في نظام الضواحي بالسكك الحديدية الخفيفة İZBAN ، الذي يوحد إزمير على الطريق بين الشمال والجنوب ، وصلت مفاوضات اتفاق المفاوضة الجماعية بين العمال والرؤساء إلى طريق مسدود. عمال IZBAN يحسبون أيام الإضراب. تحدثنا عن النقطة التي تم التوصل إليها مع رئيس فرع نقابة عمال السكك الحديدية إزمير حسين إريوز وممثلي نقابات عمال إزبان التي التقينا بها قبل ربع الإضراب.
İZBAN هو أكبر نظام للنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية الذي يربط المدينة بطريق Alia Sela-Selçuk. إنها عربة نقل حضرية ضخمة تقوم بتدريب 05.20 إلى 01.23 يوميًا في الصباح. بلدية إزمير متروبوليتان وصاحب عمل TCDD في مدينة إيزبان. العضو العامل في 136 في اتحاد عمال السكك الحديدية كل يوم 342 يجلب أكثر من ألف مواطن إلى أماكن العمل والمدارس والمنازل.
لا يمكن التوصل إلى اتفاقية المفاوضة الجماعية طويلة الأجل بين إيزبان والاتحاد. بينما يرغب العمال في الارتفاع حول 28 حول المتوسط ، فإن إدارة İZBAN عرضت زيادة تقريبًا حول 14 في المتوسط ، بعيدًا عن التضخم.
في حالة İZBAN ، والذي لا ينتج عن عملية الوساطة ، بدأ حسن نية 60 اليومية. بالنسبة إلى عمال İZBAN ، تنتهي 22 هذه المرة في ديسمبر. ومع ذلك ، فإن الاتحاد 22 يخطط للإضراب قبل الوصول إلى ديسمبر.
التقينا بعمال İZBAN ، الذين عدوا أيام الإضراب ، في فرع إزمير في Demiryol-İş Trade Union وتحدثنا عن النقطة التي وصلت إليها
أوضح رئيس فرع Demiryol-İş İzmir حسين إريوز ، وممثل مكان العمل في İZAN أحمد جولر ، وممثل مكان العمل Berkant Arda وخبير المساومة الجماعية Yeşim İnal العملية إلى soL.
"استهلكنا جميع العمليات ، ليس لدينا أكثر من الإضراب"
قال حسين إريز ، رئيس فرع إزمير في رابطة السكك الحديدية التركية ، "أرسل نحن استنفدنا جميع الإجراءات المنصوص عليها في القانون. لقد تم تجربة جميع طرق الوصول إلى حل وسط وبيعها. حل النزاع. استخدمنا عملية الوساطة. لدينا خلافات كبيرة مع إدارة İZBAN عند وصولنا
صرح Eryüz أنه لم يتم الاتفاق على أي من البنود المتعلقة بالأجور ، في حين أن غالبية المواد الإدارية قد مرت ، تابع Eryüz:
الموعد النهائي للإضراب هو 22 December. ولكن يمكنك أن تعرف أن الحكومة تحصل على قرارات تأجيل الإضراب. على الرغم من إلغاء حالة الطوارئ ، فقد تم اتخاذ قرار في أعمالنا التجارية والمصرفية في حالة الطوارئ. لهذين الخطين التجاريين الحق في الإضراب أو التأجيل. هناك مثل هذا الوضع الحرج. في الواقع ، قبل إصدار هذا القانون ، كان لدينا طلبات إلى الاتحاد الدولي لنقليات النقل ITF ومنظمة العمل الدولية ILO. لقد طلبنا أن يكون هناك حق في الإضراب في النقل الحضري. جاء هذا الطلب قالت الحكومة التدقيق الكامل ، يمكن أن يكون ضرب في النقل الحضري. لقد أضربنا في أزمير للمرة الأولى في 2016. عندما اندلعت الإضراب في إيزبان ، لعبت الحكومة لعبة لتدمير هذا الحق بجعل 15 عذرا لشهر يوليو. لقد أحضر إلى التطبيق الذي تخطى. لدينا الحق في الضرب على الورق ، ولكن يمكننا أن نأخذ هذا في أي وقت ، هناك مثل هذا الموقف
"22 ستقرر قبل النطاق"
قال إريز إنهم استنفدوا جميع العمليات بشكل قانوني وقالوا إن الإضراب جاء إلى الباب. لقد استخدمنا جميع الأوقات والعمليات لتجنب هذه الحالات. استخدمت 60 نهاية فترة اليوم ، 60 في اليوم الأول من الصراع من الاعتقال. استخدمنا فترة الوساطة أيام 15 ، والحق في تمديد لمدة ستة أيام ، استخدمناها. تعتبر الإضراب محفوفة بالمخاطر أيضًا ، لأنك لن تستخدم 60 يوميًا حتى نهاية اليوم لأنك لن تستخدمه. لذلك ، سوف نتشاور وتحديد وقت الإضراب الأنسب. 22 لن تنتظر حتى ديسمبر. سيكون الإضراب على أي حال. ليس لدينا خيار سوى اتخاذ قرار الإضراب ، وإلا فإن سلطتنا ستقع. نحن لسنا اتحاد طائش من شأنه أن يقلل من قوتنا
ما الذي يريده عمال إزبان؟
بدلاً من الذهاب إلى نسب صاحب العمل في İZBAN ، صرح Eryüz بأنهم ذهبوا إلى القوة الشرائية في السوق من خلال مراعاة الأرقام التي ستدمر الجلطات التي ضربها الاقتصاد على جبهة العمل.
