CHP Tekirdağ نائب كاندان يسير Halkalı- Çerkezköy انتقلت موثوقية خط القطار إلى جدول أعمال الجمعية. وزير النقل والبنية التحتية ، محمد شيت تورهان ، الذي طلب من البرلمان الإجابة على السؤال Halkalı-Çerkezköy وذكر أن هناك مخاوف من أن المواد غير القياسية استخدمت في البنية التحتية للخط الفاصل بينها وأن هذا الموقف قد دعا إلى وقوع حوادث جديدة.
Xunx هي كارثة قطار Çorlu قمنا بالتضحية بمواطنينا ويوسير ، الذين ذكروا أن هناك شكوك حول سلامة وأمن خطوط السكك الحديدية في الجمهور مباشرة بعد حوادث أنقرة في 25 حيث توفي مواطنو 9 في ديسمبر. Halkalı-Çerkezköy في البنية التحتية للبنية التحتية لملء المعايير اللازمة لاستخدام المطالبات المادية وسأل ما إذا كان الإشارات.
أسئلة إلى وزير النقل
سأل نائب الرئيس CHP Tekirdag Candan Yüceer ، الوزير محمد شيت تورهان ، الأسئلة التالية:
*Halkalı-Çerkezköy ما هي مواد التعبئة المستخدمة تحت القضبان في الخط؟ Halkalı-Çerkezköy هل من الصحيح الادعاء بأن مادة الحجر الجيري (الحجر الجيري) تستخدم كملء للبنية التحتية وأن الحجر الجيري لا يفي بالمعايير المطلوبة بدلاً من إزالة التعبئة الموجودة وإزالة الحشوة الموجودة في أعمال السكك الحديدية وتجديد مواد البنية الفوقية؟ هل تم إجراء الاختبارات؟
* هل صحيح أن الطبقة الكلسية المذكورة أعلاه مملوءة بأحجار الصابورة التي تخرج من السكك الحديدية ، وأن الحشو غير مؤهل ولا يفي بالمعايير؟ هل صحيح أنه على الرغم من أن رأي الجامعات أنه يمكن خلط مواد التعبئة بنسب معينة ، إلا أن ادعاءات الاستغناء صحيحة بشكل غير متناسب؟
*Halkalı-Çerkezköy هل الاختبارات القياسية للذين ينامون ملموسة المستخدمة في خط الأنابيب؟ هل أجرت وزارتكم أي تفتيش حول ما إذا كان النائمون المسلحون المستخدمون في الخط المذكور مناسبين للمعايير أم لا؟
*Halkalı-Çerkezköy هل هناك نظام الإشارات في الخط؟
*Halkalı-Çerkezköy كم توقف في الخط؟ ما هو عدد التوقفات التي لا تعمل بسبب عدم وجود النظام الأساسي و / أو عدم توافق المنصات الحالية؟
*Halkalı- ما هي المرحلة في بناء خط سكك حديد 229 بين Kapıkule وقسم 40 داخل حدود Tekirdağ؟ ما هو عدد عمليات التفتيش التي تقوم بها وزارتكم فيما يتعلق بامتثال الإدارة والامتثال للمعايير والمواصفات الفنية؟ ما هي أوجه القصور التي تم تحديدها نتيجة لعمليات التدقيق؟
كن أول من يعلق