تم تقديم مترو Gebze-Darica لأكبر مشروع في تاريخ Kocaeli

تم تقديم أكبر مشروع في تاريخ مترو Kocaeli Gebze Darica
تم تقديم أكبر مشروع في تاريخ مترو Kocaeli Gebze Darica

Kocaeli Metropolitan Municipality هي أكبر استثمار في تاريخها. مع هذا الاستثمار الذي سيتم على الجبين ، ستلتقي Kocaeli بالمترو لأول مرة. نظمت بلدية العاصمة احتفالية في أنطاكيا للترويج للمشروع. قدم الرئيس إبراهيم كراوسمان أوغلو عرضًا تقديميًا عن الطريق الذي سيعمل فيه المترو في الحفل ومواقف السيارات وأنظمة العمل التي سيتم بناؤها في نطاق المشروع. سيكون المشروع الذي سيتم تنفيذه في Gebze OSB - Darıca Coast Line هو أكبر مشروع في تاريخ بلدية Kocaeli الحضرية. سيقام حفل وضع حجر الأساس في 20 أكتوبر 2014 في ميدان مدينة جبز. وكان الحفل رئيس البرلمان التركي بينالي يلديريم والنقل وحضور وزير البنى التحتية محمد جاهد تورهان أيضا.

المشاركة الواسعة
رئيس البلدية إبراهيم كاروسمانو أوغلو ، حاكم قوقيلي حسين أكوي ، الأمين العام لبلدية متروبوليتان إلهان بيرم ، نائب رئيس بلدية ميتروبوليتان زكيريا أوزاك ، رئيس حزب مقاطعة حزب العدالة والتنمية عبد الله إريارسوي ، عمدة المقاطعة ، رئيس مقاطعة إم إتش بي أيدين أينلو ، رئيس مقاطعة دي إس بي حليم ديديوغلو شارك كادر دورموش ، رئيس اتحاد غرف التجار والحرفيين ، ووزير الصحة السابق كاظم دينش ، وعمدة حزب الشعب الجمهوري السابق إيرول كوس وممثلون عن المنظمات غير الحكومية ، وبروتوكول المقاطعة والمقاطعة. قال محافظ قوجه ايلي حسين أكسي في كلمته: أتمنى أن تكون مقاطعتنا ومنطقتنا وبلدنا جيدة. سيوفر المترو خطوة مهمة في حل مشكلات النقل. في المترو الذي ستقوم بلدية ميتروبوليتان بإنشائه ، سيذهب المواطنون إلى وظائفهم باستخدام سيارات النقل الحديثة. يهدف هذا المشروع أيضًا إلى منع الحوادث المرورية

سوف يكون المواطنون والقطاع من المياه
متحدثًا قبل العرض التقديمي في برنامج العرض التقديمي الرئيس م إبراهيم كراوسمان أوغلو ، قال: konuşan هناك هجوم اقتصادي على بلدنا. تنعكس تقلبات الأسواق المالية في حياة كل واحد منا. اتخذت حكومتنا تدابير عاجلة. بدأت الأسواق في التلاشي. ويجري أيضا تنفيذ تدابير دائمة بتصميم. الحملة ضد التضخم جزء منه. تدابير الادخار في الجمهور هي جزء من هذا. آمل أن نخرج من هذا الهجوم باليد والكتف إلى الكتف. لقد وعدنا باستثمار المترو في 2014. تزامن البدء الفعلي للاستثمار مع هذه الفترة. ما يهمني بشكل خاص بدء هذه الفترة. لأن؛ بالإضافة إلى الفوائد التي سأخبرك بها في لحظة ، أعتقد أن مترو الأنفاق سيساهم في التنمية الاقتصادية على مستوى البلاد. وسيكون هذا الاستثمار أيضا الماء من العشرات من الشركات ، وعشرات الشركات. سيكون هناك وظائف وفرص عمل وتوظيف لآلاف المواطنين

كلمة هانيبال الشهيرة
قال الرئيس كاراسمان أوغلو ، مشيراً إلى أن أنظمة السكك الحديدية Kocaeli ، مترو Kocaeli ، Gebze OSB - Darıca Sahil Metro هي واحدة من هذه الخطوط ، "هناك ملك الميثون في Gebze. حنبعل قرطاج. القائد العظيم الذي أحضر روما إلى ركبتيه. من المنحدرات الشديدة لجبال الألب إلى روما ، كان يواجه باستمرار عقبات. في كل مرة يواجه فيها عقبة ، كان لديه جملة واحدة فقط: "إما أن نجد طريقة جديدة. إما أن نفتح مسارًا جديدًا ". هذا الوعد ، هذا التصميم يعكس خدماتنا. يبلغ عدد سكان مدينتنا اليوم حوالي مليوني نسمة. وفقًا لحسابات عام 2023 ، فإن عدد الرحلات اليومية في قوجه ايلي سيكون أكثر من 8 ملايين رحلة. يبلغ عدد السكان المستقرين في جبزي وداريكا وجايروفا وديلوفاسي حوالي 800 ألف نسمة. عدد السكان اليومي لهذه المنطقة هو 2 مليون نسمة. يدخل مليون و 1 ألف شخص هذه المناطق في الصباح ويخرجون في المساء ". تحدث في النموذج.

