أعلنت وزارة النقل والبنية التحتية أن 2002 شخصًا ماتوا في حوادث قطار بين عامي 2019 و 1678.
وفقًا لتقرير Diken ، وردت الوزارة على عدد الوفيات الصادرة عن نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري في إسطنبول سيزين تانيكولو واقتراح سؤال مكتوب بشأن حادثتي قطار.
وفقًا للإجابة ، فقد 18 شخصًا حياتهم منذ 1678 عامًا ، بما في ذلك السقوط من القطار وضرب الشخص والحوادث التي وقعت عند معبر المستوى. هذا يشير إلى أن 93 شخصًا يموتون سنويًا في حوادث القطارات.
التقاضي والتحقيق مستمر
في الرد ، ذكر أنه بعد حادث القطار فائق السرعة الذي وقع في أنقرة في 13 ديسمبر 2018 ، حيث مات تسعة أشخاص ، واصلت المحكمة الجنائية العليا في أنقرة 30 القضية ضد 10 أفراد.
في الرد المقدم على اقتراح السؤال بين خروج قطار الدليل في 19 سبتمبر 2019 بين أليفواتباشا واسكيشهر ، استمر التحقيق الإداري.
أسئلة Tanrıkulu هي كما يلي:
في التحقيق المتعلق بحادث قطار فائق السرعة في أنقرة والذي قتل فيه 9 أشخاص ، تم رفض تقارير المدير العام TCDD ورئيس مجلس الإدارة ونائب المدير العام وعضو مجلس إدارة TCDD ، الذين تم تسميتهم في قائمة المديرين المعاقين ، في تقرير الخبراء المدرج في الملف. وقد انعكس ذلك في الصحافة.
في هذا السياق ؛
1. هل صحيح أن تقرير الخبراء الوارد في التحقيق بشأن حادث القطار فائق السرعة في أنقرة تم فصله من المدير العام لشركة TCDD ورئيس مجلس الإدارة ، وأن نائب المدير العام لشركة TCDD وعضو مجلس الإدارة ، الذين تم تسميتهم في قائمة المديرين المعيبين ، تم تعيينهم بدلاً من ذلك؟
2. إذا كانت الادعاءات صحيحة ، فما هو سبب تعيين نائب المدير العام وعضو مجلس الإدارة ، والذي تم إدراجه في قائمة المديرين المعيبين ، بدلاً من الرئيس المفصول؟
3. من هم المديرون المعيبون الـ 9 الموصوفون في تقرير الخبراء. ما هي واجباتهم ، ما هي إهمالهم ومسؤولياتهم في الحادث؟
في عام 2018 ، توفي تسعة أشخاص نتيجة تصادم قطار فائق السرعة جعل رحلة أنقرة-قونيا وقطار مراقبة الطرق على نفس المسار.
في 19 سبتمبر 2019 ، أفادت الأنباء أن المقصورة المنفصلة ، التي انطلقت في الصباح للتحكم في خط القطار عالي السرعة بين أنقرة وبيلسيك ، خرجت عن مسارها في النفق وتحطمت أمام الجدار ، وتوفي اثنان من الميكانيكيين.
في هذا السياق ؛
1. هل بدأ التحقيق والتحقيق في الحادث المعني؟ إذا كان الأمر كذلك ، فما هو مصيره الحالي؟
2. بالنظر إلى أن تسعة أشخاص فقدوا حياتهم نتيجة تصادم قطار فائق السرعة جعل رحلة أنقرة-قونيا وقطار مراقبة الطرق على نفس المسار في عام 2018 ، ما هو الإهمال الذي تسبب في وقوع الحادث على نفس المسار بفاصل عام واحد؟
3. من أو من هم أولئك الذين لديهم إهمال ومسؤولية في الحادث المعني؟ ما هي الإجراءات القانونية التي اتخذت أو ستتخذ بشأنها
4. 2002 - في بعض السنوات بين 2019 في جميع أنحاء تركيا اعتبارا من 20 سبتمبر، وكثير من الناس فقدوا حياتهم في مجموع حطام القطار المحافظة؟
كن أول من يعلق