أكبر حصة في ميزانية 2019 من İBB

تم نقل وإعادة تدوير أكبر حصة في زهور 2019 في إسطنبول
تم نقل وإعادة تدوير أكبر حصة في زهور 2019 في إسطنبول

وقال Mevlüt Uysal ، بتقديم ميزانية مليار 23 من ميزانية IMN 800 مليار إلى البرلمان ، ونحن نصنع أكبر استثمار في مجال النقل ثم في البيئة. كل شيء من أجل اسطنبول ، كل شيء من أجل اسطنبول الجميلة. مع هذه المشاعر والأفكار ، آمل أن تجلب ميزانيتنا بعض الإحسان إلى اسطنبول.

مجلس بلدية اسطنبول ، اجتماعات نوفمبر 7. في مزيج من ميزانية بلدية إسطنبول (2019) ، برنامج الأداء وبرنامج الاستثمار والخدمات. صرح رئيس بلدية اسطنبول ميفلوت أويسال ، الذي قدم الميزانية لأعضاء الجمعية ، أنهم أعدوا ميزانية للاستثمار ، وقالوا ، نحن أمام مشروع ميزانية تحدد الأولويات وتعتني بالاحتياجات. 2019 الميزانية البلدية العام ، 23 مليار 800 مليون جنيه. قمنا بزيادة ميزانيتنا بمقدار 18,41 بحلول العام. 28 Year 2019 Year 58 مليار 801 مليون ليرة. أعددنا الميزانية لتقديم أفضل خدمة لشعب إسطنبول. سوف ننفق أيضا على هذا الغرض. كل شيء من أجل اسطنبول ، كل شيء من أجل اسطنبول الجميلة. مع هذه المشاعر والأفكار ، آمل أن تجلب ميزانيتنا بعض الإحسان إلى اسطنبول.

ملخص تركيا ورائد بلدية اسطنبول والبلديات إشارة تركيا مع استثماري مستقر لسنوات أعلن الرئيس ميفلوت وصال أن موقف، قال.

الاستثمار 16,5 مليار ليرة سبتمبر

"وكالات التصنيف الائتماني تظهر تقاريرها إلى بلدية اسطنبول باعتبار أن لديها تصنيف أفضل الائتمان في تركيا. كبلدية. لدينا هيكل مالي قوي وأداء عالٍ. أعددنا ميزانيتنا لتقديم أفضل خدمة لسكان إسطنبول. سوف ننفق أيضا على هذا الغرض. نحن ملتزمون بالخدمة ، ونحن نحاول أن نبذل قصارى جهدنا. في الفترة المقبلة ، سنواصل العمل بالتساوي في كل ركن من أركان اسطنبول. هذا العام ، نقدم أيضًا ميزانية مرجحة للاستثمار لجماعتنا. نحن نواجه فاتورة ميزانية تحدد الأولويات وتهتم بالاحتياجات. 2019 هي ميزانيتنا البلدية ، 23 مليار 800 مليون جنيه. قمنا بزيادة ميزانيتنا بمقدار 18,41 بحلول العام. جنبا إلى جنب مع المؤسسات التابعة لبلديتنا ، وهما IETT و İSKİ ، تبلغ ميزانيتنا الإجمالية 34 مليار 801 مليون. بالإضافة إلى ذلك ، يبلغ إجمالي قيمة التداول لشركتنا الفرعية 28 حوالي 24 Billion TL. لقد تم استثمار ميزانية بلدية اسطنبول الحضرية بقيمة مليار 11 مليون جنيه. هذا الرقم قريب من نصف ميزانيتنا البلدية. عندما نأخذ في الاعتبار استثمارات شركاتنا والشركات التابعة لنا ، لدينا ميزانية استثمار تبلغ 300 مليار 16 مليون جنيه. 498 2019 مليار جنيه في ميزانية دخلنا. سنستخدم دائمًا 20,6 مليار 3 مليون جنيه في جزء كبير من الاقتراض لاستثمارات نظام السكك الحديدية.

