نأمل أن تكون أول مجموعة قطار كهربائية لهيكل الألومنيوم سيتم إنتاجها في مصنع TÜVASAŞ على القضبان في نهاية العام. مع المعرفة والقدرات التقنية التي سيتم اكتسابها من هذا المشروع ، فإن 225 كيلومترًا من مجموعات القطارات الكهربائية ، التي يستمر عمل تصميمها ، ستلبي القضبان في نهاية عام 2020. بدأ العد التنازلي لإنتاج مجموعات القطارات عالية السرعة من TÜVASAŞ ".
شارك وزير Turhan ، تركيا Wagon Industry AŞ (TÜVASAŞ) في بناء الحرم الجامعي في Adapazari "مصنع تصنيع هياكل مركبات السكك الحديدية الألومنيوم" في حفل الافتتاح.
وأشار تورهان إلى أن النقل هو أحد المعايير الأكثر وضوحا التي تكشف عن تطور البلد ، وأن النقل يشكل القوة الدافعة في تنمية المجتمعات وازدهارها وتحركاتها الاجتماعية.
مؤكدا أن الرئيس رجب طيب أردوغان بدأ تعبئة النقل ، قال تورهان إن للسكك الحديدية أيضا نصيبها من هذا التعبئة.
واصل الوزير تورهان ، أثناء بناء خط سكك حديدية متوسطه 1950 كيلومترًا في السنة بعد عام 18 ، حديثه موضّحًا أنهم بنوا خط سكك حديدية يبلغ متوسطه 135 كيلومترًا سنويًا خلال حكم حزب العدالة والتنمية:
"لما يقرب من نصف قرن ، بقيت السكك الحديدية ، حيث لم يكن مسمرًا واحدًا ، تختفي ، وبدأ الناس في النسيان ، عادت إلى الحياة مرة أخرى. ونتيجة لذلك ، بدأت الخطوط المهجورة من الإهمال في التعفن تترك أماكنها إلى الحديثة ، والقطارات التي تذهب كمكان جاثم لقطارات عالية السرعة. لقد ربطنا القارات ، حيث قمنا بربط مدننا بالسكك الحديدية. وبعبارة أخرى ، أصبح من الممكن الوصول إلى بكين من لندن عن طريق السكك الحديدية دون انقطاع. مرمراي ، جبزي Halkalı خط الضواحي ، ومترو الأنفاق في المناطق الحضرية ، وخطوط القطارات عالية السرعة ، وخدمات الإصلاح مثل مشروع سكة حديد Baku-Tbilisi-Kars. الأسبوع الماضي فقط ، Halkalı- مشروع خط سكة حديد Kapıkule Çerkezköy- قدمنا مناقصاتنا ووقعنا العقد من خلال الاستفادة من منح الاتحاد الأوروبي لصناديق الائتمان لقطع الكبسولة. هدفنا النهائي هو تحقيق حب السكة الحديد وحلم الأمة ، التي جعلت من سكة حديد Hicaz قبل 100 عام من خلال زيادتها من السن إلى الظفر. "
وقال تورهان ، مشددًا على أنهم يعلقون أهمية كبيرة على تطوير صناعة السكك الحديدية المحلية والوطنية ، “كلما حاول رجل أعمال جعل الصناعة الوطنية تتحرك في هذا البلد ، تم إيقافه. حاولنا صنع طائرة ، تم إيقافها. حاولنا صنع قاطرات ، تم إيقافها. حاولنا صنع سيارة ، توقفت. حاولنا صنع أدوات اتصال وهواتف محمولة ، وقد تم منع ذلك في تاريخنا الحديث. ولكن شكرا لك ، لدينا الآن قوة قوية في بلدنا تعطي أهمية للصناعة الوطنية. لدينا قائد عظيم يحاول خدمة هذا البلد ، هذه الأمة بتصميم. هو تكلم.
"لقد مهدنا الطريق للقطاع الخاص"
وقال وزير النقل والبنية التحتية تورهان ، تمشيا مع هذا الهدف من خلال اتخاذ جميع أنواع الترتيبات القانونية من قبل الدولة أنها فتحت الطريق للقطاع الخاص ، والقطاع الخاص في العالم من خلال مراقبة بعناية ، وقال انهم يريدون تطبيق التطورات الجديدة في البلاد.
التأكيد على أنهم أنشأوا صناعة سكك حديدية وطنية جادة في السنوات الـ 16 الماضية ، تورهان ، قطارات عالية السرعة ومترو في ساكاريا ، دعامات القطارات عالية السرعة في كانكيري ، تصنيع السكك الحديدية النائمة في سيفاس ، ساكاريا ، أفيون ، قونيا وأنقرة ، مواد توصيل السكك الحديدية في إرزينجان وأوضح أنهم أقاموا المنشآت المنتجة.
ذكر تورهان أنهم بدأوا في إنتاج سكك القطار عالية السرعة لـ KARDEMİR وتعاونوا مع Makine Kimya لإنتاج العجلات في Kırıkkale. في عام 2018 ، أنتجنا ما مجموعه 150 ألف عربة شحن تقليدية من قبل TÜLOMSAŞ و TÜDEMSAŞ. بصفتنا الدولة الرابعة في العالم ، أنتجنا قاطرة هجينة يمكنها العمل كديزل وبطارية كنموذج أولي. نحن نشيد بكل هذا. لقد نشرنا أسس صناعتنا الوطنية في جميع أنحاء البلاد ". قال.
قال طورهان إن التغيير والتحول الذي شهدته شركة TÜVASAŞ لخص النجاح الذي تحقق في صناعة السكك الحديدية في وقت قصير جدًا ، وقال:
"TÜVASAŞ ، التي تأسست ك ورشة لإصلاح العربات في عام 1951 ، أصبحت اليوم أكبر شركة لتصنيع أنظمة السكك الحديدية في الشرق الأوسط. TÜVASAŞ ، التي تقرأ وتحلل ظروف العالم المتغيرة والمتطورة جيدًا ، في موقع مؤسسة نفخر بها جميعًا من خلال استكمال تحولها الاستراتيجي من خلال زيادة القدرة التنافسية في هذا القطاع. بهذه الطريقة ، إلى جانب التخلص من التبعية الأجنبية في مجال مركبات السكك الحديدية ، حقق اقتصادنا أيضًا مكاسب كبيرة. نأمل أن يتحقق النجاح في تصميم وإنتاج مجموعات القطارات الكهربائية الوطنية. بهذا المعنى ، فإن هذا المرفق ، الذي قمنا بافتتاحه ، له أهمية كبيرة. نأمل أن يتم وضع أول مجموعة من مجموعات القطار الكهربائية المصنوعة من الألومنيوم والتي سيتم إنتاجها هنا على القضبان في نهاية العام. من خلال الدراية والقدرات التقنية التي سيتم اكتسابها من هذا المشروع ، ستلتقي مجموعات القطار الكهربائي بسرعة 225 كيلومترًا ، والتي تستمر دراسات التصميم الخاصة بها ، على القضبان في نهاية عام 2020. بعبارة أخرى ، بدأ العد التنازلي لإنتاج TÜVASAŞ لمجموعات القطارات عالية السرعة ".
"هذه الأمة ستقرر مصيرها"
وقال الوزير تورهان ، السيارات الوطنية ، وأنظمة الدفاع الوطني والطائرات الوطنية لإحراز تقدم مهم في أنشطة المنشآت الصناعية.
قال تورهان إن العمل جار لجعل الطائرة الوطنية وقال:
"طائرتنا الهليكوبتر الوطنية تطير بجناحيها في الهواء. طائراتنا الوطنية بدون طيار و SİHAs هي الطائرات التي ينظر إليها الجميع في العالم اليوم. إنها الطائرات التي نسوقها للعالم. اليوم ، مع تطور صناعتنا الوطنية في بلدنا ، ننتج 70 في المائة من المركبات التي نستخدمها في مجال صناعة الدفاع في بلدنا. لذلك ، أولئك الذين لا يستطيعون جذبنا ، أولئك الذين ينظرون إلينا بالحسد ، الذين يروننا كمنافسين ، يعرضون لنا بعض العقبات. إنهم يهددوننا في بعض النواحي. مع الإرهاب والحظر والاقتصاد والفساد وحتى التعاون السياسي ، هذه الأمة لن تخدع. بطننا ممتلئة حتى حلقنا. من الآن فصاعدا ، ستحدد هذه الأمة مصيرها ، وسوف ترسم طريقها الخاص. كما حدد ذلك وأزال زعيمه. نأمل أن نصل إلى الهدف والنطاق الذي تهدف إليه تحت قيادتها. لا أحد يجب أن يشك في ذلك. كما نرى وتجربة هذه التطورات والأحداث الجميلة في بلدنا ، فإن ثقتنا ستأتي أكثر. "
تمنى الوزير تورهان النجاح لـ 65 عاملًا و 10 مهندسين سيعملون في المصنع الذي تم افتتاحه ، وهنأ عائلة TÜVASAŞ ، التي خرجت من هذا العمل بحماس كبير من خلال جلب هذا المصنع المهم استراتيجيًا إلى البلاد.
بعد كلمته ، قام الوزير تورهان بقص الشريط الافتتاحي مع الحاضرين وزار المصنع وتلقى معلومات من السلطات.
كن أول من يعلق