قناة DHMİ لإلغاء تغيير تقرير اسطنبول

قناة اسطنبول
قناة اسطنبول

أجرت الهيئة العامة للمطارات أولاً تقييمًا قالت فيه إنها لم توافق على المشروع قائلة "إنه يجعل مطار إسطنبول غير صالح للاستخدام" لمشروع قناة اسطنبول. بعد أسبوعين ، تراجع خطوة عن تقييمه الخاص وقدم تقييمًا إلى وزارة البيئة والتحضر ، مشيرًا إلى أن هذا التقييم تم "عن غير قصد".

وفقًا لمحمود إيكالي من الجمهورية. أطلقتها وزارة البيئة والتحضر لمشروع كانال اسطنبول EIA في هذه العملية ، ترى هيئة مطارات الدولة (DHMİ) أن المشروع سيجعل مطار إسطنبول غير قابل للاستخدام في غضون أسبوعين. وقال نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، محرم إركيك ، "إن علاقة المتأنق هي مفتاح إيجاد البيروقراطية وعضوية الجماعة ومفتاح البيروقراطية". على التوالي. لذا ، ماذا يحدث للموظف العام المؤهل؟ يتعرض لضغوط ليقول الشيء الصحيح ، إنه ينسحب ..

زلزال جلب مرة أخرى

زلزال بقوة 5.8 الأسبوع الماضي في اسطنبول ؛ مناقشات التحضر غير المخطط لها مرة أخرى تقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) لقد تبين أن هذه العملية تمر بفضيحة كبيرة غير مخططة. في نطاق عملية تقييم الأثر البيئي التي أطلقتها وزارة البيئة والتحضر ، طُلب من هيئة مطارات الدولة (DHMİ) على 27 في فبراير 2018 للحصول على رأيها في مشروع Kanal Istanbul. في رأي EIA الذي أرسلته المديرية العامة DHMİ في 15 March 2018 ، تمت الإشارة إلى أن 29 ستؤثر سلبًا على المطار الذي تم افتتاحه في أكتوبر 2018.

في المقال الذي تم إعداده قبل فتح مطار إسطنبول حتى الآن ، تمر منطقة مشروع كانال كانال اسطنبول ، والتي تعد واحدة من مشاريع القرن ، والتي تعد واحدة من مشاريع القرن ، عبر أقصى المدرج الغربي ، بينما تقترب المناطق الأخرى من سطح المغادرة السطح الأفقي والسطح المخروطي. مع هذا المشروع ، سيكون من المستحيل فتح مطار إسطنبول الجديد للطيران. يجب أن تكون مشروعات قناة إسطنبول ومطار إسطنبول الجديد مكملة وليست ضارة. في هذه المقالة ، يُذكر أن مشروع Channel Istanbul لا يُعتبر مناسبًا من حيث عدم تظليل المطار الذي من المتوقع أن يشهد 3 آلاف 500 حركة مرور الطائرات يوميًا عند فتح جميع مدارج الطائرات للاستخدام.

عجلة من DHMI

بعد أسبوع واحد من الرأي السلبي في نطاق تقييم الأثر البيئي ، 22 مارس ، أرسلت 2018 DHMİ المديرية العامة رسالة ثانية إلى وزارة البيئة والتحضر وذكرت أن الآراء الواردة في المادة الأولى كانت مكتوبة.

في المقالة الثانية من DHMİ ، ilgi تمت كتابة الفائدة (27 بتاريخ فبراير 2018) المطلوبة من آراء الإدارة العامة حول ملف تطبيق EIA (15 March 2018 مؤرخة) كتابيًا وعملنا على ملف تطبيق EIA للمشروع والمشروع فإنه لا يزال مستمرا. لهذا السبب ، سيتم إرسال آرائنا النهائية حول ملف تطبيق Canal Istanbul Project EIA إلى وزارتك بعد فحص وتقييم مفصلين. "

تم تغيير رأي EIA الجديد بتاريخ مارس 27 ، والذي حل محل الرأي الذي كتبه DHMİ على العجلة ، والذي يشير إلى أنه كتب في الكتابة. في خطاب الرأي الجديد لـ DHMİ ، ذكر القسم المذكور أن "بعض مناطق المشروع في مشروع Kanal Istanbul تقع ضمن خطة مطار أتاتورك الهوس ، والتي هي في المخزون التشغيلي لدينا ، وبعضها لا يزال ضمن خطة مطار اسطنبول الجديدة الهوس ، والتي تعمل في IGA. ترى إدارتنا العامة أن أي نظام من شأنه أن يضلل الطائرات يجب ألا يستخدم وفقًا لمعايير خطة إعاقة مطار أتاتورك الحالية وخطة هوس مطار إسطنبول الجديدة التي وافقت عليها المديرية ".

"شاهد طباعة هذا حق"

وقال نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري محرم ذكر الحاكم قناة اسطنبول أشارت الفضيحة التي وقعت في عملية تقييم الأثر البيئي في إطار المشروع إلى أن المعرض لا يمكن أن يحكم تركيا. وفي معرض الإشارة إلى أن مثل هذه الأمثلة من ذوي الخبرة في كل مجال ، قال CHP Man: "أصبحت علاقة المتأنق ، وعضوية المجتمع والولاء هي المفتاح لإيجاد مكان في البيروقراطية. لذا ، ماذا يحدث للموظف العام المؤهل؟ يتعرض لضغوط لأنه يقول الشيء الصحيح ، إنه يتراجع. لأنها تتراجع ، والنتيجة واضحة. حوادث القطارات والكوارث والمجازر تحدث بسبب الإهمال وعدم الكفاءة ..

وقال إن السلطة دمرت تقاليد الدولة التي استقرت منذ مئات السنين وأضاف: "الدولة فاسدة. انظر إلى السفراء المعينين. في تقليد الدولة ، هل يتم تعيين سفير مع مثل هذه الشبكة من الفساد والرشوة وليس من أصل السياسة الخارجية؟ والأكبر في تاريخ تركيا من الاستثمارات العالمية جعلوا المطار.

الأعمال المخطط لها

من ناحية أخرى ، يقولون أننا سنفعل مشاريع مجنونة. تخيل كيف يجري العمل غير المخطط له. يتعارض أحد المشروعات مع الآخر ، مما يجعله غير صالح للاستخدام. علاوة على ذلك ، فإن البيروقراطيين الذين يكتبون الحقيقة ويحذرون ويعدون الآراء العلمية والتقنية يتعرضون للضغط ويتم تغيير آرائهم وتهجيرهم. إذا كانت قناة إسطنبول ستلحق الضرر بالبيئة والبيئة والأشخاص والاستثمارات السابقة ، فلن تتمكن من منع ذلك بالضغط من البيروقراطية. إذا حكمت الدولة بثقافة الولاء ، فسوف تدحضها. يجب أن تكون مؤسستك هي الجدارة والعدالة. يواصلون خيانة اسطنبول ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*