وقد اقترح أن سبع ميكانيكيين للرد على الإضراب يعملون تحت إدارة İZBAN واصلوا رحلاتهم بين تشيلي والمطار ، وقاموا بـ "قواطع الإضراب". ذكرت إدارة IZBAN في بيانها: "تنظم İZBAN رحلات خلال ساعات الذروة من أجل الحد من الإيذاء الناجم عن الإضراب. الرحلات الجوية ، التي تبدأ بسعة محدودة كل 24 دقيقة بين تشيلي ومطار عدنان مندريس ، وهي المناطق التي بها أكبر عدد من الركاب ، يتم تحقيقها مع الميكانيكيين خارج نطاق الإضراب. الرحلات بين 06:30 و 11:00 ، 16:00 و 22:00 ". أعطى تعابير.
بدأ نظام ضواحي مدينة إزمير İZBAN صباح أمس في إضراب عمال 342. تمت المطالبة بإدارة İZBAN لسبعة عمال متقاعدين يعملون في المطار بين Çiğli والمطار ليكون بمثابة "قاطع إضراب".
في أزمير ، حيث توقفت الحياة على المسارات ، لجأت إدارة İZBAN إلى تانميلان مضرب التكسير كجريمة في القانون. صاحب العمل في İZBAN ، وسبعة أعضاء من غير النقابات الذين حصلوا على أعلى الرسوم ومطار Çi betweenli بين المدربين ، حقق 24 قطارًا كل دقيقة.
ممثل الأعمال: إدارة إزبان
صرح أحمد جولر ، ممثل İZBAN ، أن هذه المبادرة من İZBAN كانت انهيارًا مذهلاً وقال: إننا نستخدم حقنا في الإضراب ، وهو حقنا الدستوري ، وقدرتنا على الإنتاج. قال İZBAN ، الليلة الماضية لخلق تصور سلبي عنا في الجمهور قبل عدد من الأرقام يرتدون ملابس و 65 رفع كذبتهم. هذا الصباح ضرب ضرباته. ضربة استراحة هي جريمة. عزبان يرتكب هذه الجريمة ".
أعلنت إدارة İZBAN عن إطلاق إضراب saatler بإعلان: "İZBAN ينظم حملات من أجل تقليل التظلم الناجم عن الإضراب. بين المناطق التي تضم أكبر عدد من الركاب ، مطار Çiğli و Adnan Menderes ، بدأت رحلات 24 كقدرة محدودة خلال دقائق ، بواسطة الميكانيكيين خارج نطاق الإضراب. الرحلات الجوية 06: 30 و 11: 00 مصنوعة بين 16: 00 و 22: 00. Se
بيانات صحفية من الاتحاد: لدينا هيكل للطلب الذي سنطلبه
أدلى حسين إريوز ، رئيس فرع إزمير في شركة السكك الحديدية ، ببيان صحفي أمام محطة السانكاك.
صرح Eryüz أن إدارة İZBAN لم تقدم حتى زيادة لحماية العامل من التضخم وذكر أن: عامل Izban 1 لم يتم فرض رسوم عليه منذ يناير 2018. كان 1 آخر التضخم السنوي في 21.62 ، في حين كان التضخم في 11 على أساس شهري هو 20.80 لشهر يناير. تقدم 21 و 2018 تقريبًا اقتراح رفع تراكمي مقدم من صاحب العمل حتى نهاية ديسمبر ؛ من أجل أن يكون الارتفاع المقترح لحماية أجورنا فقط ضد التضخم ، يجب أن يكون معدل التضخم لمدة سبعة أشهر اليوم هو 20.80 لكل ألف. لا نعتقد أنه سيكون هناك أي شخص يعتقد أن التضخم الذي دام 7 أشهر سيكون 2.
بصرف النظر عن ذلك ، كما تعلمون جميعا ، فإن الحد الأدنى للأجور في بلدنا هو أقل معدل للتحدث.
نود أن نعلم جميع الجمهور أننا لن نكون مستعدين للعمل بأجور 30 TL UM 35 TL والتي لن تكون كافية لإطعام أعضائنا حتى لو كانت توقعات التضخم لكبار الخبراء الاقتصاديين في بلدنا تتجاوز 1.850 وتستند الفائدة الائتمانية على 2.500. لا يمكننا قبول هذا العرض. لن يتردد اتحادنا في القيام بكل ما يلزم لحماية وتحسين حقوق أعضائه ، كما فعل حتى الآن.
نريد من الجميع أن يدركوا حقيقة أنه خلال الإضراب ، وهو حقنا القانوني في الحصول على أجر ، لن يتم دفع رواتب لأصدقائنا ، والإضراب هو بطالة بمعنى ما ، ونحن مضطرون إلى الإضراب من قبل صاحب العمل الذي لا يقدم أي أجور تحت حد الجوع. نحن لسنا اتحادًا يحب الإضراب باعتباره اتحاد عمال السكك الحديدية. كان علينا أن نضرب ثلاث مرات على الرغم من الصعوبات العديدة التي واجهناها في تاريخنا بالقرب من عام 70. يضرب موظفو İZBAN لدفع أجورهم. لا يستطيع أحد أن يعيش بدون بطالة وبدون أجر.
في هذا السياق ، بدأنا في تنفيذ قرار الإضراب ، الذي اتخذناه وفقًا لمسؤولياتنا القانونية والاجتماعية ، اعتبارًا من اليوم.
مصدر: haber.sol.org.t هو
كن أول من يعلق