رحلة أكسونسور سيها أثناء فحص نقطة مرور الوزير سويلو

وزير الوزير أثناء فحص نقطة المرور
وزير الوزير أثناء فحص نقطة المرور

أجرى وزير الداخلية سليمان صويلو تحقيقات في نقطة إنفاذ حركة المرور في تعرفة كهرمنكازان في أنقرة. لم تمر رحلة AK

لم يتم تسليم AK من الممكن رؤية منتجات TAI أثناء الطيران في منطقة كهرمنكازان. ومن قبيل الصدفة البحتة أن تكون شركة AKKSUR SİHA في الهواء بينما كان الوزير صويلو يحقق في الأمر. ربما كانت تقوم بآخر رحلة تجريبية قبل تسليمها لقوات الأمن.

المدير العام لصناعة الطيران والفضاء التركية الدكتور تميل كوتيل وذكر أن الطائرة الجوية بدون طيار من طراز AKsungUR MALE التي طورتها TUSAŞ من خلال ANKA UAV ستكون متاحة لقوات الأمن في بداية عام 2020 ، ولكن لم يتم تسليمها بعد.

نظام AKANSUR MALE فئة الطائرات بدون طيار: قادر على أداء عمليات المراقبة والمراقبة والاستطلاع والاعتداء في جميع الأحوال الجوية ، ليلاً أو نهارًا ؛ EO / IR و SAR وذكاء الإشارة (SINGINT) هو نظام للمركبات الجوية بدون طيار متوسط ​​الارتفاع على المدى الطويل يمكنه حمل الحمولات ومختلف أنظمة الذخيرة جو - أرض. يحتوي على محركين PD-40.000 يعملان بشاحن توربيني مزدوج يمكن أن يصل ارتفاعهما إلى 40 قدم ويتيحان ما يصل إلى 170 ساعة من الهواء لإكمال أكثر العمليات تطلبًا.

AKungSur ، التي لديها بنية الكترونية مماثلة وتستخدم نفس النظم الأرضية مثل مخزون القوات المسلحة التركية (TSK) ، وتستخدم نفس الأنظمة الأرضية ، بما في ذلك ظروف الحرب الإلكترونية لنظام İHA ANKA بسعة حمولة عالية تصل إلى 750 كجم. وهي مبنية على تجربة الطيران في أصعب ظروف القتال.

وزير الوزير أثناء فحص نقطة المرور
وزير الوزير أثناء فحص نقطة المرور

ميزات النظام:

  • عملية ذاتية كاملة
  • نظام مزدوج للتحكم الآلي في الطيران
  • نظام إقلاع وهبوط تلقائي مزدوج
  • نظام مزدوج لتوليد الطاقة الكهربائية الزائدة
  • DO-178B البرامج المتوافقة
  • الأجهزة المتوافقة مع DO-254
  • توافق محطة التحكم الأرضية و Data Link مع أنظمة ANKA UAV الحالية
  • نظام حماية الجليد
  • ما وراء مرونة تشغيل الخط الشمسي مع SATCOM
  • العودة الذاتية والقدرة على الهبوط إلى قاعدة الإقلاع في حالة انقطاع الارتباط
  • معدات الهبوط قابلة للطي
  • هيكل مركب
  • خزان وقود متكامل
AKungsı SİHA
AKungsı SİHA

التقنية Vومن المذكر:

إزالة الكناري 24,2 م
طول 12,5 م
ارتفاع 3,1 م
مدة البقاء في الهواء  ساعات 40
أقصى ارتفاع 40.000 قدم (MSL)
أقصى وزن للإقلاع كغ 3300
نطاق الارتباط + 200 كم
محرك محرك وقود ثقيل PD170 (170 حصان)
سعة تحميل مفيدة كغ 750

خيارات تحميل مفيدة

  • ذكاء الصورة
    • كاميرا بصرية كهربائية / الأشعة تحت الحمراء / مؤشر ليزر / ليزر مكتشف المدى
    • حمولة مفيدة SAR / GMTI-ISAR
    • كاميرا مراقبة واسعة
  • ذكاء الإشارة (SIGINT)
    • COMINT / DF (HF / VHF / UHF)
    • ESM / سواتل استخبارات
  • اتصالات
    • الاتصالات الساتلية (SATCOM)
    • نظام تحديد الموظفين (PLS)
    • V / UHF راديو التقوية
    • خدمة الاتصالات Pod
  • أنظمة الأسلحة
    • 500 محطات سلاح بسعة 300 كجم و 150 كجم و 6 كجم على جناحين
    • TEBER-81 (MK-81 الموجه بالليزر)
    • TEBER-82 (MK-82 الموجه بالليزر)
    • إل-أومتاس
    • MAM-L (متغير الصواريخ الموجهة LUMTAS)
    • رمي الرمح
    • MAM-C (جافلين البديل للصواريخ الموجهة)
    • HKG-3 (مجموعة إرشادات دقيقة)
    • UPS (82) مجموعة إرشاد الدواجن
    • قنبلة مصغرة

المصدر: (أحمد علمدار / defenceturk)

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*