نظام التقاطع الذكي Tekira Junction يحل الكثافة المرورية

تقاطع Tekira يحل الكثافة المرورية مع نظام التقاطع الذكي
تقاطع Tekira يحل الكثافة المرورية مع نظام التقاطع الذكي

بلدية تيكيردا ميتروبوليتان ، بلدية اسطنبول المعلوماتية وشركة سمارت سيتي تكنولوجيز نتيجة للمشروع الذي تم تنفيذه بالشراكة مع (İSBAK) ، حل نظام تقاطع التبادل الذكي Tekira ، الذي تم تنفيذه ، إلى حد كبير كثافة حركة المرور في شارع الحكومة وموقع Köprübaşı.

من خلال تركيب تقاطع الإشارات وتنظيم حركة المرور الذي تم تنفيذه في تقاطع تيكيرا في منطقة سليمان باشا ، تم توفير المواطنين لعبور الشارع بطريقة أكثر أمانًا وتم تقليل كثافة حركة المرور من خلال تنظيم حركة مرور المركبات.

الرئيس قادر البيرق: "ستنخفض حركة المرور مع تسوية النظام"

قال عمدة بلدية تيكيرداغ متروبوليتان متروبوليتان قادر البيرق ، مشيراً إلى أن هذا الترتيب مفيد للغاية ، "إننا نواصل تنفيذ مشاريعنا الموجهة نحو الإنسان لحل المشاكل. تم التحكم في حركة كل من السيارة والمشاة مع نظام الوصلات الذكية الذي قمنا بتطبيقه في تقاطع تكيرا. مع هذا التطبيق ، يمكن توفير وسائل النقل من ساحة جمهوريت إلى مبنى بلديتنا في وقت قصير. نحصل على ردود فعل إيجابية للغاية من مواطنينا. مع تسوية النظام ، ستنخفض كثافة الحركة بشكل أكبر. حظاً طيباً لمواطنينا ".

سبب كثافة حركة المرور في منطقة كوبروباشي ممارسات تقسيم غير صحيحة في الماضي

وقال الرئيس قادر البيرق ، مشيراً إلى أن ممارسات التقسيم الخاطئة في الماضي تسببت في مشاكل مرورية في مركز المنطقة ، "كما هو معروف ، شهدت منطقتنا في السليمانباشا نمو حضري كبير بسبب النمو السكاني. تشهد حركة المرور كثافة بسبب الظروف الضيقة والمادية للطرق في المستوطنات القديمة في وسط المنطقة. أهم سبب لكثافة حركة المرور في Köprübaşı هو إنشاء سوق في المنطقة في التسعينات والسماح لبلدية Tekirdağ ببناء مركز تسوق كبير في فترة الخدمة 90-2004. بينما يتزايد عدد سكان منطقة Süleymanpaşa ، لم يلاحظ إسقاط المستقبل وتم تقديم طلبات غير صحيحة.

طرق بديلة لحل دائم

وقال الرئيس قادر البيرق ، مشيراً إلى أنهم يعملون على إيجاد حل دائم لمشكلة المرور ، التي نشأت منذ عقود ، من خلال نهج موجه نحو الإنسان ، "إن ترتيب التقاطع الجديد الذي قمنا به له فوائد كبيرة في تخفيف حركة المرور في المنطقة. استراتيجيتنا الرئيسية لحل أكثر فاعلية ودائمة هي توجيه المركبات إلى طرق مختلفة عن طريق إنشاء طرق بديلة. نواصل أنشطتنا في نزع الملكية فيما يتعلق بعلاقة نخطط لربطها بين Köprübaşı Mevki و Çevre Yolu. من حي حريت وجوندوجدو إلى موراتلي كاديسي ؛ نواصل عملنا في شارع Soğancılar ، وهو طريق جديد سيوفر النقل إلى البازار ويلعب دورًا مهمًا في الاتصالات بالطريق الدائري. عندما تكتمل أعمالنا على الطرق البديلة ، سيكون هناك ارتياح كبير في حركة المرور في المدينة ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*