Ik ذهبنا إلى صاحب العمل مع مطالب موظفي İZBAN للتأكد من أن رؤوسهم كانت قوية أثناء القيادة ، وصيانة العربات ، وحجز التذاكر في شباك التذاكر وضمان سلامة الركاب. لا يزداد عمّال İZBAN ثراءً. نريد أن يتلقى الأشخاص أجوراً من شأنها أن توفر مستويات معيشة إنسانية ومتحضرة ومريحة وقوية. لدينا حاليًا تكلفة صافية قدرها 1878 TL ؛ يشمل هذا الرقم الجوائز والحرائق وتعويض صعوبة العمل والحد الأدنى من بدل الإقامة. لذلك لدينا 1878 TL ، بما في ذلك الدخل الجانبي. الأكثر الفتوة هي 2250 و 2400. متزوج ولهما أطفال مع تعويض جانبي. هؤلاء هم العمال الذين بدأوا في 2010 ، وهم أقدم العمال والفنيين الذين يخرجون من مخاطر العمل. هذا ليس كل شيء ، فالأجور التي يتلقونها أقل من أقل راتب للموظف المدني. إذن ماذا نريد؟ طلبنا بسيط للغاية: وفقًا للحساب ، لدينا عائلة من أربعة أشخاص يدفعون إيجار 900 TL 2618 TL. هذه العائلة هي عائلة لا تذهب إلى السينما والمسرح والحفلات الموسيقية واستهلاك الرفاهية ، وهذه العملية الحسابية هي الحساب قبل الطفرة الأخيرة للتضخم. لقد أنشأنا سياسة رسوم بناءً على ذلك. "التكلفة الأساسية هي أكثر من فائض 20 من الحد الأدنى للأجور" قلنا. لذلك صعدنا. أردنا 3300 TL للفنيين ، لكن صاحب العمل رفع الفرق بين الميكانيكي والفني وأعطى 2900 TL للفني والفني. بمعنى آخر ، قدم لنا صاحب العمل زيادة ، تتراوح من 11.68 إلى 16 بالمائة. متوسط 14 vard لا يدفع مقابل القيادة أو التحولات. عرضت إدارة IZBAN 28٪ 33 على الدخل الجانبي مثل الوقود وصعوبة العمل وبدل العلاوة واستحقاقات الولادة وأموال العطلات ، وهو ما لم نشهده زيادة خلال عامين ، ثم راجعنا هذا العرض إلى 33. لكن لا تعتقد أن 100 XnUMX liras ، 200 liralara يرتفع. يتوافق 13 مع TL ، وهو 33 gel عند عرضه من الجانب الآخر ، يقولون "الأجور الجانبية لـ Aaaa هي زيادة بنسبة 33 d ، لكن السعر الحقيقي هو 13 TL. X
"إضراب عمال إزبان حق و أسطوري ، سنخبره إلى إزميرلي"
وذكر إيروز ، مذكرا بأن عامل إيزبان يخوض نضالا عادلا وشرعيا وأن الإضراب حق دستوري ، "ليس هدفنا منع حق النقل ، بل السعي إلى أخذ حقنا. لذلك ، قمنا بتشغيل واستهلاك جميع الإجراءات القانونية. كان الإضراب هو الملاذ الأخير ، لكن إدارة İZBAN لم تترك لنا خيارًا سوى الإضراب. هناك أيضًا أولئك الذين يستحقوننا في الأماكن التي نذهب إليها ، ولكن هناك أيضًا أولئك الذين يقولون ، "لا تكن ناكرًا للجميل ، فأنت لا تحب المال الذي تحصل عليه عندما يكون هناك الكثير من العاطلين عن العمل". هناك أناس يعتقدون أن عامل İZBAN حصل على 5 آلاف ليرة و 7 آلاف ليرة. تتم محاولة لخلق مثل هذا التصور في الأماكن العامة. أنت تعرف لماذا؟ لأن أصحاب العمل ماكرون ويستخدمون الأرقام الإجمالية. حتى أنهم يقولون في الصفقة التي عقدوها معنا ، "لقد دفعت حتى مقابل الطعام الذي أعطيته في مكان العمل." هذا هو نفقتك إذا كنت تعطي الطعام للعامل في مكان العمل. كيف يمكنك تضمين هذا في رسوم العمل الخاصة بك؟ خدمة العامل ذهابًا وإيابًا تدفع ثمنها ، وتضعها فوقها! قلت إنني لا أستطيع تحمل ذلك ، "هناك أماكن كنت تفتقدها ، ضع أموال ملابس العمل التي تعطيها لهؤلاء الأصدقاء ، والمياه التي تشربها في مكان العمل ، والكهرباء المستخدمة". يحدث هذا! إنهم يضللون الجمهور باستخدام الأرقام الإجمالية. لقد قلت ذلك للتو ؛ هناك أيضًا عمال İZBAN الذين يحصلون على صافي 1878 ليرة ، وأكثرهم تنمرًا هو 2400 ليرة. هذه أجور حقيقية. سنقوم بتصحيح التصور الخاطئ الذي أوجده الجمهور من خلال الأساليب المختلفة والملصقات ووسائل الإعلام. سنوضح أن هذا النضال هو صراع من أجل الحصول على حق العمل. نعتقد أن شعب أزمير سيلتقي بفهم ".
ماذا يحصل العاملون في ايزبان ، وماذا يريدون وماذا يعطي صاحب العمل؟
أجور ورواتب إدارة İZBAN هي كما يلي:
مصدر: haber.sol.org.t هو
كن أول من يعلق