حل وحيد مترو
وتابع الرئيس كاراسمان أوغلو: "هناك عقبة مرورية كبيرة أمام تطوير مدينتنا. نحن نبني الطرق والتقاطعات والأنفاق. بعد فترة أصبحت هذه غير كافية. ليس من الممكن تلبية هذه الحاجة بمركبات النقل العام ذات العجلات والحافلات والحافلات الصغيرة ومركبات الخدمة. الحل الوحيد هو أخذ العمود الفقري لوسائل النقل العام تحت الأرض. هذا ممكن فقط بالمترو. من ناحية أخرى ، نحن تقريبا متحدون مع اسطنبول. حتى أولئك الذين لا يعرفون لا يمكنهم فصل الحدود. مطار صبيحة كوكجن مثل مطار مدينتنا ... مرمراي هو أيضا مترو الأنفاق. باستثناء أولئك الذين يأتون للعمل كل يوم ، تتدفق اسطنبول إلى قوجه ايلي ، خاصة في عطلة نهاية الأسبوع. نحن نهدف إلى الجمع بين كوكاليلي وإسطنبول تحت الأرض مع خط المترو الخاص بنا. نحن نتعاون مع بلدية اسطنبول لهذا الغرض. سيتم أيضًا دمج خط المترو الخاص بنا في مترو إسطنبول. بدأنا في فتح طريقة جديدة تحت الأرض للاستثمار في مستقبل كوكالي. "

الخطوة الأولى في جبزة
قال الرئيس كاراسمان أوغلو في عرضه: "شرعنا في نسج شبكات حديدية تحت الأرض لإزالة العقبات أمام أمتنا. نحن نتخذ الخطوة الأولى من مترو Kocaeli في منطقة Gebze مع Gebze OSB - مترو شاطئ Darıca. نأمل أن تكون خطوتنا الثانية هي خط مترو Körfez - Derince - Izmit - Kartepe ".

خط المترو سوف ينمو باستثمارات جديدة
يعد Gebze OSB المصمم كتكنولوجيا عالية بدون سائق واقتصاديًا وآمنًا ومرنًا وقابل للتطوير - يتكون خط ساحل داريكا من نفقين بطول 15.6 وكم يبلغ قطر 6,5 مترًا. خط كامل من محطة 12 تحت الأرض. سيتم إطلاق الخط في 2022. سيتم تخفيض Gebze OSB - Darica Beach إلى 19 دقيقة. بلدية كوجيلي متروبوليتان مع خط المترو ؛ لتقليل كثافة حركة المرور في منطقة Gebze OSB ، لتقليل حمل حركة المرور في المناطق الحضرية ، لتوفير وصول سريع إلى المراكز الحضرية والمناطق الصناعية ، لتسهيل الوصول إلى ساحل Darıca ، لدمج Kocaeli في الأنظمة الوطنية والدولية للأرض والجو والسكك الحديدية ، مدينة 2 الحضرية تهدف إلى دمج. سينمو خط المترو باستثمارات جديدة.

سيارة 936 تحت الأرض
خط مترو قادر على حمل ألف مسافر 64 في الساعة ؛ وسيتم دمجها مع مطار إسطنبول صبيحة كوكجن ومارماراي ومحطة قطار TCDD عالية السرعة وشبكات النقل العام الوطنية والدولية والمراكز الحضرية. سيتم توحيد اثنين من العواصم. سيتم جدولة 90 في ثوانٍ. سيستمر بناء مرآب 936 لمواقف السيارات وموقف السيارات على الأرض ، بما في ذلك منصات الحافلات. سيتم استخدام الطاقة البيئية في مركز المستودعات بطاقة 144 للمترو. المستودع ومركز التحكم ، حيث سيتم إجراء أعمال الصيانة الخفيفة والثقيلة ، سيخدم أيضًا الطرق الأخرى المخطط لها. أكبر استثمار في تاريخ بلدية كوجيلي متروبوليتان ، كوجيلي مترو ، 1. ستكلف المرحلة 5 مليار ليرة. سيتم الانتهاء من الاستثمار بموارد Kocaeli Metropolitan

 

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات