في سامسون ، كلف المهندسون الميكانيكيون كمال يوسف طوسون وكادير أوني `` جرار متحكم فيه عن بُعد '' ، بقيمة 475 ألف يورو في أوروبا ، 350 ألف ليرة محليًا ووطنيًا ، بناءً على طلب مترو إسطنبول AŞ التابع لبلدية اسطنبول متروبوليتان. طور المهندسون مركبة المناورة الكهربائية 12 (EMA 150) محليًا بالكامل ، بما في ذلك البرامج ، بعد 150 شهرًا من البحث والتطوير.
اجتازت السيارة ، التي تمت تجربتها في الترام في SAMULAŞ التابعة لبلدية سامسون متروبوليتان ، الاختبار بنجاح. سيتم استخدام جهاز التحكم عن بعد EMA 150 داخل مترو اسطنبول AŞ لسحب الترام الفاشل.
"نحن مصنع محلي واحد"
واستخدموا قطع الغيار والبرمجيات وأوضحوا أن جميع المعدات يتم تصنيعها في تركيا من قبل المهندسين الأتراك مهندس ميكانيكي Tosun ، وأكدت EMA أن 150 سيارة محلية ووطنية. وقال طوسون ، موضحًا أن السيارة ذات 5 سرعات ، "يمكن أن تصل تدريجيًا إلى 30 كيلومترًا. هذا يعني أننا المصنع المحلي الوحيد في تركيا ، ونحن فخورون به. لقد دفعنا للجرار ، وهو ما يعادل 475 ألف يورو في أوروبا ، مقابل 350 ألف ليرة محلية ومحلية بالكامل. يتم استخدام EMA 150 لسحب الترام من مكان انقطاع الكهرباء وإجراء الصيانة والإصلاح. يمكن التحكم في سيارتنا من 80 مترًا. قدرة قطر السيارة تتراوح بين 150 و 200 طن. يقوم بالشحن خلال 5 ساعات ويمكنك استخدامه لمدة 60 يومًا ".
كن أول من يعلق