقطة وفي أي وقت. هذه الأرقام مهمة جدًا بالنسبة لنا لإدارة حركة المرور وتحديد معايير الوصلات. سيكون لدينا أيضًا مجموعة بيانات من حيث إدارة حركة النقل اللوجستي. في أي وقت سنطلق حركة النقل اللوجستي. في أي ساعة سنحظر ، أي نوع من المركبات ستدخل ، وأيها لن يتم ، سنقوم بتنفيذها كلها بتنسيق كبير. أود أن أشكر جميع فريقه ، وخاصة قائد الشرطة لدينا ، على دعمهم وتعاونهم في إنشاء هذا العمل الجميل ".
استثمار مهم
قال العمدة بويوكاكين: "أعتقد أن النقل الذكي خطوة مهمة لكي تكون مدينة أكثر سعادة حلمنا بها دائمًا. إن مركز إدارة المرور هو استثمار مهم جدًا في هذا المجال. لأن البرنامج الذي يعمل عن طريق التحدث إلى هذا النظام الذي سيتم إنشاؤه في العملية القادمة سيبين لنا مكان موقف السيارات في المدينة ، حيث ازدحام حركة المرور والطرق المفتوحة. سيعمل مع بنية بيانات أكثر خطورة في تطبيقات مثل Yandex وخرائط Google المستخدمة حاليًا. وبهذه الطريقة ، إذا كان الاختناقات المرورية في مرحلة ما ، فسوف نتلقى أيضًا اقتراحات توجيه حركة المرور المفتوحة في نقطة أخرى. سيوفر ذلك لكل من فرق حركة المرور التابعة لبلدية العاصمة وفرق مرور الشرطة فرصة خطيرة للغاية لإدارة النظام من حيث إدارة النظام. بالطبع ، ستكون المساهمة غير المباشرة لهذا العمليات المتعلقة بالأمن. مرة أخرى ، أشكر جميع أصدقائي وأصدقائنا الذين هم في أمان. "
TİPİOĞLU ، "أعتقد أنه سيتم إغلاقها إلى عيب مهم للغاية"
قال قائد شرطة مقاطعة كوكالي ، فيسال تيبيوغلو ، "سيسهم مركز إدارة المرور كثيرًا في تنظيم حركة المرور. أعتقد أنه من خلال تقييم مصادر البيانات لبلدية العاصمة ومصادر البيانات الخاصة بالشرطة في نفس الوقت ، فسوف يسد فجوة مهمة للغاية من حيث منع هذه الحوادث والسيطرة على حركة المرور. أصبح مركز إدارة المرور الذي يناسب كوكالي. كما ذكر رئيسنا لمزيد من التطوير من هنا ، فإن البنية التحتية EDS ستفيد Kocaels في نقطة الخدمة من خلال تطوير بنى تحتية أخرى. وبهذا المعنى ، نعرب عن امتناننا لرئيس بلدية العاصمة الذي دعم قسم الشرطة لدينا ، وأكمل تصريحاته.
كن أول من يعلق