مطار اسطنبول النقل العام المناقصة

مطار اسطنبول، مزاعم مذهلة عن العطاء وسائل النقل العام
مطار اسطنبول، مزاعم مذهلة عن العطاء وسائل النقل العام

مطار اسطنبول الجديد مناقصة النقل العام ، كان العطاء مختلطة ، تم تسليم تسليم العطاء إلى المطالبة بأن العنوان.

وفقًا لأخبار Özlem GÜVEMLİ من SÖZCÜ ، أشار عضو حزب الشعب الجمهوري في البرلمان ، Tarık Balyalı ، صاحب المطالبة ، إلى أنه تم إحضار 130 حافلة إلى الشركات وفازت بالمناقصة. kazanوأكد أنه وفقًا للميزانيات العمومية لإحدى شركات İBB ، Bus A.Ş. ، ليس لديه 130 حافلة. بالي "3. حاليًا ، تقوم حافلة A.Ş. بنقل المطار. ليس من الباطن. لكن المقاول من الباطن لا يملك هذا العدد الكبير من الحافلات. كما أنه يستأجر حافلات إحدى شركات البحر الأسود ".

يستمر النقاش مع مناقصة النقل العام الفاخرة مع الأمتعة التي بحوزة IETT لنقل الركاب إلى مطار إسطنبول الجديد ، والذي تم افتتاحه في 29 أكتوبر 2018. Istanbul Bus A.Ş. ، إحدى شركات İBB التي عرضت 755 مليون 823 ألف ليرة تركية للثاني من مناقصة "النقل الفاخر بالأمتعة" ، والتي ألغيت الأولى منها على أساس أنها لا تنطوي على مصلحة عامة. kazanكان. IMM Assembly CHP Group ، التي تتابع عن كثب عملية المناقصة Sözcüسو طارق باليالي ، 3. أعمال المشتريات في خدمات النقل العام في المطار هي مناقصة للعنوان وتزعم أن المناقصة مختلطة.

وأشار باليالي ، الذي قدم مطالبته إلى جدول الأعمال في الجمعية العامة لـ IETT المنعقدة في 16 نوفمبر 2018 ، إلى وجود 3 اختلافات بين المناقصة الملغاة ومواصفات المناقصة الجديدة. "على الأقل 260 مليون دوران من الشركات المشاركة ، 3٪ من السعر المقدر وطلب منه أن يكون لديه 130 حافلة على الأقل بارتفاع 12 مترا ". مشيرًا إلى أن إضافة هذه الشروط إلى المناقصة الثانية التي تم الاحتفاظ بها لمدة 15 يومًا منفصلة عن بعضها يخلق علامات استفهام ، جادل باليالي بأن IETT وضعت هذه المقالات من أجل منع دخول شركات مختلفة في هذا العطاء.

لا 130 ، 5-10 يمكن أن يكون الحافلة

Baleli ، العطاء kazanوبرر ادعائه على النحو التالي ، قائلاً إن 130 حافلة في يد حافلة AŞ لا تظهر في الميزانيات العمومية:

"وفقًا للأرقام الواردة في ميزانيتي 2016 و 9 أشهر 2017 المنشورة على موقع Otobüs A.Ş. ، قد يكون لدى الشركة 130 أو 5 حافلات خاصة بها ، وليس 10. شركة الحافلات هذه العطاء بدون حافلة في متناول اليد kazanإذا لم يكن كذلك ، فهذه فضيحة. إذا كان لدى Bus A.Ş. 130 حافلة ولم يظهر في الميزانيات العمومية ، فهذه فضيحة أخرى ".

قال باليالي إن Bus Inc. ليس لديها حافلة لنقل النقل من المطار الثالث ، وقد تم إثبات المدير العام للشركة برد "سننظر ، نقوم بتأجيرها أو تشغيلها" بعد المناقصة ، سأل أعضاء الصحافة ، "كيف ستفعل ذلك؟"

شركة الحافلات للنقل البحري

وأشار باليالي إلى أن نقل المطار الثالث لا يتم تنفيذه حاليًا بواسطة الحافلة A.Ş ، ولكن بواسطة المقاول من الباطن ، وأن المقاول من الباطن ليس لديه هذا العدد من الحافلات ، وقال: "يقوم المقاول من الباطن أيضًا بتأجير الحافلات التي يحتاجها من شركة البحر الأسود التي تدير حافلات بين المدن ". وفقًا لنتيجة المناقصة ، أموال IETT من هذا العمل kazanسوف تكسب ، سوف تحقق Bus A.Ş ربحًا ، كما سيحقق المقاولون من الباطن أيضًا kazanصرح باليالي أنه سيعمل بجد وقال ، "إذا كانت أعمال النقل بالمطار مربحة جدًا ، فلماذا لم تفعل IETT ذلك بنفسها ولكن أعطتها لشخص آخر؟ في رأيي ، في هذه المناقصة ، تم استخدام Bus A.Ş كواجهة من قبل إدارة IMM لتوظيف أطراف ثالثة وخداع ضد القانون ". وشدد باليالي على أنه يجب إلغاء هذا العطاء على الفور وأن شركة IETT يجب أن تتولى أعمال النقل وأعلن أنهم سيرفعون شكوى جنائية ضد المسؤولين عن العطاء.

مجموعة AKP تستجيب لمطالبات باليالي Sözcüقال Sü Ömer Şahan ، “ليس هناك خطأ في مناقصاتنا ، فهي مفتوحة للتفتيش. لا يوجد في Bus AS 130 حافلة ، وفيها 149 حافلة. أكثر kazanالآن ، تم تجديد العطاء من أجل تقديم خدمة أفضل لسكان اسطنبول. تم إدخال الشروط الفنية حتى تتمكن الشركات التي ستدخل العطاء من القيام بهذه المهمة. بالإضافة إلى الشركة التي فازت بالمناقصة الأولى بمناقصة قدرها 475 مليوناً ، تمكنت شركة أخرى من تقديم العطاء. حتى شركة النقل العام في بورصة دخلت المناقصة الثانية. قدمت Bus A.Ş عرضًا بقيمة 755 مليون. اكثر من اسطنبول kazanلكن لماذا يزعجك هذا؟ " يكفي القول.

مصدر: www.sozcu.com.t هو

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات