وزير النقل البحري والاتصالات أحمد أرسلان ، ممر السكك الحديدية بين الشرق والغرب في تركيا هو العمود الفقري الرئيسي للسكك الحديدية وآسيا لربط كل من أوروبا كارس-إيغدير-ديسمبر ديلوكو أعمال تصميم الدراسة على خط السكة الحديد ، نهاية العام أو 2019 أعلنت أنها ستبدأ في بداية العام.
قال الوزير أحمد أرسلان في بيان ، في أداء لأكبر مشروع للنقل في العالم بلا كلل لمدة 16 عامًا ، قالت تركيا إنها تجعل الوصول إليها متاحًا ويسهل الوصول إليه.
إن تاريخ جمهورية تركيا الذي توقعه منذ فترة طويلة مارماراي الذي يبلغ قرونًا ، ونفق أوراسيا ، وجسر يافوز سلطان سليم ، وخط سكة حديد باكو - تبيليسي - كارس ، وجسر أوسمانغازي ، حيث ذكر العديد من المشاريع أنهم قاموا بتنفيذ "استثماراتنا تجعل الحياة أسهل لشعبنا فقط ، قد طورت تجارة بلدنا. السكك الحديدية مهمة للغاية لأنها تشجع النقل العام للركاب والشحن ". قال.
"مشروع سكة حديد Kars-Iğdır-December-Dilucu مهم للغاية"
وقال الوزير أرسلان ، مذكرا بأن مشروع مرمرة يوحد آسيا وأوروبا تحت سطح البحر حتى يمر القطار تحت البحر:
"ربط مشروع مرمرة آسيا وأوروبا. سيتم ربط المشروع بكارس عبر خط القطار السريع. كانت الحلقة المفقودة من مرمرة هي الانتقال من كارس إلى آسيا الوسطى والصين. إن خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس ذو أهمية كبيرة من حيث أداء هذه الوظيفة. سكة حديد باكو - تبليسي - كارس ، أقصر ممر تجاري يربط الصين من تركيا إلى لندن ، سيسمح بمرور كارس ".
وأوضح أرسلان ، موضحًا أنه سيكون هناك تدفق كبير من الأحمال من الصين والهند وباكستان وإيران إلى مركز كارس لوجستيكس وأوروبا والموانئ التركية قيد الإنشاء ، "سيربط ممر خطوط السكك الحديدية بين الشرق والغرب في بلادنا بإيران وناختشيفان عبر باكو - تبليسي - كارس للسكك الحديدية. مشروع سكة حديد Kars-Iğdır-December-Dilucu له أهمية كبيرة من حيث تدفق الأحمال. " هو تكلم.
"سيتم نقل ملايين الأطنان من البضائع من هذا الخط"
استذكر أرسلان أن خط مشروع Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu للسكك الحديدية سيتم تقطعت به السبل بطول 224 على بعد كيلومتر ومصمم لتلبية سرعة 160 في الساعة.
موضحا أن هذا الخط سيربط بين خطوط سكك حديد كابيكول-أدرنة-اسطنبول-اسكيشهر-أنقرة-يوزغات-سيفاس-ارزينجان-ارزوروم-كارس بايران و ناخيشيفان عبر ايدر ، وأضاف:
من ناحية أخرى ، سيتم توفير خط سكة حديد Iğdır ، وهي منطقة زراعية مهمة ، وسوف تتأثر جدوى مشروع Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars بشكل إيجابي. سيتم نقل ملايين الأطنان من البضائع عبر خط سكة حديد Kars-Iğdır-December-Dilucu. سيبدأ مشروع المسح للمشروع في نهاية عام 2018 أو في بداية عام 2019. بعد تقييم الأثر البيئي (EIA) وتحديث الجدوى ، سوف نتقدم بطلب إلى المجلس الأعلى للتخطيط (YPK) على الفور. "
سيربط خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس (BTK) كارس إلى آسيا عبر إيران ، وسيربط مشروع سكة حديد كارس - إيغدير - ناخشيفان ديلوكو ديسمبر ، بين آسيا وأوروبا عبر تركيا من خلال ICTA.
كن أول من يعلق