التقى رئيس بلدية مدينة أزمير عزيز Kocaoglu ، مع أعضاء الصحافة في المدينة أدلى ببيانات هامة حول جدول الأعمال.
تطرق Kocaoğlu لأول مرة إلى الأنشطة البلدية والاستثمارات. قال عمدة Kocaoğlu ، مشيرًا إلى أن بلدية إزمير متروبوليتان قد استثمرت بالفعل 2018 مليار ليرة تركية في 2.5 ، بما في ذلك ESHOT و İZSU ،
"خلال الفترة 2004-2008 ، تمكنا من استثمار 5 مليار دولار في 2.5 سنوات. استثمرنا 2009 مليار دولار في 2014-4.5. وصلنا إلى مبلغ استثمار يزيد عن 2014 مليار ليرة تركية في الفترة 2019-10. حاليًا ، يبلغ حجم استثمارنا في 15 عامًا 17 مليار و 600 مليون ليرة تركية. لقد حققنا نموًا هائلاً مثل هذا. لدينا مشاريع كبيرة بدأناها في 2018 وما زالت قيد الإنشاء. واحد منهم هو دار الأوبرا. وضعنا الأساس ، والعمل مستمر بسرعة. نحن نحقق أول مبنى لجغرافيا الأناضول مصمم ليكون دار أوبرا. إلى جانب ذلك ، يتقدم مترو Narlıdere بسرعة. يستمر العمل على نفق مزدوج بطول 7.5 كيلومتر وجسر بطول 2.5 كيلومتر على شريان رئيسي بطول 2.2 كيلومتر يجمع بوكا وبورنوفا من أنفاق كوناك ، التي نسميها شارع هوميروس ، بشكل سريع. وهذا عمل من شأنه أن يريح الشرايين الرئيسية لشارع إزمي من الشمال وشارع هوميروس من الجنوب. بالإضافة إلى ذلك ، يستمر دعمنا للتنمية الريفية. اعتبارًا من اليوم ، قدمنا 1 مليار 78 مليون ليرة تركية دعمًا فعليًا للتنمية الريفية. تستمر دراسات التحول الحضري بسرعة مع نموذج إزمير. حققت إزمير قفزة هائلة إلى الأمام في استثمارات نظام السكك الحديدية. اليوم ، ننقل حوالي 70 ألف مواطن عن طريق إزبان والمترو والترام ، دون أن ننقل 800 ألف شخص يوميًا. هذا يعادل 40 بالمائة من إجمالي الركاب الذين ننقلهم. على الرغم من وجود إضراب İZBAN لمدة شهر واحد. سيزداد هذا المعدل أكثر عند الانتهاء من مترو Narlıdere. يجب أن يتجاوز عدد الركاب الذين نحملهم على نظام السكك الحديدية الهدف 1 بالمائة. الأهم من ذلك ، تمت إضافة الغالبية العظمى من الكيلومترات المقطوعة إلى نظام السكك الحديدية. مررنا شريط 50 مليون راكب على عباراتنا مرة أخرى. نحن نفتح أرصفةنا الجديدة. نحن متفقون مع TCDD على İZBAN ، والتي ستمتد من Aliağa إلى Bergama. سنتناول على الفور مناقصات محطات النفق التي تقع على عاتقنا. مترو بوكا ينتظر حاليًا موافقة الوزارة. وبعد موافقته سيبدأ عمله العام المقبل. يمكن للهيكل المالي في العالم أن يطيل ويقصر هذه العمليات. سوف نتصرف وفقًا لذلك. أيضا Karşıyakaنحن نخطط لتمديد الترام إلى Çiğli. تم إعداد مشاريعهم وسنبدأ العمل عندما تحصل الوزارات على الموافقة ".
كن أول من يعلق