يجب أن يكون خط اتصال ميناء إسكيشهر OSB Gemlik للسكك الحديدية

يجب أن يكون خط اتصال السكك الحديدية لميناء إسكيسهير osb gemlik
يجب أن يكون خط اتصال السكك الحديدية لميناء إسكيسهير osb gemlik

Eskişehir المنطقة الصناعية المنظمة ؛ واستضافت وزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد طورهان. وفي حديثه في البرنامج ، قال الرئيس كوبلي إن خط اتصال ميناء إسكي شهير-جمليك مهم للمنطقة الصناعية المنظمة. وقال الوزير تورهان ، إن هدف التصدير التركي البالغ تريليون دولار المخطط له في العام 2053 في 1 مركزًا لوجستيًا في ميناء جمليك قال ذلك الاتصال.

شارك وزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد تورهان ، الذي جاء إلى إسكي شهير لإجراء بعض الزيارات والفحوصات ، مؤخرًا في البرنامج الذي تم تنظيمه في المنطقة الصناعية المنظمة في إسكي شهير (EOSB). بالإضافة إلى الوزير تورهان للبرنامج في EOSB ؛ Adil Karaismailoğlu ، نائب وزير النقل والبنية التحتية ، محافظ Eskişehir Özdemir Çakacak ، TCDD Taşımacılık A.Ş. المدير العام ورئيس مجلس الإدارة Kamuran Yazıcı ، مدير عام TCDD ورئيس مجلس الإدارة علي إحسان أويغون ، المدير العام للطرق السريعة عبد القادر Uraloğlu ، نائب حزب AK من Eskişehir. دكتور. حضر النبي أفجي ، رئيس حزب العدالة والتنمية الإقليمي زهني تشاليشكان ، رؤساء الغرف ورجال الأعمال والصناعيين.

"2 أكبر bölgesiyiz الصناعية المنظمة في تركيا"

قدم نادر كوبيلي ، رئيس مجلس إدارة EOSB ، عرضًا تقديميًا عن المشاريع والأعمال المنجزة. وقال القرط المنطقة الصناعية اسكي شهير المنظمة أن تركيا هي أكبر منطقة صناعية 2ND المنظمة. وقال الرئيس كوبيلي ، أن 42 ألف شخص يعملون في المنطقة الصناعية المنظمة في أسكي شهير ، "إجمالي عدد الشركات لدينا هو 584. 537 منهم يواصلون إنتاجهم بنشاط. 24 قيد الإنشاء و 23 في مرحلة المشروع. إجمالي عدد الموظفين لدينا هو 42 ألف شخص ". قال الرئيس كوبيلي أن أرقام الصادرات غير الرسمية للمنشآت الصناعية في أسكي شهير OSB لعام 2019 هي 1 مليار 750 مليون دولار. وقال خبراء البيئة OSB نقلوا إلى رئيس والقرط، وزارة الصناعة وتكنولوجيا تعاون مجموعة البنك الدولي ووكالة الطاقة كوريا الجنوبية في تركيا أجريت في مشروع تطبيق الأخضر OSB، 333 مناطق صناعية منظمة بين الطيارين كما OSB، اختار اسكي شهير. وأشار الرئيس كوبيلي إلى أهمية السكك الحديدية في نقل البضائع ، وقال "إذا استخدمنا الطريق السريع للتصدير من إسكيشهير إلى دول الاتحاد الأوروبي ، فسوف ندفع 38 مليون يورو أكثر من السكك الحديدية.

من المهم بالنسبة لنا الوصول إلى ميناء Gemlik من OSB

معربًا عن مطالبه بصفته EOSB ، قال الرئيس كوبيلي ، "إن توفير النقل إلى ميناء Gemlik من خلال ربطه بالسكك الحديدية من المنطقة الصناعية المنظمة ، وتحقيق مشروع تقاطع الجسور الذي تمت الموافقة عليه من قبل الطرق السريعة في منطقة التطوير الأولى (İşşehir) وبناء الطريق الدائري الجنوبي مهمان لمدينتنا. شكرا لإعطاء الأخبار الجيدة لبناء الطريق الدائري الجنوبي اليوم. نتوقع أيضًا دعمًا لإنتاج مجموعات القطار عالي السرعة في إسكيشهر. "

"يوجد اتصال ميناء Gemlik في هذا المشروع"

أن هدف تركيا من التصدير البالغ 2053 تريليون دولار في عام 1 نقل وزير النقل والبنية التحتية تورهان ، "نحن ندرك أن البنية التحتية اللوجستية يجب أن تكون قوية من أجل تحقيق هذا الهدف. هذا هو أحد أهم الأسباب بالنسبة لنا لتحويل جميع أجزاء بلادنا إلى موقع البناء من حيث البنية التحتية لوسائل النقل. على سبيل المثال ، أنشأنا مراكز لوجستية لزيادة القدرة التنافسية لأعمالنا ، ولتيسير فرص التسويق ولجعل النقل المشترك أكثر نشاطًا. عندما يتم الانتهاء من المراكز اللوجستية الـ 25 التي خططنا لها ؛ سنوفر 73 مليون طن من وسائل النقل الإضافية للقطاع. وتشمل هذه اتصال منفذ Gemlik. علاوة على ذلك ، قمنا بإعداد خطة رئيسية للوجستيات. ستوجه هذه الخطة الاستثمارات اللوجستية في الفترة القادمة. هدفنا النهائي هو تخفيف عبئك وفتح طريقك أكثر بكثير. "

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*