مناقشة طلب ائتمان لشراء حافلة EGO

مناقشة طلب الائتمان لشراء حافلة الأنا
مناقشة طلب الائتمان لشراء حافلة الأنا

طلب اعتماد لشراء حافلة EGO ؛ عقدت آخر اجتماعات شهر ديسمبر لمجلس بلدية مدينة أنقرة برئاسة الرئيس منصور يافاس.

في الاجتماع الذي عُقد في قاعة الجمعية البلدية ببلدية العاصمة وأبدى المواطنون اهتمامًا كبيرًا ؛ تمت مناقشة 245 المديرية العامة لشركة EGO "شراء حافلات 28 CNG'li وحافلة الديزل و 2 ومشروع إنشاء محطة تعبئة الوقود" 60 مليون يورو لاستخدام القروض الأجنبية حتى تقرير لجنة الخطة والميزانية.

في الاجتماع ، سوف يستفيد رؤساء حزب العدالة والتنمية وحزب الشعب الباكستاني وحزب الشعب الجمهوري وحزب GOOD في أنقرة من جميع القرارات التي تم التعبير عنها بشكل إيجابي ، وقالوا إنهم سيستخدمون التصويت لهذا البند من جدول الأعمال.

شكر رئيس بلدية Yavaş ممثلي حزب المعارضة على قبول التصويت قبل التصويت وقال: toplam الدين الكلي للبلدية هو 8,5 مليار ليرة تركية. بادئ ذي بدء ، أريد أن أبدأ هنا "، وأوضح لماذا يريدون القرض. رداً على انتقادات أحزاب المعارضة ، قال الرئيس يافاس ، أو أوروم ، أهنئكم على هذا القرار لصالح أنقرة وأشكر كل من ساهم بشكل فردي.

"دعنا نتحدث عن أي شيء هنا

استخدم عمدة بلدية أنقرة الكبرى منصور يافاس البيانات التالية عند شرح أسباب طلب القرض:

لقد جئت إلى ديون 8,5 مليار ليرة تركية. 52 مليون جنيه أنا أدفع فائدة الأموال التي تنفقها. إنه لا يكفي 10 مليون جنيه أثناء دفع المترو السنوي ، والآن نحن ندفع 15 مليون جنيه شهريًا. لذلك نحن ندفع 120 مليون جنيه في السنة. كما أنه لا يكفي ديون مباحث أمن الدولة 400 مليون جنيه من الفترة الماضية. كل ذلك يأتي إلينا. تريد مني الحصول على نفس الأداء في السنوات الماضية. حزب العدالة والتنمية ومجموعة MHP ليقول ما يلي ؛ "لقد جلبت لنا الاقتراض" كما تقول. ما هي أسباب جلب الاقتراض؟ تذكر أنه كانت هناك حوادث مرورية عند تقاطع Çayyolu. تم إحضار مشروع شارع بديل ، شارع الاستقلال ، الذي يربط بين منطقتي إيتيمسغ وسينكان ، استمرار شارع أنقرة ، لأنه كان عاجلاً. أو هل كان بإمكاننا فعل ذلك خلال خمس سنوات ، أليس كذلك؟ يقع مدخل Konutkent ، الواقع في شارع Dumlupınar ، أمام جامعة Başkent ، وسازماز Sanayi Sitesi ، التي تربط Boulevard Fatih Sultan Mehmet و Dumlupınar Boulevard. هذا هو المكان الذي يعاني الناس دائما. بعد ثلاث سنوات ، اسمح لي أن أستعيرها ، لكن لنقم بذلك في أسرع وقت ممكن. ليس هناك حياة أو موت هنا. نريد 700 مليون جنيه للإصلاح العاجل للطرق التي تم إجراؤها في القرى قبل الانتخابات وإهدارها ، والآن سيكون من الأفضل إذا لم يتم القيام بها على الإطلاق. يقولون إنك تدفع ديون المقاولين القدامى وتدفع مطالبات العمال ، وتقلل من الطلب على 700 مليون جنيه إلى 400 مليون جنيه ، لكننا سنفعل ذلك. سنفعل شارع الاستقلال وكل المطالب ".

"يمكن أن يكون موضوع الأمان"

وقال أن هناك أسباب أخرى لطلبهم للحصول على الائتمان ، وقال العمدة Yavaş ، kadar أتابع الجدول الأزرق بنفسي حتى المساء. معظم الشكاوى من EGO. هناك بعض أوجه القصور. انخفض عدد الحافلات حقا. لدينا حافلة 30-40 اليومية في إصلاح. لذلك ، التكاليف المتكبدة مرتفعة. هناك سلامة الحياة. في حين أن متوسط ​​عمر الباص هو 6 في جميع أنحاء العالم ، لدينا 10. بعد ديسمبر سيكون 11. لذلك هناك حالة طارئة. نجد القرض المناسب. يقول السيد الرئيس: "لا تطلب منا المال ، أو ابحث عن رصيدك من الخارج". وجدنا ذلك. 1 لها منحة قدرها مليون يورو ، بالإضافة إلى 2 لها دفع مؤجل لمدة عام و 10 لمدة عام. لا يوجد مثل هذا القرض في تركيا. إذا وجدنا البلدية بألفي حافلة ، فلن يكون ذلك ضروريًا. لا نريد إلغاء تنشيط الحافلات وطلب حافلات جديدة. هذا أحد الأسباب التي دفعنا للحصول على قرض. لا حاجة للدفاع عنه. سنقوم بجمع البلدية إذا منح الله. إذا ربحت الكنز في شهر 7 ، فلن تجد هذا المال ..

"أموال 439 مليون LIRA تذهب إلى استثمارات الميت"

صرح العمدة يافاش أن لديه بعض الأولويات في خدمة أنقرة وقال: "أولويتي هي صحة الناس وحياة الناس والمشاكل التي يعانون منها. حصلت على الحساب من قسم جماليات المناطق الحضرية. هناك أموال تنفق على التماثيل المختلفة. 342 مليون جنيه تنفق. يتوافق هذا الرقم مع ناقل 457. تتوافق الساعات مع حافلة 7 وتتوافق القطط مع حافلة 1. أعمال بناء المعدات ديناصور والتمويه حافلة 26. هناك أيضًا بوابات دخول ANKAPARK ، والتي تتوافق مع حافلة 95. ذهب مجموع 439 مليون جنيه من الأموال لاستثمارات ميتة. لقد حرمنا من حافلة 586. قال: "الناس في الثلج في فصل الشتاء ، في انتظار الشمس تحت الحافلة ، محنة عندما لا أنفق أموال الديناصورات ولا أي شيء آخر". واصل الرئيس يافاش خطابه على النحو التالي:

أيور يقولون. لقد أنقذت 350 مليون جنيه. نعم سوف نفعل. لدينا مزاد مفتوح. كل شيء شفاف. لقد قلت إن الشركات ليس لديها حسابات ، فنحن نقدمها لهم. يمكن لجميع أصدقائي في المجالس الحصول على تقرير يوم 200 والحصول على المعلومات التي يريدونها من الوحدات التي يريدونها. أخذناهم إلى الحساب. لماذا ندفع الديون عندما يكون هناك مليون 350؟ هل تعرف لماذا؟ الحفرة كبيرة وكبيرة جدا. 350 لا يغلق بالمليون. عندما لا تغلق 350 بالمليون ، فنحن نريد المال لمثل هذه الاحتياجات. "

سيتم عقد اجتماع غير عادي

في حين تم استخدام القرض لشراء حافلات جديدة ، تمت مناقشة القضية مرة أخرى في لجنة الخطة والميزانية لمنع أي صعوبات قانونية في الإجراء وتقرر استدعاء اجتماع استثنائي للجمعية.

في نهاية الاجتماع ، صافح الرئيس يافاس ممثلي الأحزاب السياسية وشكرهم واحدًا تلو الآخر.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*