أدلى أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، ببيانات على جدول الأعمال في مكتب محرر وكالة الأناضول. قال الوزير أرسلان: تم تحقيق 3 بالمائة في بناء مطار إسطنبول الثالث. سنهبط المطار على متن الطائرة الأولى قبل فبراير 68. الافتتاح الرسمي للمرحلة الأولى من المطار سيكون في 2018 أكتوبر 29. "
قدم معلومات عن المرحلة التي تم الوصول إليها في مشروع قناة اسطنبول ، قال أرسلان مؤخرًا أنه تم إجراء دراسات تفصيلية ومسارات في 5 بدائل للطرق. وذكر أرسلان أن دراسات مشروع الدراسة بدأت في يوليو وتم إضافة 4 عملية حفر ، والتي بلغ إجماليها 162 آلاف متر حتى الآن ، وأنه بين 150-160 ، سيتم حفر ما مجموعه 8-10 أمتار. أرسلان ، "في نهاية الدراسة ، سوف نتأكد من أن الطريق يصبح واضحًا من خلال مراعاة موارد المياه العذبة والأراضي الزراعية ، من خلال العمل على بدائل سيكون لها أقل تأثير سلبي على البيئة وحتى يكون لها آثار إيجابية". هو تكلم.
وقال أرسلان ، معبراً عن أن نموذج التمويل المختلط يمكن تطبيقه بسبب حجم المشروع ، "هناك نموذج البناء والتشغيل والأشغال العامة والأعمال المنفذة من خلال طريقة الشراكة في الدخل. نحن نتحدث عن القناة التي يبلغ طولها 42-43 كيلومترًا والتي ستمر من خلالها أكبر السفن في العالم. إن ترتيب محيط القناة ، والقضاء على البناء المشوه حولها ، والتحول الحضري على الطريق ، وبناء الجزر الاصطناعية ، سيكون كل منها مختلفًا قليلاً ، خاصةً نموذج التمويل. لذلك ، سنستخدم العديد من نماذج التمويل في هذا المشروع في نفس الوقت ، ونحن نقوم بعمله ". استخدم التعبير.
وذكر أرسلان أنه سيتم أيضًا إنشاء مناطق ترفيهية ضمن نطاق المشروع وأوضح أنها ستملأ الحفر المتبقية من مناجم الفحم في مطار إسطنبول الجديد وكيمربورغاز بالحفريات التي سيتم استخراجها من المشروع. وأوضح أرسلان أنهم سيخلقون أماكن من شأنها أن تمنح إسطنبول نفسا من الهواء النقي كمنطقة خضراء ، وقال إن العمل على الجزر الاصطناعية التي سيتم إنشاؤها ضمن نطاق القناة سيستمر في وقت واحد. قال أرسلان: "هدفنا هو استكمال العمل في وقت قصير وإيصال المشروع إلى بلدنا وشعبه. نريد إكمال المراحل في أسرع وقت ممكن ، وتقديم العطاءات وبدء العمل. يجدر التعبير عن أننا قطعنا شوطا طويلا ". قال.
"اكتملت نسبة 68 في المائة"
أشار أرسلان إلى أن 7 هي ساعة 24 على مدار الساعة.
