CHP Samsun نائب حياتى تيكين خطة ميزانية لجنة وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات أثناء مناقشة وزير الطرق أرسلان سامسون ومشروع قطار فائق السرعة طلب.
ليس في التقدم
نوقشت ميزانية وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات في لجنة ميزانية الخطة في الجمعية الوطنية التركية الكبرى. متحدثا في اجتماع لجنة ميزانية الخطة ، قال CHP Samsun نائب Hayati Tekin ؛ "أصدقاء ، تحولت Samsun 2 إلى مدينة بعرض 52 على بعد كيلومترات بسبب الطرق الدائرية بين الشرق والغرب التي تحدثت وتحدثت بها منذ سنوات. لقد عبرنا عنها في العام الماضي ، لكننا فعلنا هذا العام ، لكن لم يتم تضمينه في البرنامج على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك جسور مع الجسور لتكريم ماء وجه الملعب. "
كومة ملموسة
واصل طومسون خطابه على النحو التالي ؛ يمكن بناء الطرق الدائرية الشرقية والغربية Dou مع ضعف المبلغ الذي يتم إنفاقه على الطرق المصنوعة من Canik إلى Tekeköy. وفقًا للطرق الدائري الشرقي والغربي ، لن تنهض من سامسون ، ولكن في هذه اللحظة ، يتم القيام بعمل كبير ، والطرق الجوية في بداية هذه الخطيئة ، وتحولت إلى كومة من طرق سامسون الخرسانية ولكن الطريق الدائري بين الشرق والغرب يقف كمحور على المخططات فقط. أسأل ، يقول متروبوليتان: yüzde سنعبر خطة 40 لتقسيم المناطق إلى الطريق الدائري الغربي. "ثم يقول: orum لا أستطيع إكمال كل شيء ، لذلك سأمررها إلى الطرق السريعة". لم يتم القيام بأي شيء بشأن المصادرة ، حيث تنمو المدينة لفترة أطول. يمكنك فتح Google وإلقاء نظرة على المنحنى من Google Earth.
يرجى تقديم القطار السريع الذاتي
ويقال إن الحكم أو المعارضة ، بما في ذلك حزبي ، قطار عالي السرعة هنا ، قطار عالي السرعة هنا. ربما تم التحدث عن خط قطار سامسون ديليس عالي السرعة لمدة عشر سنوات. السيد الوزير ، أنا ضد هذا ، وأنا ضد القطارات فائقة السرعة التي سيتم إجراؤها في جميع أنحاء البلاد. "لماذا ا؟" إذا قلت ، وفقًا لمشروعك لعام 2023 ، فإن الأموال التي سننفقها على القطار فائق السرعة ، وتجديد مسارات القطارات والخطوط الجديدة ، يمكن أن تصنع قطارًا عالي السرعة من الصفر ، بما في ذلك نظام الإشارات ، بما في ذلك الكهرباء ، ونظام السكك الحديدية مرتين. حبنا للسيارات ، الذي بدأ في عام 1946 ، ربما كان من خلال تدخل الإمبريالية الأمريكية ، وهي تجربة غير محددة في عام 1962.
خيانة الأجيال القادمة
واصل نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري سامسون حياة تيكين خطابه. في زمن ديميريل ، قمنا ببناء جسم السد فقط ومررنا التوربينات. اليوم ، لا يزال أولئك الذين يبيعون لنا التوربينات يبيعون التوربينات إلى العالم ، وقد انتهينا من السد. قطار فائق السرعة ، قطار فائق السرعة ، قطار فائق السرعة ، يرجى السماح لنفسك بذلك ، وإلا فإننا نخون الأجيال القادمة. ومع ذلك ، مع المشروع الذي ستجعل 2023 مرتين فيه ، يمكنك تصنيع قطار فائق السرعة. هذا بالطبع ولكن اليابانيون والفرنسيون والألمان سيكونون ، عندما يمكننا القيام بذلك في شراكة مع الأموال التي لا نملك أموالًا بها اليوم 69 مليار جنيه في حين سنحصل عليها مرة أخرى ، سنطلب التسديد بقروض عالية السرعة من إسبانيا وإيطاليا ، ولا نعرف من "واو ، لقد فعلنا هذا لسمسون".
لقد بيعت جميع قيم الجمهورية
وانتقد الحكومة ، التي تقدر الأشياء الإيجابية التي قامت بها الحكومة لكنها تفاخرت بالديون ؛ "دعونا نجعل القطار عالي السرعة نفسه. إذا كان هذا هو صالح يجب القيام به في هذا البلد ، أقول أن هذا هو الأكثر أهمية. لقد فعلت الكثير من الأشياء ، شكرا لك يا رفاق. في قطاع الخدمات ، أهنئ بشكل خاص الطرق والنقل. كان سيئًا قبل 2002. هذا ليس جيدًا في وقتك ، لكنني أوافق على لطفك ، لست ممتنًا لهذه الخدمة. ومع ذلك ، يجب أن تعلم أنك قد بعت كل قيم الجمهورية ، فمنذ ذلك اليوم ، لقد اقترضت 368 مليار دولار خلال نفوذك. الديون في يد واحدة ، والخدمة في يد واحدة ، بالمناسبة ، لم يقدم أي منكم حتى 1 مليار جنيه من راتبك. آمل أن تتفاخر أجيال المستقبل. شكرا ، شكرا لك ، تمام
كن أول من يعلق