تختلف قطارات الركاب اختلافًا كبيرًا في أوروبا ، من قطار فرنسا عالي السرعة المشهور عالميًا TGV إلى عربات النقل المولدوفية على متن الطائرة من حقبة الاتحاد السوفيتي.
يورونيوز في الأخبار باللغة التركية. "في التقرير الأخير للمنتدى الاقتصادي العالمي (WEF) ، الذي تم إعداده من خلال النظر في السعر والسرعة والالتزام بالمواعيد وعدد الرحلات ، من الجدير بالملاحظة أن وضع القطارات" سيء للغاية "خاصة في البلقان.
بسبب نقص الوقود بسبب نقص الموارد المالية في ألبانيا ، لم يتم القيام برحلة واحدة حتى نوفمبر 2020 من نوفمبر الماضي. كما لم تقدم HSH للسكك الحديدية الحكومية بيانًا رسميًا بتعليق الرحلات الجوية. تمكنت منصة التواصل الاجتماعي العامة من إدراك الموقف بفضل الرسائل والصور التي تم مشاركتها في مجموعات تم إنشاؤها على Facebook.
في تقرير المنتدى الاقتصادي العالمي ، يتم تقييم السكك الحديدية لكل دولة على مدى 7. تصنيف ألبانيا في الصف الأخير هو 1,2 فقط. وتتابع دول البلقان الأخرى ، صربيا والبوسنة والهرسك ومقدونيا الشمالية نقطتين.
الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بلغاريا ورومانيا وسلوفينيا واليونان هي الدول التي لديها أسوأ قطارات الركاب تجهيزًا وفقًا للمفوضية الأوروبية. يتم سرد أفضل منها مثل هولندا وفنلندا وألمانيا وإسبانيا.
قراءة المزيد اضغط هنا
كن أول من يعلق