مشروع للحد من حوادث القطارات على سكة حديد باتمان ديار بكر

مشروع سكة ​​حديد باتمان ديار بكر للحد من حوادث القطارات
مشروع سكة ​​حديد باتمان ديار بكر للحد من حوادث القطارات

وقال رئيس فرع نقابة عمال النقل المتحدة (BTS) رئيس فرع ديار بكر نصرت بسماسي ورحلات قطار باتمان-ديار بكر بين مستوى العبور غير القانوني كل شهر ، على حد قول حادث قطار 4-5 ، ينبغي للسلطات أن تتخذ إجراءً في أقرب وقت ممكن.

يتم اتخاذ تدابير أمنية ضد الجدار عند مرور المركبات في المستوطنات التي يمر فيها خط القطار ، وتحدث حوادث خطيرة في ممرات غير قانونية أنشأها المواطنون بوسائلهم الخاصة. لفت رئيس فرع BTS في ديار بكر نصرت بسماسي ، في بيان حول الحوادث التي وقعت ، الانتباه إلى نظام السكك الحديدية سيقلل من هذه الحوادث. وقال Basmacı أنه فتح ممرات على السكك الحديدية لتلبية احتياجات الناس الناشئة عن تطوير المدن. تحطم القطار في باتمان الأسبوع الماضي ، على الرغم من أن الطريق مرتفع ، إلا أن الناس هناك سلم. هذا ما يحدث. تغلق مديريات السكك الحديدية هذه الممرات ولكن يتعين على المحافظين والبلديات اتخاذ الاحتياطات اللازمة في أقرب وقت ممكن للحلول الدائمة ".

كل شهر 4 - 5 هو حادث

وقال Basmacı ، مشيرا إلى أن هناك حادث قطار 4 - 5 في باتمان كل شهر ، هناك حوادث قطار تؤدي إلى وفاة. الكثير من الناس ، ماديًا وروحيًا ، هم ضحايا. على الرغم من حقيقة أن محرك 70-20 يتحرك بوتيرة سريعة بدلاً من 25 ، فلا يزال من غير الممكن تجنب الحوادث.

يتم نقل مائة ألف مسافر شهريًا بين ديار بكر وبتمان. التذاكر تنفد. من أجل جعل نقل الركاب أكثر وأسرع ، يجب استخدام السكك الحديدية في هذه الخطوط كما في الغرب. هذا هو السبب في أنني أجد أن حملات التوقيع التي بدأت مع الطلب من سكة حديد مهمة ومناسبة. " (Batmansonsöz)

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*