قونية بلدية، قدم الأولى والوحيدة القدرات المحلية تركيا للسيطرة على حركة المرور من خلال برنامج مركز المدينة التحقق من مركز مراقبة الحركة. صرح عمدة مدينة قونيا Uğur إبراهيم ألتاي بأن متوسط وقت الانتظار للتقاطعات يتم تقليله بواسطة 18 في المتوسط ، ويتم توفير 1 مليون لتر من الوقود سنويًا.
بلدية قونيا متروبوليتان ، حركة المرور في المدينة في الطريق الأكثر راحة من خلال اتباع التكنولوجيا لإنتاج حلول مع أنظمة العينة.
قونية متروبوليتان بلدية عمدة اوغور إبراهيم ألتاي، وضمان السيطرة على حركة المرور في وسط المدينة، للحد من وقت الانتظار في حركة المرور، ويسهم في تأجيج انبعاثات الاقتصاد والكربون، مما يقلل الغرض من القدرات المحلية كشفت أول وبرامج مركز تحكم واحد فقط مركز مراقبة الحركة تركيا (TCC) قال أنهم خدموا.
تعتمد الخريطة الرقمية ، وفقًا لمعايير الاتصال الدولية مع تقاطع الاتصالات المباشرة واتصالات 7 / 24 في النظام ، على أن التقاطع قادر على التحكم عن بعد Altay ، وفقًا لبيانات حركة المرور الحالية والسابقة ، يمكن القيام بتحليل إحصائي ، وهو برنامج مركز تحكم قائم على الويب مع TKM Dynamic Intersection Control System ، يمكن تحليل كثافة حركة المرور ، وإدارة الحوادث ، وتتبع كاميرات المرور ، وإدارة علامات الرسائل المتغيرة ، واكتشاف متوسط وقت السفر ، ومراقبة نظام الحاجز المركزي وإدارة المهام.
وقت الإضاءة أقل في أضواء المرور
تم تقليل الرئيس Altay ، مركز التحكم المركزي في قونيا ، والذي يشارك حاليًا في تقاطع 77 الخاص بمركز التحكم في حركة المرور (Smart Junction) ، وهو الوقت الخفيف لتقاطع السيارة التي تمر عبر تقاطع متوسط وقت الانتظار عن طريق تحديد. Altay ، "يقوم النظام بتحليل جميع السيناريوهات الممكنة للدورة التالية باستخدام البيانات الفورية والتاريخية من الكاميرات الموضوعة عند التقاطع. تتم معالجة السيناريو الذي يوفر أقل متوسط وقت انتظار وتحديد فترة الضوء الأخضر المراد إضافتها / إزالتها وتحديد المرحلة النشطة التالية. بفضل إدارة التحكم في التقاطع الديناميكي ، يتم تقليل متوسط أوقات الانتظار اليومية عند التقاطعات بمقدار 18 في المتوسط. عن طريق تقليل أوقات الانتظار ، كان مقدار الوقود الذي تم توفيره حوالي 2 ألف لتر من 895 يوميًا ، مع توفير الوقود الذي يبلغ حوالي 4,82 طن أقل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يوميًا.
1 مليون لتر من الوقود المدخر في العام
أكد Altay أن مركز التحكم في حركة المرور هو مصدر للكثير من الدراسات مع توفير البيانات لدراسات المرور التي يتعين القيام بها. على سبيل المثال مع التقاطعات الذكية في أكتوبر الماضي ، تم توفير الوقود بـ 1 ألف لتر من 700. بلغ الحد من انبعاثات الكربون إلى 86 طن ، بينما كان معدل تحسين وقت انتظار الضوء الأحمر هو 849 UM.
نظام المرور يوفر السلامة مساهمة هامة
صرح عمدة بلدية قونيا متروبوليتان Uğur إبراهيم ألتاي ، أنه أثناء تطبيق نظام الإدارة هذا على التقاطعات ، تم التأكيد على أن توزيع الأوقات كان عادلاً وأنه تم الحفاظ على راحة المستخدم على أعلى مستوى في جميع الاتجاهات. . من حقيقة أن النظام لا يسهم بشكل إيجابي في الاستخدام الفعال للوقت فحسب ، بل له أيضًا تأثير إيجابي على ضمان السلامة المرورية.
كن أول من يعلق