15 خط مترو قيد الإنشاء في اسطنبول

بنيت بلدية اسطنبول (IMM) في اسطنبول عن طريق المترو بحثنا عنك. خط مترو 18 قيد الإنشاء في إسطنبول حيث يوجد خط مترو 15. الخيار الأول لأولئك الذين يرغبون في امتلاك منزل هو أن المنطقة مريحة من حيث النقل. يزيد مترو الأنفاق من أسعار المنازل في المنطقة التي يمر بها. هنا خطوط المترو قيد الإنشاء في اسطنبول ...

1- مرمرة Halkalı خط جبزى

63 كيلومترات طويلة Gebze - Haydarpasa و Sirkeci - Halkalı نتيجة الجمع بين 13,60 كيلو مترا في الطول مع خطوط ركاب مرمرة Halkalı - خط مترو Gebze Marmaray السطحي ، Halkalı - سوف يقلل Gebze المسافة بين دقائق 115.

• تاريخ بدء المشروع: 03.11.2011
• تكلفة المشروع: 1 مليار 42 مليون 79 ألف 84 يورو

2 - Rumeli Hisarüstü Aşiyan Funicular Line

الخط عند اكتمال الخط الفاصل بين منطقة روميلي هيساروستو ومتنزه آشيان على ساحل البوسفور ، يسهل خط M6 التكامل بين ساحل البوسفور وشارع بويوكدير. سيتم تخفيض المسافة بين المشروع وجامعة Boğaziçi / Hisarüstü - Aşiyan Beach إلى 2.5 دقيقة.

• تاريخ بدء المشروع: 07.06.2017
• تكلفة المشروع: مليون 114 392 ألف 854 TL

3- Pendik SGH Subway Line، Pendik-Hospital Stage

تم تقديم المشروع الذي يغطي خط مترو أنفاق مطار Pendik-Sabiha Gökçen بين مستشفى Pendik في مشروع ملحق M4 Tavşantepe-Tuzla.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: 1 مليار 613 مليون 815 ألف ليرة تركية

4- Gayrettepe New Airport Subway Line

37,10 كيلومترات طويلة Gayrettepe - Kemerburgaz - Yeni Airport Subway Line سوف تخدم مقاطعات بشيكتاش ، شيشلي ، كاشيثان ، أيوب سلطان و أرنافوتكوي. مشروع ، غايريتيبي- YHL-Halkalı 1 من خط المترو. يجري بناؤها كمرحلة.

• تاريخ بدء المشروع: 09.12.2016
• تكلفة المشروع: مليون 999 769 ألف 968 يورو

5- Göztepe - Ataşehir - ranmraniye Subway Line

خط مترو Göztepe - Ataşehir - Ümraniye ، الذي يبلغ طوله 13 كيلومترًا ، Kadıköyيربط اتاشهير وحمرانية. في المشروع الذي تم بناؤه باعتباره سائقًا أوتوماتيكيًا بالكامل (UTO) ، سيتم استخدام نظام باب المنصة لسلامة المواطنين.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: 2 مليار 469 مليون 924 ألف 400 TL

6- خط مترو مستشفى حديثي الولادة

حديثي الولادة Türkiş كتل خط المترو في 1. تم بناء خط مترو Yenidoğan-Hospital كـ 2 لخط مترو üsküdar-Sultanbeyli. و Çekmeköy-Sultanbeyli المرحلة.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: 2 مليار 342 مليون 385 ألف 741 TL

7- كيرازليHalkalı خط مترو الانفاق

Kirazlı-Halkalı خط المترو، يجري بناء خط ينيكابى-Kirazli كامتداد. توقف خط المترو ستتكون من 10 9,7 كيلو مترا في الطول.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: 2 مليار 414 مليون 401 ألف 632 TL

8- Başakşehir-Kayaşehir Subway Line Extension

خط مترو M3 Kirazli-Metrokent / Basaksehir الحالي ، والذي تم بناؤه عند اكتمال الامتداد الشمالي للمشروع عندما يخدم مستشفى المدينة المبني في المنطقة أيضًا. يتكون المشروع من توقف 5.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: مليون 969 14 ألف 610 TL

9- Kirazlı Bakırköy İDO Subway Line

خط مترو M3 Kirazlı-Başakşehir / Metrokent الحالي 2. خط مترو Kirazlı-Bakırköy İDO ، الذي تم بناءه كمرحلة بناء ، سيسهل الوصول إلى المناطق التجارية والصناعية في الشمال والمناطق السكنية في جنوب المدينة.

• تاريخ بدء المشروع: 03.03.2015
• تكلفة المشروع: مليون 241 931 ألف 244 TL

10- Tavşantepe Sabiha Gökçen Subway Line

المشروع متاح M4 Kadıköy- سيقوم Tavşantepe بربط خط المترو بخط مطار M10 Pendik-Sabiha Gökçen القادم من Pendik في محطة Fevzi Çakmak. يتكون خط مترو Tavsantepe-Sabiha Gokcen من 5 محطات توقف.

• تاريخ بدء المشروع: 16.03.2015
• تكلفة المشروع: 169 مليون

امتداد خط مترو 11- Tavşantepe Tuzla

M4 Kadıköy- امتداد خط مترو Tavsantepe-Tuzla ، والذي تم بناءه كإضافة لخط Kavsantepe ؛ مركز كايناركا ، جامسيمي ، كافاكبينار ، إسنيالي ، İçmeler وتتوقف بلدية توزلا.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: 1 مليار 613 مليون 815 ألف ليرة تركية

12- Çekmeköy Sultanbeyli Subway Line

2 من خط مترو üsküdar-Sultanbeyli. يتكون المشروع من توقف 9. بدأ إنشاء خط مترو Çekmeköy-Sultanbeyli في العام الماضي.

• تاريخ بدء المشروع: 28.04.2017
• تكلفة المشروع: 2 مليار 342. مليون 85 ألف 741 TL

13- Yamanevler Çekmeköy Subway Line

سيتم دمج خط مترو Yamanevler-Çekmeköy ، الذي سيوفر النقل على المحور الشرقي الغربي على الجانب الأناضولي ، ويظهر 5 كواحد من أهم المشاريع بخطه المنفصل. وسيتم توفير أول سائق مؤتمتة بالكامل تركيا (المعارضة الطاجيكية الموحدة) في خط النظام من قبل خط الوصول للركاب على منصة بيرون نظام الإصدار الباب.

• تاريخ بدء المشروع: 20.03.2012
• تكلفة المشروع: مليون 676 621 ألف 42 TL

14- Kabataş خط مترو Mecidiyeköy

Kabataş- خط مترو Mecidiyeköy ، Kabataş يتم بناؤه على أنه المرحلة الثانية من الخط ، الذي تم تصميمه كأول خط مترو أوتوماتيكي بالكامل بدون سائق من الجانب الأوروبي بين إسطنبول وإسنيورت. سيكون المشروع خط المترو مع أعلى سعة للركاب في بلدنا.

• تاريخ بدء المشروع: 27.05.2015
• تكلفة المشروع: 369 مليون يورو

15- Bostancı Dudullu Subway Line

يتم بناء خط مترو Bostancı-Dudullu ، الذي سيربط الخطوط على المحور الشرقي الغربي على الجانب الأناضولي في الاتجاه الشمالي-الجنوبي ، كمحطة في 12. بدأ عمل المشروع في 26 February 2016.

• تاريخ بدء المشروع: 26.02.2016
• تكلفة المشروع: 558 مليون 800 ألف ليرة تركية