بلدية مدينة اسطنبول ، التي كانت على جدول الأعمال لسنوات عديدة ، لا يمكن تنفيذها بأي شكل من الأشكال
بناء المترو على الطريق قد أدى العمل قبالة الرف.
من خلال لفت الانتباه إلى حقيقة أنه لا يمكن نقل 70 ألف مسافر في اتجاه واحد في الساعة كما هو الحال في مترو الأنفاق مع النقل بعجلات مطاطية ، فقد ضم خبراء النقل في بلدية اسطنبول متروبوليكي Sefaköy Beylikdüzü Metro ، والذي لا يمكن تنفيذه ، في برنامج الاستثمار 2020.
سيتم ربط الخط الذي سيوجه المواطنين من Büyükçekmece و Beylikdüzü إلى نظام السكك الحديدية المدمج في المتروباص بجميع خطوط نظام السكك الحديدية الأخرى من خلال مد مترو Mecidiyeköy-Mahmutbey إلى Beylikdüzü.
Beylikdüzü-Kadıköy يوفر خط المتروباص الذي يبلغ طوله 52 كيلومترًا من 44 محطة تعمل بين 7/24 خدمة مستمرة. يتم نقل ما يقرب من مليون مسافر يوميًا ، مع 535 مركبة بين قارتين ، و 1 سائقًا يعملون. مع النظام ، الذي يتم تنفيذه 1.131 آلاف 7 مرة في اليوم ، يتم تغطية أكثر من 168 ألف كيلومتر من الطريق ، وهو ما يعادل السفر حول العالم 5,5 مرة. نقلت المتروباص 230 مليون مسافر في عام 2019.
كن أول من يعلق