في عدد أيار / مايو من Raillife ، نشر أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، مقالًا بعنوان "Capital Capital Be Good Ol".
كتابة الفنان
أعزائي الركاب ،
في هذا الشهر ، عقدنا حفل افتتاح Başkentray ، أحد أهم مشاريع نظام السكك الحديدية في عاصمتنا ، مع تكريم رئيسنا ورئيس الوزراء. هذا المشروع ليس فقط خط سكة حديد بضواحي أنقرة. هذا الخط هو العمود الفقري الرئيسي لأنقرة الذي يربط جميع أنظمة السكك الحديدية. سيتم دمج خطوط المترو مع Başkentray و YHT وستكون قطارات الشحن قادرة على العمل في نفس الوقت.
الآن يمكن لشعب أنقرة السفر دون انقطاع على السكك الحديدية. لتحقيق ذلك ، قمنا بتجديد خط 36 كيلومتر بالكامل. أخذنا أيضا معابر المستوى على الطريق تحت الأرض أو فوق الأرض. لقد قمنا ببناء نفق 11 السريع والطريق السريع 1 وطريق المشاة 10 ونفق 1 وقنوات 70. لم نستقر على ذلك. قمنا بزيادة عدد الخطوط بين أنقرة و Kayaş إلى 4 ، وعدد الخطوط بين أنقرة و Behiçbey إلى 6 وعدد الخطوط بين Behiçbey و Sincan إلى 5. بالنسبة إلى خط الكيلومترات 36 ، قمنا بتركيب خط السكة الحديدية القياسي الجديد 156 الذي يبلغ ارتفاعه كيلومترًا.
السكك الحديدية الأكثر الأصلي تركيا بين أنقرة Sincan BAŞKENTRAY مع واحد فقط من أنظمة نجحنا في تقليل دقيقة 11. سوف Başkentray ، كل من شارع اسكيشهر وطريق اسطنبول توفير راحة كبيرة في حركة المرور. كل يوم ، يسافر الآن مئات الأشخاص الذين يأتون إلى وسط أنقرة من مناطق مثل Sincan و Etimesgut مع Başkentray. العاصمة ، أنقرة ، وخاصة بلدنا وأمتنا حظا سعيدا الميمون.
أتمنى لك رحلة سعيدة
كن أول من يعلق