في حديثه في منتدى بحر إيجة الاقتصادي ، صرح عمدة بلدية إزمير الحضرية أنهم يعطون الأولوية لجودة الحياة في المدينة ، وليس الإيجار ، وقال: "إزمير تنمو بشكل صحي من خلال حماية نفسها وأسلوب حياتها. يرفض النمو بالهرمونات. "نحن نسعى جاهدين من أجل نمو المدينة بطريقة لن يتم تعويضها في المستقبل ، بقدر ما نستطيع ، ويسمح القانون ، من خلال الخطط الكلية والرئيسية."
وفي حديثه في اليوم الثاني من قمة بحر إيجة ، حيث تمت مناقشة الاقتصاد والصناعة والزراعة ولوجستيات الطاقة ومدن المستقبل بأبعاد عالمية ووطنية وإقليمية ، قال رئيس بلدية إزمير الحضرية عزيز كوكا أوغلو ، "لماذا إزمير؟" أجاب على السؤال.
وفي حديثه في "منتدى بحر إيجه الاقتصادي" الذي نُظم لأول مرة في منطقة بحر إيجة بقيادة مؤسسة تنمية اقتصاد بحر إيجة (EGEV) ، وبدعم من وزارة الاقتصاد وشراكة NTV و Özgencil ، قال رئيس البلدية عزيز كوجاوغلو ، "استنزاف العقول في إزمير لقد تحدثوا دائمًا عن العطاء. حاليًا ، بدأت إزمير في استقبال المهاجرين ذوي الياقات البيضاء. وفقًا لبيانات TURKSTAT ، انتقل أكثر من 2016 ألف شخص ، معظمهم من المتعلمين ، من إسطنبول إلى إزمير في عام 16. لأن إزمير مدينة تتنفس وتعيش بقدر ما تشاء ، حيث لا أحد ينفصل .. نساء إزمير أيضًا في الحياة. الناس الذين يأتون إلى هذه المدينة لمدة 3 سنوات يقولون "أنا من إزمير". وقال إن روح إزمير تنمو وتنمو.
أكد عمدة بلدية العاصمة أن إزمير ترفض "النمو بالهرمونات" ، قائلاً: "تنمو إزمير بصحة جيدة من خلال حماية نفسها وأسلوب حياتها. "نحن نسعى جاهدين من أجل نمو المدينة بطريقة لن يتم تعويضها في المستقبل ، بقدر ما نستطيع ، ويسمح القانون ، من خلال الخطط الكلية والرئيسية."
نذهب إلى 800 ألف مسافر في نظام السكك الحديدية
في الماضي ، "واحدة من أكثر مدن تركيا مديونية 3" والتي أحاطت إزمير اليوم بها ، وكالتا التصنيف الدوليتان Fitch و Moody's "3" علمًا للرئيس أن عزيز كوكا أوغلو ، تابع ما يلي:
"بلدية إزمير الحضرية ، التصنيف الائتماني لتركيا هو من بين أعلى التصنيفات في مؤسسات الدولة. نجعل استثماراتنا بهذه القوة. 170 كم. انتهينا من نظام السكك الحديدية. بينما نقوم بنقل راكب مقابل 1 ليرة بهذا النوع من النقل الصديق للبيئة والاقتصادي ، فإننا ننقله مقابل 3 ليرات بعجلة مطاطية. لهذا السبب لا نخاف بغض النظر عن المبلغ الذي اقترضناه في استثماراتنا في نظام السكك الحديدية. يوازن الفرق البالغ 2 ليرة كلاً من ديوننا ومصالحنا. ليس لها تأثير سلبي على برنامجنا الاستثماري. 11 كم. كنا ننقل 70 ألف شخص في شبكة السكك الحديدية. الآن نتجه نحو 800 ألف مسافر. في 13 عامًا ، قمنا بتوسيع خط نظام السكك الحديدية لدينا 16 مرة. ولكن إذا كنت ترغب في إنشاء مدينة عالمية في مدينة parlatıp المتوسطية ، فإن الاستثمارات البيئية مهمة جدًا أيضًا .. 5.3 في إزمير من سكان تركيا في حياتنا ، لكن سعة محطة المعالجة ، تمثل 25 بالمائة من إجمالي السعة في تركيا. خليجنا يتحسن كل يوم. من خلال فتح قناة الدوران ، نكون قد حققنا أحد أهم الاستثمارات البيئية في العالم في خليج إزمير. 13 كم لهذا. سنقوم بمسح 250 مليون متر مكعب بطول 8 متر وعرض 30 متر ".
لماذا ازمير؟
قال العمدة كوجاو أوغلو إن إزمير ، وهي ميناء مهم على البحر الأبيض المتوسط ، تحافظ على أسلوب حياتها وقيمها ، ولا تتنازل عن ذلك ، "إزمير هي مدينة الديمقراطية. مدينة ذات نهج إداري تشاركي وتتخذ القرارات معًا. والاستفادة من مدينة مهمة جدًا لدوره في الاقتصاد التركي. في إطار خارطة الطريق والخطة الإستراتيجية التي أعددناها ، بتوجيه من العقل والعلم ، فهي مدينة صحية تنمو. في منتصف نموذج إزمير ، هناك تنمية محلية. أثناء إنشاء هذا النموذج ، كنا نهدف إلى زيادة رفاهية وجودة الحياة لسكان إزمير ؛ كنا نطمح إلى هذا. من أجل تحقيق الهدف ، جربنا أشياء كثيرة ليست من واجبات الحكومات المحلية ".
أشار متروبوليتان مايور إلى تحول إزمير الحضري في التحول الاستيعابي والموقع للنموذج ، إلى أن مثال تركيا استمر على النحو التالي:
واضاف "هناك ارتباك في تركيا. تقوم شركة Milli Emlak بفتح الأرض للتطوير وبناء وبيع العقارات أو الشقق السكنية هناك. هذا ليس تحولا حضريا ، هذا إنتاج إسكان. لقد هدمنا بنايتنا الثلاثة ، وبنينا بناية جديدة بأموالنا. هذا ليس تحولا حضريا أيضا! نظرًا لعدم زيادة مساحة 1 متر مربع من المساحات الخضراء ، لم يتم بناء مناطق التعزيز الاجتماعي. أنا أعتبر القانون الحالي المطبق على أنه قانون "التعدي على الملكية". نحن نعمل بشكل مختلف تمامًا على هذه المسألة. نقوم بالتحول الحضري باتفاق 100 في المائة من خلال مقابلة حاملي اللقب شخصيًا ".
نحن على الطريق الصحيح
موضحًا أن بلدية إزمير الحضرية، التي بلغت نفقاتها الاستثمارية 2004 مليون ليرة في عام 102، استثمرت أكثر من 2016 مليار 2 مليون ليرة في عام 350، قال عمدة بلدية إزمير الكبرى عزيز كوكا أوغلو: "لقد قدمنا أيضًا زخمًا جديًا للاقتصاد من خلال أعمال التنمية الريفية لدينا. وفي حين نمت الزراعة في تركيا بنسبة 10 في المائة في السنوات العشر الماضية، تجاوز هذا المعدل 2.1 في المائة في إزمير. كل الأرقام تقول أننا نسير على الطريق الصحيح. لا يمكن لأحد الآن أن يمنع إزمير من النمو وزيادة مستوى الرفاهية. وقال "لقد تم تجاوز عنق الزجاجة هذا".
كن أول من يعلق