المحيط الهادئ أوراسيا يجلب الشرق الأقصى وأوروبا إلى طريق الحرير الحديدي ؛ أصبح حلم طريق الحرير الحديدي من الشرق الأقصى إلى أوروبا الغربية حقيقة واقعة مع شركة Pacific Eurasia Logistics و TCDD Transportation. في إطار مبادرة "One Generation One Way" ، صرح فاتح أردوغان ، رئيس مجلس إدارة منطقة المحيط الهادئ أوراسيا ، بأهداف منطقة المحيط الهادئ أوراسيا وقطاع الخدمات اللوجستية قبل مقابلة قطار الشحن الأول الذي سيتواصل دون انقطاع عن طريق استخدام ممر أنبوب مرمرة من الصين إلى أوروبا.
المحيط الهادئ في صناعة البناء والتشييد كما يثبتون أنفسهم وفي وقت قصير ، أهم مشاريع أنقرة التي ذكرت أن فاتح أردوغان ، والأنشطة في قطاع الأغذية لا يزال ينمو ، قال. قال فاتح أردوغان إن لديهم فترة بحث مكثفة لدخول قطاعات جديدة ذات قيمة مضافة عالية وأهمية استراتيجية.
مؤكداً على إيمانهم بمستقبل قطاع الخدمات اللوجستية ، قال فاتح أردوغان إن منطقة المحيط الهادئ أوراسيا ستكون شركة نقل مشتركة تشمل النقل البري والجوي والبحري ، وخاصة السكك الحديدية. واصلت إمكانات تركيا في مجال النقل بالسكك الحديدية، الذي أكد عالية جدا فاتح أردوغان خطابه على النحو التالي: "عندما ننظر إلى الأرقام، فإن دول الاتحاد الأوروبي على حصة السكك الحديدية في المئة xnumx'yk التي تتلقاها من مجموع الخدمات اللوجستية من نقل هذه الأرقام حتى مستوى 20 في تركيا. لذلك هناك المزيد من الطرق للذهاب في هذا المجال. في نهاية المطاف 5 تريليون دولار على مدى حجم التجارة الثنائية بين آسيا وأوروبا، وعدد سكانها حوالي 21 مليار 5 والبلد الذي يذهب صالح عبر تركيا الحديد الحرير خط الطريق. وباعتبارنا منطقة المحيط الهادئ أوراسيا ، فقد رأينا الفرصة في هذا القطاع وبدأنا مبادرتنا ".
وقال فاتح أردوغان ، في إشارة إلى أن Demir İpek Yolu ستساهم في نمو قطاع الخدمات اللوجستية ، أنهم بوصفهم منطقة المحيط الهادئ أوراسيا ، فقد طوروا استراتيجية لتوسيع السكك الحديدية التركية في الخارج ، وخاصة في الجغرافيا الشرقية. أكد أردوغان على أن شركة السكك الحديدية الروسية قد وقعت اتفاقية مبدئية مع RZD Logistics لتأسيس شركة مشتركة ، وأنها ستوقع أيضًا اتفاقية تعاون مع شركة KTZ Express الكازاخستانية في الأيام المقبلة. وقال فاتح أردوغان وأذربيجان وجورجيا والجمهوريات التركية في آسيا الوسطى إنهم تعاونوا معها.
وقال فاتح أردوغان ، أنهم حققوا تطورات مهمة منذ اليوم الذي أنشأوا فيه المحيط الهادئ أوراسيا ، أنهم فخورون للغاية بنقل الحاويات من جورجيا إلى الحدود مع بلغاريا ، وبدء رحلة من شيان بالصين وحمل المنتجات الإلكترونية التي تعادل شاحنات 42.
الصين وكازاخستان وأذربيجان وجورجيا نتيجة مفاوضات طويلة الأجل مع سلطات مسؤولي السكك الحديدية جاء إلى هذه المرحلة فاتح أردوغان ، التعاون TCDD مع القارتين ، بلدان 10 ، عبور البحار ، 12 في اليوم قال افترضوا عبء الخدمات اللوجستية في أقدام تركيا. 11 November سيتم الترحيب 483 للقطار يوم الأربعاء في محطة أنقرة للقطارات بمشاركة مسؤولين من الصين وأذربيجان وكازاخستان وجورجيا ، وكذلك وزير النقل محمد كاهيت تورهان.
ترين بعد الحفل ، سينهي القطار المغادر من أنقرة رحلته في براغ ، عاصمة الجمهورية التشيكية ، مع عنوان أول قطار شحن يغادر من الصين ويستخدم Marmaray Tube Crossing. artırıyor.türki شركتنا أيضا على توقعاتنا لبلدينا، ليصبح أكثر الموانئ الاستراتيجية للممر الرئيسي الممتد من بكين إلى لندن. Hattı'yl باكو-تبليسي-كارس للسكك الحديدية الوقت نقل البضائع بين الصين وتركيا 1 12 أيام في الشهر، وهذه المرة حتى لو كانت entegreol مرمرة بين الشرق الأقصى وأوروبا الغربية وقد انخفضت بنسبة 18 أيام. لهذا السبب ، من المحتم أن يكون هناك نمو سريع في قطاع الخدمات اللوجستية ، وخاصة في مجال النقل بالسكك الحديدية في السنوات القادمة. "
كن أول من يعلق