Cengiz البناء لبناء 2.7 مليار ليرة تركية السكك الحديدية في كرواتيا

Cengiz البناء لبناء 2.7 مليار ليرة تركية السكك الحديدية في كرواتيا
Cengiz البناء لبناء 2.7 مليار ليرة تركية السكك الحديدية في كرواتيا

جنكيز كونستركشن ستقوم ببناء 2.7 مليار سكة حديد ليرة تركية في كرواتيا: كريم أولكر ، أحد كتاب الأعمدة في صحيفة "جنكيز" العالمية ، سيبني 2.7 مليار سكة حديد ليرة تركية في كرواتيا! " تضمن مقاله بعنوان. هنا تفاصيل المقال ؛ تدفع المشاكل السياسية مع دول الخليج والاضطرابات المستمرة في شمال إفريقيا المقاولين الأتراك للبحث عن مقاولين جدد. تحول المقاولون الأتراك ، الذين زادوا من وجودهم في آسيا الوسطى مع الركود الاقتصادي المستمر في روسيا ، إلى عيون الدول الأوروبية مع انكماش السوق المحلية. من بين المقاولين الأتراك الذين يسعون للحصول على عطاءات في الأجزاء الوسطى والشرقية من أوروبا ، تعد شركة Cengiz Holding الأكثر روعة. Cengiz İnşaat ، الذي يديره رجل الأعمال محمد جنكيز ، الذي ذهب من سلوفينيا إلى الجبل الأسود ، من بلغاريا إلى البوسنة والهرسك ، وخاصة دول الكتلة الشرقية السابقة ، سوف يسلم الطريق السريع 5C Corridor في عام 2021 ، والذي بدأه العام الماضي في البوسنة والهرسك. كما سيكمل خط Elin Pelin-Kostenets للسكك الحديدية في بلغاريا عمله في عام 2025.

بدأ مشروع بلغاريا

يضيف جنكيز مشروعًا جديدًا إلى مشاريع السكك الحديدية في أوروبا ، والتي بدأها مع بلغاريا. في الأخبار التي أعلنت عنها صحيفة Dünya للمرة الأولى العام الماضي ، قدمت 10 شركات واتحادات عطاءات على أهم مشروع سكك حديدية في كرواتيا ، وشركتان تركيتان. كتبنا أن يابي مركيزي وجنكيز كانا يتنافسان. اكتملت عملية المناقصة وأصبحت جنكيز هي الفائزة في المشروع. ستقوم شركة Cengiz İnşaat بتجديد خط السكك الحديدية البالغ طوله 42.6 كيلومتر والذي يمتد من Krizevci-Koprivnica في كرواتيا إلى الحدود المجرية. سيتضمن المشروع ، الذي سيكون مناسبًا للقطارات التي ستسافر بسرعة 160 كيلومترًا في الساعة ، أيضًا مسارًا جديدًا. ستكمل شركة جنكيز إنشاءات المشروع ، الذي سينتهي خلال 48 شهرًا ، مقابل 400 مليون يورو ، أي ما يقرب من 2.7 مليار ليرة بسعر الصرف اليوم. ستبدأ Cengiz İnşaat في بناء المشروع في الربيع الأول من عام 2020.

10 من 2 عروض من الشركات التركية

تم عرض المشروع الذي يمتد إلى Krizevci-Koprivnica-Hungary Border في يوليو 2019 وتلقى 10 مقترحات مختلفة. المباني من تركيا بين مقدمي العطاءات مركز مشروع البناء وسلوفينيا Kolektor Kolinger، مجموعة من اسبانيا Comsa وجنرال COSTRUZIONI فيروفيارا شراكة، شركة ستراباغ النمسا، الشركات الصينية Tiesij وكان من بين المجموعة الهندسية البارزة، السكك الحديدية الصينية كهربة. الكرواتية ديف جروبا ، السلوفاكية TSS GRADE و Greek Avax كانت من بين الشركات الرائدة في عملية المناقصة.

أنقرة أزمير في تركيا سريعة قطار عصمه-ساليهلى قطع، بانديرما الجراب-Ayazma السكك الحديدية وأنقرة واسطنبول قطار السرعة العالية T26 نفق، Gayrettepe للمترو اسطنبول المطار الجديد، بالما-جنك-موش السكك الحديدية، Gebze-Halkalı تحسين خط سكة حديد سوبربان ، مشروع سكة ​​حديد أنقرة-سيفاس ، مثل توقيع Cengiz Construction ، بمعنى ما ، انتقلت التجربة المكتسبة في السوق المحلية مع بلغاريا وكرواتيا.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*