التقى وفد برئاسة مدير النقل العام في TCDD Veysi Kurt و 30 في أكتوبر 2018 مع وفد السكك الحديدية في منطقة Ningxia hui ذاتية الحكم في الصين في قاعة اجتماعات المقر.
عبر بحر قزوين الرابطة الدولية للنقل الطريق (TITA)، وهو عضو في باكو-تبليسي-كارس مجال خط السكة الحديد يواصل بذل المزيد من الجهود للتعاون وثيقة مع دول المنطقة نحو توسيع وفد النقل TCDD، إجراء دراسات الجدوى الاقتصادية للقطارات الشحن سوف تعمل على الطرق التي تقل الوفد الصيني، الإجراءات الجمركية التقى التعاون الدولي والقضايا المالية.
وقال Veysi كورت ، المدير العام للنقل TCDD ،. وكعضو دائم في الرابطة الدولية للنقل الطرقي (ICTA) ورابطة النقل الدولي عبر بحر قزوين ، فإنها تؤكد وتؤيد هذه الخطوط ؛ "وسوف يحسنون صنعا معا في مجال الخدمات اللوجستية والنقل في الفترة المقبلة" وقال مشيرا إلى أن إدارة العلاقات السكك الحديدية بين الصين وتركيا.
منطقة الحكم الذاتي النقل المشرف تشانغ تشاو "واحد حزام مشروع طريق واحد" بالقول إن تركيا تبدأ الرحلة التي كابيتال تركيا سعيدا ليكون في أنقرة. وقال أن خط BTK مع العلاقات بين تركيا والصين أن عززت تشير تشاو، النقل بالسكك الحديدية هو نقل نقطة رئيسية مع تركيا وقال انه سوف العلاقة تستمر في الزيادة في مجالات مثل الخدمات اللوجستية.
كما هو معروف ، مبادرة "الجيل الواحد ، الطريق الواحد" m التي أطلقتها جمهورية الصين الشعبية في 2013 لإحياء طريق الحرير التاريخي ؛ وهي تمتد عبر قارات آسيا وأوروبا وأفريقيا وتربط بين دول شرق آسيا في أحد البلدان الأوروبية. خط أنابيب عبر تركيا التي تهدف إلى ربط لندن مع بكين أهم جزء من أشكال خط السكك الحديدية باكو-تفليس-كارس. سيتم دمج خط السكك الحديدية BTK في مشروع قطار Marmaray و Edirne-Kars عالي السرعة ، والذي سيمكن من نقل البضائع الصينية إلى أوروبا في وقت أقصر. السكك الحديدية وقت نقل البضائع بين الصين وتركيا، وانخفض في الشهر لأيام 10 18 إلى النقطة الأكثر تطرفا في أوروبا يمكن نقلها في اليوم الواحد.
كن أول من يعلق