قدمت 6 شركات عرض أسعار في مناقصة مشروع مترو Karabağlar. سيتم الانتهاء من العطاء في الأيام المقبلة.
تم الوصول إلى المرحلة الثالثة في مناقصة مشروع مترو Karabağlar. اليوم ، يتم فتح مظاريف عروض الأسعار التي تقدمها شركة 6 في جمعية بلدية أزمير. سيتم تحديد قرار المناقصة المنشورة مباشرة على موقع بلدية أزمير الحضرية بعد تقييم العمولة. عقدت المرحلة الأولى من المناقصة في أغسطس الماضي.
العطاءات المقدمة لمناقصة هندسة مترو İzmir Karabağlar هي كما يلي:
- RPA SRL 13 مليون 700 ألف ليرة تركية ،
- شركة مترو اسطنبول 13 مليون 855 ألف 200 TL
- Geoconsult ZT GmbH - TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 مليون 600 ألف ليرة تركية
- Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. - Arup Engineering and Consulting Ltd. ستي. 16 مليون 900 ألف ليرة تركية
- بروتا لخدمات المشاريع الهندسية 21 مليون 500 ألف ليرة تركية
- سو يابي للخدمات الهندسية والاستشارية 37 مليون 948 ألف 800 TL
إزمير ستكون أطول خط مترو
يهدف المشروع إلى إيجاد حل لمشكلة النقل في منطقة Karabağlar ، حيث الكثافة السكانية عالية في المدينة. الخط الذي سيتم بناؤه بين مطار Halkapınar ومطار Adnan Menderes سوف يتبع طريق Gaziemir و Eskiizmir و Eşrefpaşa و Çankaya و Basmane و Yenişehir و Halkapınar على التوالي. سيكون 28 كيلومترًا أطول خط مترو في المدينة ، بالإضافة إلى ربط المناطق السكنية الكثيفة ، بالإضافة إلى المراكز التجارية المهمة مثل Cistern و ESBAS و Fair Izmir و Kemeralti و Food Market.
سيتم الانتهاء من المشروع النهائي في 2020. بعد الانتهاء من عملية التقديم والموافقة ، سيتم طرح مناقصة بناء الخط. في حالة عدم وجود تأخير في عملية الموافقة ، من المتوقع أن يبدأ بناء خط المترو Halkapınar-Karabağlar بعد عامين.
ستضم بلدية إزمير متروبوليتان Karabağlar في شبكة النقل بالسكك الحديدية. بدأت مناقصات المشروع والبناء لخط المترو Halkapınar-Karabağlar.
تتخذ بلدية إزمير ميتروبوليتان خطوات جديدة لتطوير خط السكك الحديدية 179 كيلومتر. إدارة استثمارات نظام ضواحي بلدية إزمير وضواحيها ، مناقصة لمشروع خط مترو Halkapınar-Karabağlar. تم المناقصة وتم استلام المناقصات. إذا لم يكن هناك أي اعتراض خلال الفترة القانونية ، فسيتم توقيع العقد مع الشركة الفائزة في ديسمبر 2019.
من المتوقع أن يبدأ البناء في غضون عامين
سيتم الانتهاء من المشروع النهائي بواسطة 2020. بعد ذلك ، سيتم تقديم طلبات "الموافقة" أولاً إلى المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية ثم إلى رئاسة الاستراتيجية والميزانية. من المتوقع أن تستغرق هذه الفترة حوالي عامين. تبدأ مناقصة البناء وعمليات البناء بإدراج المشروع في برنامج الاستثمار. سيتم بناء خط 28 على مسافة كيلومتر تحت الأرض. إذا لم يكن هناك تأخير في عملية الموافقة ، فمن المتوقع أن يبدأ بناء خط المترو Halkapınar-Karabağlar في غضون عامين.
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyer، قال إن خط المترو ، الذي تم تضمينه في الخطة الرئيسية للنقل في إزمير ، سيتم بناؤه على طريق Halkapınar Konak Bozyaka Eskiizmir Street-Gaziemir-New Fairground-Adnan Menderes Airport. مؤكدا أنه سيتم تنفيذ ما يقرب من 16 ألف متر من أعمال الحفر قبل البناء ، قال صوير: "بما أن الخط في المدينة ، سنقوم بتنفيذ الأعمال تحت الأرض قدر الإمكان من أجل التأثير على الحياة الاجتماعية بأقل قدر ممكن. المستطاع.
ولم يتضح بعد عدد ومواقع المحطات. سيتم تحديدها جميعًا خلال مرحلة المشروع ، في ضوء البيانات الإحصائية ومن خلال المسوحات مع مواطنينا. بالإضافة إلى مشاريع مترو Narlıdere و Buca الجارية في عملية المناقصة ، قمنا أيضًا بإدراج خط مترو Karabağlar في جدول أعمالنا. مع كل هذه المشاريع ، نكون قد تركنا وراءنا مرحلة مهمة للغاية في طريقة حياكة إزمير بالشباك الحديدية ”.
خريطة مترو إزمير
كن أول من يعلق