أدلى فوندا أوكاك ، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لهيئة المطارات الحكومية (DHMİ) ، ببيانات مهمة حول أنشطتنا في برنامج أخبار راديو TRT الذي شارك كضيف مباشر.
في المقابلة التي أجريت في كانون الثاني (يناير) ، الذي نصح الشباب بإجراء التخطيط الوظيفي في قطاع الطيران ، قال إن الطيران سيستمر في النمو.
عناوين تعليقات المدير العام لشهر يناير:
لا سيما مع الطيران منذ عام 2003 أحرزت تركيا تقدما كبيرا في عملية العولمة. كجزء من هذا التطور ، تجاوز عدد الركاب الذين يستخدمون شركة الطيران ، والذي كان 34 مليون في ذلك الوقت ، 2018 مليون شخص وفقًا لبيانات 210. لقد تجاوز عدد طائراتنا 2 مليون. بالإضافة إلى ذلك ، نجحنا في إدارة المجال الجوي الذي تبلغ مساحته مليون متر مربع بنجاح كبير.
عندما ضمنا مطار اسطنبول ، الذي افتتحه رئيسنا في 29 أكتوبر ، بلغ عدد المطارات المستخدمة مفتوحة 56.
تم استخدام مطار 56 الخاص بنا من خلال مسافري 210 البالغ عددهم مليون. بالطبع هذا رقم مهم ، إنجاز مهم.
في الفترة السنوية الأخيرة من 16 ، تم تقديم النقل الجوي لموظفينا وأصبح مجرى الهواء هو طريق الناس.
جزء مهم من هذا الرقم يتكون أيضًا من ركابنا القادمين من بلدنا وترك العملات الأجنبية ، ويمكنني القول أن لدينا عددًا رائعًا وأداءً جيدًا في الرحلات الداخلية والدولية.
مطار في عدن مينديرس الجمال
مطار إزمير عدنان مندريس هو مطار حصل على جوائز مهمة من حيث الهندسة المعمارية والجمالية والود البيئي. يحتوي مطارنا الدولي على مجموعة واسعة من المعدات لتوفير الراحة لجميع الركاب المحليين.
DHMI تحسن الاقتصاد والتوظيف
DHMI هي منظمة تدير مليون متر مربع من المجال الجوي التركي وتشغل جميع المطارات في جميع أنحاء البلاد. بالطبع ، تقوم منظمتنا أيضًا بتنفيذ سياسة توظيف مهمة بهذا المعنى. يوفر فرص عمل غير مباشرة ومباشرة لـ 1 ألف حتى الآن. جنبًا إلى جنب مع موظفينا الدائمين ومشتريات الخدمة ، وصلنا إلى الرقم الذي ذكرته للتو. بالطبع ، نحن نحقق أيضًا قدرًا كبيرًا من الدخل من تشغيل هذه المطارات. نصرف جزءًا كبيرًا من عائداتنا في خدمة القطاع ، من خلال استثمارات لراحة الركاب والطائرات. تجاوز المبلغ الذي أنفقناه على الاستثمارات هذا العام مليار ليرة تركية. مرة أخرى ، ندفع للخزينة نصيبًا سنويًا من الإيرادات التي نحققها. تجاوز المبلغ الذي دفعناه كضريبة على الشركات وضريبة الدخل ومساهمة الميزانية 17 مليارات ليرة تركية في عام 1. بمعنى آخر ، جلبنا استثمارات في القطاع بقيمة مليار ليرة ، وساهمنا بثلاثة مليارات ليرة في الاقتصاد.
ميزة هامة لمنظمتنا هو أن تكون في السوق الدولية. نتيجة لعملية العولمة ، أصبح النقل الجوي أكثر بروزًا بين جميع طرق النقل. يوفر المجال الدولي فرص عمل مهمة للشباب.
دعوة للناس الشباب
تعتبر مراقبة الحركة الجوية مهنة جادة ومهمة للغاية. أدعو الشباب من حيث الرضا الوظيفي والرضا المادي. يجب عليهم إدراج قطاع الطيران في محافظهم الاستثمارية في الخطط المستقبلية. إذا كانوا يريدون العمل في مجال مهم حقًا ، تهيمن عليه التشريعات الوطنية والدولية ، أعتقد أن الوقت قد حان للتفكير بجدية في مجال الطيران.
مطار اسطنبول هو مشروع مختلف جدا مع جميع أنواع القاع والأدوات التقنية الفائقة STANBUL
مطار اسطنبول هو ، في النهاية ، مشروع مهم ، أعلن السيد كلان أنه المشروع الوطني الذي دعمه منذ البداية. حتى في الافتتاح وصفوه بأنه نصب المجد ، أنت تعرف حتا
إن المشروع المهم حقًا هو تحفة ستزودنا بتفوق محوري في جميع الجوانب ، لا سيما حجم التمويل وموظفيه ، وعبور ركابنا ، وخاصةً في عبور ركاب الترانزيت. في 2012 بدأنا عمل هذا والحمد لله أننا قد وضعنا في الخدمة. عندما يتحقق هذا المشروع الرائع بكل مراحله ، فإنه سيوفر ميزة كبيرة لبلدنا من حيث المساهمة في الاقتصاد والمساهمة في الطيران المدني العالمي.
2019 TARGETS AS DHMI
كما في الماضي ، سيكون هدفنا الأول هو توفير راحة ركاب 2019 وسلامة الطيران. نواصل عملنا دون انقطاع لهذا الغرض. ونحن نعتزم أيضا تقديم مساهماتنا في الاقتصاد والعمالة. نحن نخطط لاستثمارات جديدة ونعمل كفريق واحد ، إلى جانب أصدقائنا ، فإن أهم مشروع لدينا هو جعل DHMİ علامة تجارية عالمية ذات نطاق عالمي خلال عام 2019. بدأ عملنا في هذا. نأمل في 2019 سننقل هذه المشكلة من النظرية إلى التطبيق.
كن أول من يعلق