حتى يومنا هذا ، ذكر أرسلان أنهم حققوا 68 بالمائة في بناء المطارات. وتابع الوزير أرسلان ما يلي:
هذا معدل مهم للغاية. بدأ المشروع في الحصول على جوائز عالمية في العديد من المجالات. لا يهمنا الحصول على مكافآت ، بل الاستفادة من ذلك ، في حين أن مركز ثقل الطيران المدني العالمي يتجه نحو الشرق. هدفنا هو فتح المرحلة الأولى للجمهورية ، والتي ستخدم 29 مليون ، في 2018 أكتوبر 90 ، في الذكرى السنوية لتأسيس الجمهورية والقيام بالرحلات الجوية من هناك. سيتم الانتهاء من المراحل الأخرى بحلول عام 2023 اعتمادًا على زيادة الركاب. وبذلك ستكون قادرة على خدمة 200 مليون مسافر. سبق أن شاركنا الطائرة الأولى في مكتب محرر وكالة الأناضول في فبراير 2018. سنهبط بالطائرة الأولى قبل فبراير 2018 ، لكن الافتتاح الرسمي وافتتاح الخدمة سيتم في 29 أكتوبر 2018. "
وذكر أرسلان أنه عندما تم افتتاح المطار الثالث بناء على السؤال المتعلق بمستقبل مطار أتاتورك ، فإن مطار أتاتورك سيخدم فقط الطائرات الصغيرة بطريقة محدودة. مشيراً إلى أن مباني مطار أتاتورك ستقدم إلى اسطنبول ، قال أرسلان ، “قلنا أن أحدها يمكن أن يكون معرضاً. كان لرئيسنا بيانات في هذا الاتجاه. عندما نتشاور مع رئيس وزرائنا ، هناك إرادة لتصميم مثل هذه المساحة الكبيرة التي ستتنفس اسطنبول. آمل أن تكون المنطقة هي التي ستتنفس المدينة في إطار هذه الإرادة ". قال.
FSM جسر العمل
وأوضح أرسلان لماذا لم يتم تنفيذ نظام المرور المجاني لجسر فاتح سلطان محمد (FSM) في 23 سبتمبر في اتجاه أدرنة على الجانب الأناضولي في الصيف ، وقال إنهم قاموا بتقييم جميع الأبعاد مع الخبراء عند اتخاذ قرار بشأن هذه المسألة.
وذكر أرسلان ، مذكّرًا بأنهم أقاموا نظام المرور المجاني في جسر شهداء 15 يوليو وأجنحة حصيلة تشامليكا قبل جسر FSM ، "الأهم من ذلك بكثير ، أنه يجب إغلاق صيانة الأسفلت لجسر شهداء 15 يوليو. وبهذا المعنى ، قمنا بعمل مهم للغاية وأردنا إنهاء هذا العمل في فترة الصيف قبل عيد الأضحى. لقد اختبر اسطنبول أيضًا هذا معنا. إذا قمنا بهذه الدراسة في FSM في وقت واحد مع هذه الدراسات ، فسيقولون ذلك عن حق ؛ "هل ستكون هناك دراستان؟" نظرًا لأنه لا يمكننا إجراء دراستين في وقت واحد ، فقد قمنا بالعمل الكبير في العطلة الصيفية ، فنحن نقوم بالأصغر الآن ". هو تكلم.
وذكر أرسلان أن أعمال نظام المرور المجاني لم يتم تأجيلها حيث سيتم تجديد الأسفلت في FSM الصيف المقبل.
"هدفنا هو إنهاء العمل في FSM في نهاية الشهر"
وأكد أرسلان ضرورة إجراء الصيانة والتجديد من وقت لآخر على الجسور والطرق المهمة مثل FSM ، "أنت تذهب إلى العمل كل يوم مع سيارتك. تحتاج السيارة إلى البقاء في الخدمة لمدة ثلاثة أيام عندما يحين وقت الصيانة. ليس لديك ترف القول "لن آخذ السيارة إلى الخدمة". عندما نذهب إلى الخدمة ، علينا أن نتحمل بدون سيارة لمدة ثلاثة أيام. لحسن الحظ ، هناك بدائل مثل جسر يافوز سلطان سليم (YSS) ، نفق أوراسيا ، مرمراي ". التعبيرات المستخدمة.
وذكر أرسلان أن الإعلان لم يكن ملحوظًا نظرًا لأن تاريخ بدء الدراسة تزامن مع العمل على الرغم من حقيقة أن العمل في FSM تم الإعلان عنه عبر وسائل الإعلام. كان هناك راحة معينة. " وجدت التقييم.
وقال أرسلان إنهم كانوا يخططون سابقًا لإكمال العمل في 7 نوفمبر ، لكنهم كانوا يحاولون الانتهاء منه في أقرب وقت ممكن ، "دعونا قدمنا الأخبار الجيدة لإسطنبول. هدفنا هو الانتهاء في نهاية هذا الشهر ، دون المساومة على الجودة والمتطلبات الفنية للوظيفة ". قال.