IBB'S DRIVING BRANCH أوروبي أولاً

أكد Mevlüt Uysal أن الحصة الأكبر في الاستثمارات تم تخصيصها لأنظمة النقل والسكك الحديدية في هذا القسم. "في العام المقبل ، سنستثمر 6 مليار 117 مليون جنيه في مجال النقل. هذا الرقم هو 54 من ميزانية الاستثمار لدينا متروبوليتان. كما هو الحال دائمًا ، تهيمن أنظمة السكك الحديدية على استثمارات النقل. كما قلنا دائمًا ، فإن الحل في مجال النقل هو نظام السكك الحديدية. سنقوم بحل مشكلة النقل عندما نزيد أنظمة السكك الحديدية إلى 1.100 كيلومتر. نحن نعمل بجد لتحقيق هذا الهدف. نريد تحقيق هذا الهدف في أسرع وقت ممكن. اسطنبول هي حاليا أكبر بناء مترو في المدينة. في موقع 118 للبناء ، يعمل ما يقرب من ألف عامل في 25 ليل نهار. وصلنا إلى 170 كيلومترًا في أنظمة السكك الحديدية بواسطة مترو üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ، الذي افتتحناه في المرحلة الأخيرة من الشهر الماضي. أصبح لدينا مترو الأنفاق بدون سائق ، الذي بنينا بأحدث التقنيات ووضعنا في الخدمة ، الأول في أوروبا والثالث في العالم. نحن نبذل قصارى جهدنا دائمًا لشعب إسطنبول ، لذلك تم تسجيلنا مرة أخرى. كما تعلم ، فإن المترو هو استثمار بتكلفة عالية. لقد بنينا شبكتنا الكاملة من أنظمة السكك الحديدية التي تصل إلى 170 كيلومترات من خلال مواردنا الخاصة. حاليا ، لدينا نظام السكك الحديدية 284,7 كيلومتر قيد الإنشاء. سنقوم بعمل فتحات متتالية في وقت قصير. في الربع الأول من 2019 ، Gebze-Halkalı سيتم فتح خط الضواحي للخدمة. 63 عبارة عن خط طوله كيلومتر عبر المدينة. السعة ستخفف من وسائل النقل إلى حد كبير ، سيتم سحب حوالي 100 ألف سيارة من حركة المرور وبالتالي ، سيتم الانتهاء من شبكة نظام السكك الحديدية 233 كيلومتر في اسطنبول. خط مترو 17 في عمل محموم. فقط عندما أكملنا هذه الخطوط ، يوجد 100 الخاص بالجمهورية. في 2023 ، وصلنا إلى 454,7 كيلومترات. نحن نعمل على نماذج مالية جديدة لاستكمال أنظمة السكك الحديدية بسرعة إلى 1.100 km. "

2019 هام سيفتح الطريق السريع في 2

مذكراً أن الحل الآخر لحركة المرور في إسطنبول هو طرق الأنفاق ، قال أويسال ، "طرق الأنفاق تخفف من حركة مرور السيارات. زمن kazanالصراخ. الساعات تتحول إلى دقائق. طرق النفق الحالية لدينا 17 كيلومترا. نحتاج إلى 160 كيلومترًا أخرى من الأنفاق. أخيرًا ، وضعنا نفق Hasköy-Kasımpaşa في الخدمة. سيتم افتتاح نفق Eyüp Silahtarağa-Gaziosmanpaşa في نهاية هذا العام. كما سيتم افتتاح نفق مطار صبيحة كوكجن في عام 2019. تستمر إنشاءات الأنفاق الخاصة بنا في Dolmabahçe-Levazım و Libadiye-Çamlıca و Alibeyköy-Küçükköy. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا 12 تقاطع وإنشاء 19 طرق. من خلال هذه الاستثمارات التي قمنا بها في النقل العام وأنظمة النقل الذكية ، انخفض الازدحام المروري بنحو 17 بالمائة ".

7 مليار دولار 360 مليون ليرة الاستثمار في البيئة

في ميزانية 2019 ، أشار رئيس İBB Mevlüt Uysal إلى أن أكبر عنصر استثماري هو البيئة ، وذكروا أنهم خصصوا 2 مليار مليون ليرة للبيئة باعتبارها IMM.

قال مولود أويسال إن 45 في المائة من الميزانية الموحدة مخصصة للاستثمارات البيئية ، "لقد وضعنا 5 حدائق وطنية في الخدمة في عطلة نهاية الأسبوع بحضور رئيسنا. 1,5 مليون متر مربع من المساحات الخضراء في اسطنبول kazanلقد أزعجنا. نواصل العمل من أجل اسطنبول أكثر جمالاً وخضرة بهوائها وماءها وتربتها. تجاوز حجم المساحات الخضراء للفرد 12 مترا مربعا. هدفنا هو زيادة مساحة المساحات الخضراء للفرد إلى 20 م 2 بحدائق وطنية جديدة وأعمال أخرى. أكبر مشروع بيئي لدينا في اسطنبول هو تحويل مطار أتاتورك إلى حديقة وطنية. نحن نستبدل مباني شيشلي فيريكوي وأكساراي إيسكي في سيتي بارك. نحن لم نبني هذه الأماكن. كمساحة خضراء فضلنا وضعها في خدمة مواطنينا. حدائق بيكوز وأرنافوتكوي وبنديك وتوزلا قيد الإنشاء أيضًا. نضع الاستثمارات التي تلبي احتياجات المياه للخمسين عامًا القادمة في الخدمة. لقد قمنا بحل مشكلة المياه في اسطنبول حتى عام 50. لقد قطعنا شوطا طويلا في تنقية المياه. نعالج 2071 في المائة من مياه الصرف الصحي. 99٪ من هذا العلاج البيولوجي المتقدم. في السنوات الخمس المقبلة ، نهدف إلى معالجة جميع مياه الصرف الصحي بالطرق البيولوجية. اليوم ، في اسطنبول ، لدينا أفضل "إدارة للنفايات" في أوروبا. نحن نعيش في مدينة تنتج 45 ألف طن من القمامة يوميًا. نقوم بجمع وتفكيك وإعادة تدوير هذه القمامة. kazanنحن نأكل. نولد الكهرباء من القمامة ونبني منشآت جديدة. جذبت حاوية إعادة التدوير الذكية الخاصة بنا اهتمامًا كبيرًا. وقال "هناك طلب كبير جدا على الحاويات من المدارس والمؤسسات العامة".

