تواصل بلدية إزمير الحضرية بناء مترو Narlıdere ، الذي أرست أسسه في يونيو الماضي. تم ترك خطوة مهمة أخرى في الحفريات التي تستمر عند 6 نقاط. تم دمج نفقين منفصلين بين تقاطع Fahrettin Altay و Balçova Ata Caddesi مع "حفل صغير" حضره عمدة العاصمة عزيز Kocaoğlu. في المجموع ، تم الانتهاء من حفر النفق بطول 570 متر.
وصل عمدة بلدية إزمير متروبوليتان عزيز كوجا أوغلو إلى موقع بناء مترو أنفاق F. Altay-Narlıdere ، الذي تم طرحه مقابل مليار 1 مليون ليرة تركية ، وشهد اندماج نفقين منفصلين. في نطاق الأعمال التي تستمر 27 مترا تحت سطح الأرض ، تم تدمير الجدار الأخير بين نفقين يبلغ مجموعهما 30 أمتار بمشاركة الرئيس كوجا أوغلو. وعقب توحيد الأنفاق ، شكر الرئيس كوجا أوغلو جميع الموظفين وأعرب عن تمنياته بالمحافظة على البناء بنفس الوتيرة ودون أي متاعب. وقال العمدة عزيز كوجا أوغلو ، الذي تلقى معلومات حول الحالة العامة للمشروع ، إن العمل مستمر على 210 أعمدة مختلفة ، وأن إجمالي طول النفق الذي تم افتتاحه بلغ 6 مترا.
ستزداد جودة حياة إزمير
قال عمدة بويوك شهير عمدة كوكاوغلو ، معبرًا عن أن إنشاءات أنظمة السكك الحديدية تواجه صعوبات كبيرة في المدن التاريخية مثل إزمير ، "طالما أن أنظمة السكك الحديدية تتطور وتتطور ، ستزداد جودة حياة إزمير. وصل خط نظام السكك الحديدية ، الذي استحوذنا عليه على مسافة 11 كم ، إلى 179 كم اليوم. سيتم إضافة خطوط Aliağa-Bergama بطول 52 كم وخطوط بوكا وبورنوفا المركزية بطول 13,5 كم. بصفتنا بلدية إزمير متروبوليتان ، سنستمر في طريقنا بما يتماشى مع احتياجات المدينة ، بتوجيه العقل والعلم ، مع الأعمال البيئية والبنية التحتية.
بدأ الحفر في محطة 6
في نهاية عملية البناء المخطط لها لمدة 42 شهرًا ، سيتألف خط مترو Narlıdere من 7 محطات: Balçova ، Çağdaş ، مستشفى Dokuz Eylül الجامعي ، كلية الفنون الجميلة (GSF) ، Narlıdere ، Siteler وحاكم المنطقة. بدأت الحفريات في 7 من هذه المحطات السبع.
كن أول من يعلق