مشتريات الموظفين
وفي حديثه عن تجنيد الموظفين ، ذكر أرسلان أن TCDD ستستقبل 773 فردا. وقال أرسلان ، "150 منها ستكون في وضع العمال. لذلك ، سيتم دعوتهم لإجراء مقابلة مع درجة KPSS عبر İŞKUR. تبدأ العملية على هذا. آمل أن نكون قد أنجزنا العمل هذا الشهر ". هو تكلم.
قال أرسلان إن الشخص 623 الذي سيدعمهم في قطاع السكك الحديدية سيأخذ درجة KPSS مباشرة من رئاسة موظفي الدولة للقياس والقياس والاختيار والتنسيب (ÖSYM) وتستمر العملية ذات الصلة.
وذكر أن TCDD Tasimacilik AS سيأخذ أيضًا 345 شخصًا ، وذكر أرسلان أن 167 منهم سيكونون من موظفي الخدمة المدنية و 178 منهم سيكونون من العمال.
"لا يمكننا قول" آسف "لـ 750 شخصًا"
وذكر أرسلان أنهم كانوا يهدفون إلى إضافة 5 آلاف شخص إلى PTT في نطاق تعبئة التوظيف التي بدأتها دعوة الرئيس رجب طيب أردوغان ، وذكروا أنهم بدأوا أول 500 منهم.
وذكر أرسلان أنهم اتصلوا 750 أضعاف عدد الأشخاص للمقابلة في الفترة التالية ، وأعلنوا عن الفائز 4 شخصًا ، وقال أرسلان إن تحقيقاتهم الأمنية بدأت.
وتذكيرًا بأن المسألة التي اعترضت على لائحة الوزارة عند بدء التحقيقات الأمنية ، ذهبت إلى مجلس الدولة ، وأن مجلس الدولة قرر "وقف تنفيذ نظامه":
"المناقشات حول هذه المسألة مستمرة. في الأساس ، القرار النهائي في إطار المفاوضات مهم بالنسبة لنا. إذا كان التشريع مطلوبًا بسبب تعليق اللائحة ، فنحن نعمل على ذلك. في الوقت الحالي ، يعمل أصدقاؤنا المحامون بجد لحل هذه المشكلة. لأننا قلنا "لقد فزت" بـ 750 شخصًا ، قدموا وثائقهم ، ونحن نجري تحقيقات أمنية. إن قول "أنا آسف" ليس شيئًا يناسبنا أو نحبه. نحن نقوم بالعمل اللازم حتى لا يقع هؤلاء الأصدقاء ضحايا ".
مشيراً إلى أنهم تلقوا طلبات لتوظيف 2 فرد في المرحلة الثانية ، قال أرسلان ، "هذه المرة قمنا بدعوة 500 مرات أكثر من الناس. كانت هناك طلبات من الفروع التي لا يجب تطبيقها عند دعوة هؤلاء الناس. لقد قمنا بالدراسات اللازمة مع ÖSYM حول هذا الموضوع. وبينما كان الأصدقاء الذين ستتم دعوتهم إلى المقابلة في مرحلة الإعلان ، أوقفنا هذه العملية بسبب قرار مجلس الدولة ". قال.
وشدد أرسلان على أنهم كانوا يهدفون إلى عدم الوقوع ضحية للفائزين في المرحلة الأولى والمدعوين للمقابلة في المرحلة الثانية للتوظيف ، وطلب من هؤلاء الأشخاص التحلي بالصبر.
وأوضح أرسلان أنهم لا يجدون أنه من الصواب كوزارة أن تقول غير ذلك لمن أعلن فوزهم ، "قرر مجلس الدولة وقف التنفيذ في إطار قرار يتعارض نظامنا مع لائحة أخرى. لا يمكنك إيقاف تنظيم من خلال لائحة أخرى. يصبح التنظيم المتعلق به قانونًا ، ثم يكون صحيحًا. أنا متأكد من أنه سيتم مناقشتها بشكل رئيسي. نحن نتابع العمليات في هذا الصدد. نريد ألا يعاني شعبنا ". هو قال.
كن أول من يعلق