تحول URBAN بواسطة 6 بنموذج جديد

ميزانية التحول في المناطق الحضرية من 1 مليار 11 مليون جنيه قد انفصل عن التعبير عن Uysal ، دون أخذ المال من المواطن في مكان مع نظام التحول الجديد في المدينة بدأت التحول في المناطق الحضرية 6 قال. Uysal ، ac وأعتقد أن هذا النموذج سوف يسرع التحول الحضري كثيرا. عند الانتهاء من مشروع 6 هذا ، سنضرب مثالاً على إسطنبول ونعتقد أن مطالب إسطنبول ستزداد للتحول.

ميزانية 2019 ، 904 مليون جنيه في الميزانية ، والتعليم ، والثقافة ، والصحة ، والرياضة ، والخدمات الاجتماعية ، 1 مليار كما ذكر الكثير في بند الخدمة.

صرح أويسال أنهم قطعوا شوطًا طويلاً في هدفنا المتمثل في جعل الثقافة والفن في متناول الجميع وأنهم قاموا بافتتاح مراكز ثقافية في جميع أنحاء إسطنبول وقال: "مرحلتان جديدتان في Sultangazi و Esenler من أجل مسارح المدينة. kazanلقد أزعجنا. وبذلك وصل عدد مشاهدتنا إلى 13 مشهدًا. نهدف هذا العام إلى الوصول إلى معدل إشغال مائة بالمائة في مراحلنا. هدفنا بناء المسارح في 39 منطقة ".

استثمارات الحكومة في اسطنبول وعلى الفور في اسطنبول

بصفته بلدية إسطنبول ، صرح أويسال بأنهم أخذوا أعمالًا كبيرة مع الحكومة من أجل إسطنبول ، وأنهىوا كلمته على النحو التالي ؛ أخيرًا ، تم فتح مطار إسطنبول ، والذي يضيف قيمة إلى مدينتنا. العالم يحدق في الشجاعة. إن استثماراتنا التي تربط القارتين بالجسور والسكك الحديدية والأنفاق في خدمة موظفينا. تستمر الاستعدادات لممر أنبوب مطوي 3. تقليد خدمتنا ، الذي يقترب من ربع قرن ، بدعم من البلدية ؛ سيكون أكبر بكثير ، أقوى بكثير ، سيصادف القرن القادم. لهذا ، مع الحب والإثارة التي لا تنتهي ، سنة 2023 ، جمهوريتنا 100. نحن نستعد لهذا العام

بعد الاجتماع ، أعرب محمد فنديتشي نيابة عن مجموعة حزب العدالة والتنمية ، تونغوك تشوبان نيابة عن مجموعة CHP و Gökhan Yüksel من مجموعة CHP نيابة عن الأطراف عن آرائهم حول الميزانية.

عمر شاهان: فار اسطنبول تتمنى أن تكون لديك مشكلة

أك بارتي Sözcüورد عمر شاهان في خطابه على الانتقادات وقال: "لقد اكتسبت ثقة أهل اسطنبول في مثل هذا الوقت القصير. kazanأنت منزعج من رئيسنا مولود أويسال ، وهو رجل نبيل من اسطنبول ومنفتح على التواصل ومنفتح على التواصل وليس له طرف أو موضوع في أي نزاع. سوف تستمر في الشعور بعدم الارتياح. في إطار رؤية 2023 ، نقوم بحياكة جميع أنحاء اسطنبول بشبكات حديدية. أصبح مترو Üsküdar-Sancaktepe ، أول مترو بدون سائق في تركيا ، ثالث مترو من بين 20 مترو بدون سائق في العالم والأول في أوروبا. قمنا بزيادة مساحة المساحات الخضراء في اسطنبول من 3 مليون متر مربع إلى 1994 مليون متر مربع عن طريق زيادة مساحة المساحات الخضراء حوالي 6 مرات منذ عام 10. لقد زرعت IMM 58 مليون شجرة وشتلة في اسطنبول حتى الآن. يرى أهل هذه المدينة القديمة خدماتنا. يعرف سكان إسطنبول جيدًا أنه إذا كانت هناك مشكلة في مكان ما ، فستأتي IMM وتحلها ".

بعد الانتهاء من المفاوضات ، تمت الموافقة على ميزانية سنة İB 2019 بأغلبية الأصوات بتصويت رفض 142.

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات