العام الماضي Karşıyaka بدأت بلدية إزمير متروبوليتان ، التي وضعت الترام في الخدمة ، العملية التمهيدية مع الركاب على الترام في كوناك يوم السبت 24 مارس. سيتمكن المواطنون من ركوب الترام "مجانًا" خلال فترة ما قبل العملية.
تم الوصول إلى "النهاية السعيدة" في مرحلة كوناك من مشروع الترام الذي قامت به بلدية إزمير متروبوليتان من أجل تطوير مواصلات صديقة للبيئة واقتصادية ومريحة. تم الإعلان عن أن ترام Konak ، الذي سيمر بين Fahrettin Altay و Halkapınar ، سيبدأ التشغيل المسبق مع الركاب يوم السبت 24 مارس. أعلنت بلدية إزمير متروبوليتان ، التي أكملت هذا المشروع المهم ، الذي خصص ميزانية تبلغ حوالي 450 مليون ليرة ، أن كوناك ترام سيكون "مجانيًا" خلال العملية الأولية المخطط لها أن تستمر لمدة 45 يومًا تقريبًا.
سيرك كوناك ترام ، الذي سيبدأ أول رحلة له يوم السبت من الساعة 10.00 في كلا الاتجاهين ، حوالي 15 دقيقة في فترة ما قبل العملية. ستعقد الرحلات بين الساعة 06.00 و 24.00. لن يتم استخدام محطتين من المحطات الـ 19 (محطة الحجر الصحي حيث يتم تنفيذ الأعمال المربعة وقاعة أتاتورك الرياضية ، التي تم عرضها لاحقًا بناءً على طلب السكان المحليين) أثناء العملية السابقة.
عبور الترام
أكدوا أن السائقين والمشاة يجب أن يكونوا حذرين خلال فترة ما قبل الترام ، وأكد المسؤولون أن وقوف السيارات على الخط والانتظار لا ينبغي القيام به:
"في منطقة قياس الترام ، تكون ميزة الانتقال في الترام. يجب توخي الحذر لاستخدام معابر المشاة ، ويجب اتباع علامات وعلامات المرور بعناية. لا ينبغي أن ننسى أبدًا أن وقوف السيارات في منطقة الوصول إلى الترام سيعيق النقل العام ويجعل المواطنين الآخرين ينتظرون. "
نمت شبكة نظام السكك الحديدية في إزمير 14 مرة خلال 16 عامًا
العام الماضي 8.8 كيلومتر Karşıyaka أكملت الإدارة المحلية في إزمير ، التي وضعت الترام في الخدمة ، جميع العلامات الأفقية والرأسية التي يجب على السائقين الانتباه إليها بعد العمل المكثف على ترام كوناك الذي يبلغ طوله 12.8 كم.
بلدية إزمير متروبوليتان ، التي زادت الطول الإجمالي لخط نظام السكك الحديدية في المدينة من 14 كم إلى 11 كم في 180 عامًا مع مشاريع المترو والضواحي التي نفذتها ، Karşıyaka وكوناك ترام:
القصر و Karşıyaka كم 42.2 على طول طرق الترام ، كم 3.8. وضعت السكك الحديدية.
BIRI Karşıyaka تم بناء 2 Workshop-Management Building و 2 Support Building و 2 Car Wash Plant في المستودعات في Mavişehir و Konak Halkapınar.
تم بناء مباني المحولات 21 ، اثنان منها في منطقة المستودع ، على خط Konak حيث سيتم تقديم سيارات 19 ومحطات 8.
تم سحب كبل 300 تقريبًا لاستخدامه لأغراض توفير الطاقة والاتصالات.
أقيمت الصاري 12.8 سلسال على طول 803 كم.
تم إنشاء مسارات جديدة للمشاة. الإضاءة ، إشارات ومعابر المشاة.
حول 8 كم. تجدد خط مياه الأمطار.
تم بناء جدار احتياطي يبلغ تقريبًا 700 متر في المناطق التي حدث فيها الفرق في الارتفاع.
تم تنفيذ أعمال تجديد الأسفلت بطول 18 تقريبًا تقريبًا.
زرعت أشجار 731 وآلاف الشجيرات على نفس المسار بدلاً من أشجار 1033 والشجيرات التي تمت إزالتها ونقلها إلى مناطق أخرى بسبب أعمال التصنيع على خط ترام Konak.
تم وضع 21 ألف متر مربع من العشب على عمق 70 سنتيمتر على خط المضيف.
تم إنشاء مشهد حضري جديد وملون على شارع مصطفى كمال الساحلي مع أشجار الماغنوليا والنخيل والوردية والجاكاراندا والبرية البيضاء المزروعة بالزيتون والزيتون والغرب والفضة.
كن أول من يعلق