قال محافظ بلدية بورصة متروبوليتان ألينور أكتاس إنهما يعملان مع شركة محترفة من أجل الحل النهائي لحركة المرور في مودانيا وسيتم الإعلان عن نتائج مشاريع النتائج قريباً للجمهور. سجلت بلدية مودانيا في عمله التخطيطي على التفاصيل الهندسية لعدم وجود منطق علامة سوداء كاملة أن الرئيس أكتاس ، عمدة المنطقة دعا المدينة لشرح الخطة المعدة.
تم عقد الاجتماع الدوري العادي لبلدية العاصمة في مبنى البلدية على طريق أنقرة. قبل مناقشة بنود جدول الأعمال ؛ تم شرح الخدمات والاستثمارات المنتجة في عملية 8 الشهرية لأعضاء الفيلم وأعضاء المجلس.
دعوة إلى رئيس بلدية الحي
وردا على أسئلة أعضاء المجلس قبل الاجتماع ، أوضح رئيس بلدية العاصمة ألينور أكتاش القضايا الأخيرة المتعلقة بمودانيا. صرح العمدة ألينور أكتاش أن نهج رئيس بلدية مودانيا ، مثل "نقل ممارسات المرور إلينا" ، غير موجود في أي مكان في العالم ، وذكر أن مودانيا لا يمكن اعتبارها وحدها في مجال النقل. صرح العمدة Alinur Aktaş أن الاقتراح المقدم من بلدية مودانيا لم يجد حلاً لمشكلة وقوف السيارات وكان عملاً بالفحم يمكن أن يتسبب في اختناقات جديدة وقال: "مودانيا منطقة ذات كثافة سكانية عالية ، خاصة في الصيف وفي عطلات نهاية الأسبوع. نحن أيضا غير راضين عن هذا الوضع. فيما يتعلق بواجبي ، كان من أولى التعليمات التي قدمتها إيجاد حل عاجل لحركة مرور مودانيا. كان من أول الأشياء التي قمنا بها إنشاء موقف للسيارات يتسع لـ 1200 مركبة في منطقة الملء في مودانيا. عندما زرت بلدية مودانيا ، طلبت منهم فحص المستندات المعطاة لنا عن طريق نقلها إلى الأصدقاء المعنيين. بمجرد إعداد الخطة بشكل تخطيطي وعدم وجود تفاصيل هندسية. نعمل حاليًا مع واحدة من أكثر الشركات احترافًا في تركيا. سيعملون في مودانيا في المستقبل القريب. نطلب من رئيس بلدية مودانيا الحضور إلى مجلس النواب وعرض الخطة التي أعدها وشرحها بالتفصيل ”.
قال العمدة أكتاش، مشيرًا إلى أنه تم منح حديقة لمودانيا خلال فترة ولاية العمدة السابق حسن أكتورك وأن بعض الأحداث غير السارة حدثت هنا مؤخرًا، "منذ شهر؛ يتم تدخل موظفين مثل علي كيران، قاطع الرؤوس، ويقال لهم: "لا يمكنك فعل أي شيء هنا". أجد صعوبة في فهم عمدة مودانيا. ذهب نفس العمدة مرة أخرى الليلة الماضية ومنع العمال على الرغم من أن العمل قد اكتمل بنسبة 80 بالمائة. وقال "في النهاية، نريد أن يفوز الأشخاص الذين يعيشون في مودانيا بهذا المكان". وفي إشارة إلى الأعمال الساحلية في كلمته، ذكر العمدة أكتاش أنه قد تكون هناك أوجه قصور سببها المقاول وأن أيًا من التغييرات والنفقات التي تم إجراؤها لم تأت من خزائن البلدية.
"لقد تجنبنا تسرب على لوحة تيك S
تناول موضوع اللوحة S عند سؤال ما ، أكد العمدة أكتاش أنه يجب مراعاة جميع الأطراف عند اتخاذ القرار. مذكّرا بأن بلدية العاصمة دفعت تعويضات جدية نتيجة للقرارات المتخذة دون النظر إلى أطراف مختلفة ، قال العمدة أكتاش ، “لقد تم جر العمل إلى معضلات خطيرة. بمجرد أن تولى منصبه ، قلت: لن نعطي لوحات S بعد الآن. أعرف المبنى في بورصة. تتوفر تلك التي بها لوحة S. هناك أناس يأتون من المناطق. المناطق من المناطق المنجم متصل هنا. يقول: "لدينا الحق من المطران". سوف تشتري لوحات من Orhaneli مقابل 10 آلاف ليرة تركية ومن Büyükorhan مقابل 20 ألف ليرة تركية. ستسافر هنا بنفس أرقام الأشخاص الذين اشتروا لوحة ترخيص من متروبوليتان مقابل 300-400 ألف ليرة. هذا غير ممكن. من بينهم ، هناك أيضًا من سيحدث فرقًا قدره 90 ألف ليرة و 120 ألف ليرة. لإقناع غرفة الخدم في بورصة ، وجدنا طريقة وسط. لقد قصرنا هذا على رقم مثل 600. لقد رأينا ما تحتاجه بالبيانات التي تلقيناها من إدارة فرع المرور. نحن لا نبيع لوحات S ونمنع التشغيل غير القانوني. "سنبقي الضوابط صارمة للغاية بعد انتهاء هذا التطبيق."
أعلن الرئيس أكتاس ، بشأن مسألة سؤال آخر على ساحل Orhangazi ، سيبدأ البناء قريبا.
كن أول من يعلق