محطة قطار المدينة

محطة قطار المدينة
محطة قطار المدينة

20 إلى البناء. بنيت محطة قطار المدينة ، التي كانت المحطة الأخيرة لسكة حديد الحجاز التي بدأت في القرن السادس عشر ، على يد السلطان الثاني. إنه أحد المعالم الأثرية التي بناها عبد الحميد في المدينة المنورة.

على الرغم من كل العقبات ، تم تركيب ما يقرب من ألف كيلومتر من سكك 6 في عدة سنوات بمساهمة مالية من المجتمعات الإسلامية. الحج الصعب الذي بدأ في اسطنبول واستمر لنحو 2 أشهر ، سقط كل من 3-4 إلى اليوم وأصبح أكثر راحة. امتدت القضبان إلى مكة ، لكن المرحلة الأولى ، المدينة ، يمكن أن تكتمل.

المحطة الأخيرة من سكة حديد Hicaz هي محطة سكة حديد المدينة. إنه أحد المعالم الأثرية التي بناها عبد الحميد في المدينة المنورة. تم بناء مبنى المحطة عند مدخل مدينة المدينة المنورة بحيث لم تتزعزع روح نبينا الحبيب (saas) ، واتجاه أحفاد كان اتجاه رافزا. وهكذا ، فإن أولئك الذين ينزلون من القطار سوف يرون أولاً عمداء الرسول صلى الله عليه وسلم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القضبان التي تدخل المدينة المنورة مصنوعة من اللباد بحيث لا تحدث ضوضاء. مشروع سكة ​​حديد الحجاز سلطان الثاني. كان حلم عبد الحميد أعظم. تم إجراء الحجاج إلى الأراضي المقدسة لتسهيل رحلة الحجاج على الطرق الصحراوية لعدة أشهر والسماح للحجاج بالانتقال إلى الحجاج بطريقة أكثر أمانًا.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضمان سيطرة العثمانيين في هذه المناطق ، وتسهيل نقل الجنود المتجهين إلى المنطقة وزيادة القوة الاقتصادية لهذه المنطقة هي أهداف ذات أولوية. أعطيت الأولوية لمسافة 1900 من دمشق - المدينة على هذا الطريق الذي بدأ بناءه في 1464 بطول إجمالي هو 1300. تم اختيار العمال والموظفين التقنيين العاملين في بناء سكة حديد الحجاز من المسلمين فقط. بالإضافة إلى ذلك ، تم إنتاج سكة حديد ومواد مماثلة في أحواض بناء السفن في إسطنبول ، وتم تصنيع من ينامون من الأشجار في جبال طوروس وأمانوس. جنودنا ، الذين ناضلوا مع الظروف المناخية في الصحارى المهجورة ، القاحلة ، بلا ماء والرمل ، قاتلوا أيضا مع قطاع الطرق الذين عارضوا بناء السكك الحديدية وحاولوا منعهم وقدموا العديد من الشهداء من أجل هذه القضية.

وصل إلى عمان في 1903 ، معان في 1904 ، حيفا في 1905 ، Medayin Salih في 1906 ، ومحطة Medina في 1908. II. عندما وصل عبد الحميد خان إلى المدينة ، خط السكك الحديدية ، طلب أن يشعر رسول الله على القضبان حتى لا تتأثر روحه بالضجيج.

توقف المشروع أولاً بفصل السلطان عبد الحميد. ثم ، وسحب القضبان ، انقطعت العلاقات مع اسطنبول مع التراجع العثماني من المنطقة. لهذا السبب ، تم عمل خدمات قطار اسطنبول - المدينة المنورة لبضع سنوات فقط.

مسجد الحميدية ، الذي سمي على اسم الصلاة السماوية السلطان عبد الحميد هان بجوار المحطة ، بالنظر إلى صلاة وراحة الركاب القادمين إلى المحطة ، قد ترك خاملاً لفترة طويلة على الرغم من استخدامه حتى اليوم. ومع ذلك، في بداية من 2000s تم تحويله إلى متحف مع تدخل تركيا.

يحتوي المتحف على مخطوطات من القرآن الكريم ، أعمال تعكس تاريخ المدينة وأشياء من زمن النبي محمد. من بين الأعمال المعروضة في المتحف القوس سعد بن إيبي فقاس ، وهو أفضل سهم في الصحابة.

JavaScript مطلوب لعرض الشرائح هذا.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*