تقوم بلدية إسطنبول (IMM) بأعمال التطهير في عربات ومحطات المترو لمنع انتشار الأمراض الوبائية التي تسببها الفيروسات. يتم تطهير المركبات والمحطات التي يتم تنظيفها يوميًا بشكل دوري.
تقوم بلدية إسطنبول (IMM) بتنظيف سيارات ومحطات المترو التي تنقل أكثر من مليوني مسافر يوميًا ضد الفيروس كل مساء. أيضًا ، خلال اليوم الذي لا تكون فيه كثافة الركاب عالية ، يتم سحب المركبات إلى أماكن وقوف السيارات المناسبة ويتم تطبيق التنظيف الروتيني للمرة الثانية. بالإضافة إلى هذا التنظيف اليومي المطبق في المركبات والمحطات ، يغسل مترو إسطنبول جميع مركبات ومحطات المترو بسائل مطهر خاص.
فريق التنظيف المكون من 590 شخص يعمل ...
خاصة في مركبات مترو الأنفاق ، يتم تنظيف مقاعد الركاب ، الأجزاء الخلفية والسفلية من المقاعد ، الأزرار ، مقابض الركاب ، الحواف الزجاجية وأغطية التهوية في الزاوية السفلية ضد الفيروسات التي قد تسبب أمراض الجهاز التنفسي ، أجهزة تحميل بطاقة اسطنبول ، بطولات الركاب ، السلالم المتحركة والمناطق العامة. في حين تم تطهير 844 مركبة مترو في المجموع من قبل 90 شخصًا ، يعمل فريق من 500 شخص في المحطات وغيرها من الجامعات.
"لقد طحنا بأكمامنا للقيام بدورنا"
أكد مدير عام Metro Istanbul Özgür Soy على دراسة التطهير بأنهم يحملون أكثر من مليوني مسافر يوميًا. في معرض تذكيره بأن الأمراض المعدية مدرجة في جدول أعمال العالم بأسره ، صرح أوزغر سوي بأن على الجميع واجب الحماية من هذه الأمراض وقال: "كمترو اسطنبول ، قمنا بتدحرجت من جهتنا للقيام بدورنا. يتم غسلها بالضرورة جميع سيارات المترو كل يوم. كما اتخذنا مؤخرًا احتياطات إضافية فيما يتعلق بالتطهير ".
يمنع تكاثر الكائنات الدقيقة ...
نتيجة لأبحاثهم ، صرح المدير العام سوي أنهم اتخذوا احتياطات لمنع الكائنات الحية الدقيقة من العيش في المترو ، وأنها توفر حماية طويلة الأجل عن طريق منع نمو الكائنات الحية الدقيقة عن طريق إنشاء طبقة على الأسطح في السيارة باستخدام تقنية النانو.
"نحن نفعل كل شيء لحماية سكان اسطنبول من الفيروس"
مشيرة إلى أنها تقوم بعملية التطهير بمضادات الحساسية والمواد التي لا تضر بصحة الإنسان ، قالت صوي ، "إن المنتجات التي نستخدمها في دراسات التطهير لا تأتي في عمليات الغسيل والتنظيف الروتينية العادية. لقد بدأنا في استخدامها في فترات معينة واستخدمناها بالإضافة إلى إجراءاتنا اليومية. بالطبع ، التهوية مهمة جدًا أيضًا. نحن نعمل على صيانة مترو الأنفاق وأنظمة التهوية للعمل بشكل جيد للغاية. بهذه الطريقة ، من خلال القيام بدورنا ، نكشف كل شيء لحماية سكان اسطنبول من هذا الخطر ".
سيتم التنظيف الروتيني مرتين في اليوم ...
سيتم تكرار التنظيف الروتيني الذي يتم بعد نهاية كل ليلة في خطوط ومركبات مناسبة خلال اليوم الذي لا تكون فيه كثافة الركاب عالية. الخطوط المراد تنظيفها هي كما يلي:
سيتم تنظيف محطة M1 Kirazlı - Kirazlı داخل منطقة المنصة خلال ساعات الذروة. سيتم إرسال السيارة ، التي انتهى تنظيفها ، إلى الرحلة.
M2 Yenikapı (خط الذيل) - بعد إخلاء ركاب السيارة في محطة Yenikapı ، سيصعد طاقم التنظيف إلى السيارة حتى يتحول الراكب إلى خط الذيل ويصل إلى البيرو.
سيتم تنظيف محطة M3 Kirazlı - Kirazlı في منصة خلال ساعات الذروة. سيتم إرسال السيارة ، التي انتهى تنظيفها ، إلى الرحلة.
M4 Kadıköy - Kadıköy سيتم تنظيف السيارة في منصة خلال ساعات الذروة.
M5 Üsküdar (خط الذيل) - بعد إخلاء ركاب السيارة في محطة üsküdar ، سيصعد طاقم التنظيف إلى السيارة حتى يتحول الراكب إلى خط الذيل ويأتي الراكب إلى البيرو.
T1 Beyazıt - سيتم تنظيف Beyazıt في المنصة الوسطى خلال ساعات الذروة.
كن أول من يعلق