ما هو معنى مستقر الدنغو الذي كان روزوود بالنسبة لغتنا؟

معظمنا لا يدرك قصة ظهور هذا النمط المثيرة للاهتمام ، والتي أصبحت خشب الورد. دعنا نذهب في رحلة زمنية إلى اسطنبول في القرن التاسع عشر ونكتشف كيف يتم تسوية عبارة Dingo الثابتة في لغتنا.

كما تظهر التقاويم في 3 سبتمبر 1872 ، يلتقي سكان إسطنبول بوسيلة نقل جديدة لم يروها من قبل: "الترام".

بدأت استخدام وسيلة النقل هذه في نيويورك في 1832 لأول مرة وانتشرت في باريس ثم إلى جميع الدول الأوروبية في 1850. بالطبع ، سيستغرق الترام الذي تجره الخيول أربعين عامًا لدخول الأراضي العثمانية بعد اختراعها.

حقيقة أن أهل إسطنبول بدأوا في استخدام الترام الذي تجره الخيول يكاد يكون بمثابة نذير للثورة ؛ لأنه يوجد بديل رخيص لوسائل النقل مثل عرش ريفان ، عربة المظلة والنقل ، والتي تستخدم فقط من قبل ذوي المكانة المالية العالية.

يصبح الترام الذي تجره الخيول ، والذي يبدأ في الركض كل 06.30 بين 19.20 و 20 على خط Azapkapı-Ortaköy ، وسيلة النقل المفضلة للجميع في وقت قصير ، ويتم إضافة خطوط جديدة إلى المدينة بعد افتتاح السطر الأول ، خط Azapkapı-Ortaköy.

نظرًا لأن طاقات الخيول التي تسحب الترام على منحدر Şişhane قد استنفدت تقريبًا ، يتم استراحة الخيول في الحظيرة في تقسيم لمنع توقف الترام.

يتم ترك الخيول المتعبة للراحة في الحظيرة ، ويستمر ركوب الترام مع الخيول الجديدة وتستمر هذه الدورة بشكل مستمر. الحظيرة حيث يتم الاحتفاظ الخيول بالقرب من المكان حيث القنصلية الفرنسية اليوم ويديرها مواطن يوناني يدعى Dingo.

حظيرة Dingo هي واحدة من أكثر الاسطبلات استخدامًا بسبب وظيفة خط Şişhane-Kurtuluş. دينغو ، مع ذلك ، متهور قليلاً ، ولأنه يشرب الكثير ، فإن رأسه ليس في مكانه.

نظرًا لأنه ليس من الواضح من دخل وغادر هذا المستقر ، الذي لا يتم الاحتفاظ بسجلاته بانتظام ، فإن ضوضاء القتال ليست مفقودة. وهكذا ، تقع مخطوطة Dingo الشهيرة في لغة الناس ، ومنذ ذلك الحين تستقر في لغتنا على أنها عبارة تصف الأماكن في الحشد والارتباك.