تنتهي فترة خدمة بطاقة İzmirim ، المستخدمة في النقل العام ، في سبتمبر. عجز ESHOT عن إعداد مواصفات المناقصة لشهور 7 يشير إلى أزمة نقل
حقيقة أن ESHOT ، التابعة لبلدية إزمير الحضرية ، لم تتمكن بعد من إعداد مواصفات المناقصة للنظام الذكي المستخدم في وسائل النقل العام ، مما يعيد إلى الأذهان الأزمة التي مرت بها منذ 4 سنوات. أنهت بلدية إزمير متروبوليتان طلب التذاكر الورقية في عام 1999 ونشّطت نظام الأجرة الذكية في مركبات النقل العام في المناطق الحضرية. بدأ استخدام التطبيق ، الذي بدأ لأول مرة في الحافلات ، في المترو والعبّارات والترام وصعود إيزبان بمرور الوقت. منذ أن تنتهي مدة خدمة شركة Kent Kart ، التي تشغل النظام الحالي ، في عام 2015 ، طرحت المديرية العامة لـ ESHOT مناقصة مرة أخرى. وفازت شركة كارتك (إزميريم كارت) هذه المرة بالمناقصة التي تغطي 44 شهرا. ومع ذلك ، عندما تعذر تشغيل النظام في الوقت الذي حددته الشركة التي استلمت العطاء ، لم يقرأ المدققون البطاقات الممغنطة أثناء صعودهم إلى مركبات النقل العام. المشكلة لم تنتهي عند هذا الحد.
ولم يتمكن المواطن من إعادة شحن بطاقته الممغنطة التي نفد رصيدها بسبب مشاكل في النظام. عندما لا يمكن حل المشاكل في النظام ، كان المتروبوليتان ينقل بدون أي أموال في مركبات النقل العام مثل الحافلات والمترو والعبارات و İZBAN من أجل منع النقل العام من التوقف. تسبب هذا الوضع في أن تخضع بلدية إزمير الحضرية لقرار علني بملايين الليرات. من أجل التغلب على الأزمة ، كان على بلدية العاصمة العودة إلى طلب التذكرة الورقية ، الذي تخلت عنه منذ 16 عامًا ، حتى عاد النظام إلى طبيعته. في هذه العملية ، حملت بلدية إزمير متروبوليتان المقاول السابق شركة كينت كارت المسؤولية عن الأحداث ، بينما حملت كينت كارت بلدية العاصمة والمقاول الجديد المسؤولية. رفع الخلاف بين الطرفين إلى القضاء.
في غضون ذلك ، تلقت المديرية العامة لـ ESHOT تفويضًا من جمعية Metropolitan في الجلسة التي عقدت في 7 أبريل من أجل مواصلة شراء الخدمة التي ستنتهي في 16 سبتمبر دون انقطاع وتقديم العطاء الجديد ، ولكن لم يتم الانتهاء من المواصفات في 2.5 شهر الماضية. لذلك ، لا يمكن نشر إشعار العطاء. خلقت حقيقة أن المديرية العامة لـ ESHOT لم يتم طرحها للمناقصة حتى الآن مشكلة كبيرة للمؤسسة.
حذر الخبراء مسؤولي المديرية العامة ESHOT للعمل بسرعة. وأشار المسؤولون إلى أنه إذا لم يتم نشر إعلان المناقصة في أقرب وقت ممكن ، فقد تواجه أزمة نظام جديدة ، "وإلا فإن أزمة جديدة ستكون حتمية في 8 سبتمبر". ستبدأ مدة مناقصة خدمة التشغيل الجديدة في 8 سبتمبر. ستقوم الشركة التي فازت بالمناقصة بتشغيل نظام تحصيل الأجرة الذكية لمدة 36 شهرًا. ستنتهي فترة الخدمة الجديدة في 22 أغسطس 2022. - صباح
كن أول من يعلق