عقدت مجموعة أنظمة النقل بالسكك الحديدية في الأناضول (ARUS) ، وهي عضو أيضًا في TCDD ، في 23 September 2017 يوم السبت ، يوم التعاون من أجل التدويل X في قاعة مؤتمرات OSTİM.
أورهان بيردال ، نائب وكيل وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، والمدير العام ل TCDD ورئيس مجلس إدارة ARUS İsa Apaydınالسلطات التابعة لشركة TCDD ، نورتين أوزديبير ، رئيس ASO ، أورهان أيدين ، رئيس OSTİM ، الشركات الأعضاء في ARUS و الشركة المصنعة للمركبات الرئيسية للسكك الحديدية Siemens، H.Eurotem ، Durmazlar ve Bozankaya شارك الشركات.
بيردال: X 161 من السكك الحديدية. أهنئكم على السنة ÜM
في كلمته ، نائب وكيل UDHB أورهان بيردال ، تاريخ 23 سبتمبر 2017 ، مغامرة السكك الحديدية بدءا من خط أزمير أيدين في بلدنا 161. العام من خلال تقديم المعلومات ، "في هذه المناسبة تشهد الأيام المظلمة والمشرقة لبلدنا ، وحرب الاستقلال و 15 في ليلة يوليو ، والملحمة البطولية ومديرنا العام İsa Apaydın161 من جميع أصحاب المصلحة في قطاع السكك الحديدية مع أعضاء القديسين. أهنئ الذكرى. قال.
يجب أن نبني ماركاتنا المختصرة
وحتى أبسط المواد التي تم استيرادها حتى يوم أمس ، أصبحنا قادرين على إنتاج المركبات التي تم جذبها وسحبها اليوم في الشركات التابعة لـ TCDD. " بالإضافة إلى المشاريع التي ستسهم في التنمية الاجتماعية والثقافية والاقتصادية التي تقوم بها السكك الحديدية ، أكد بيردال أنه من أجل تحقيق الاستقلال الاقتصادي لدينا ، يجب علينا التركيز على الإنتاج المحلي والوطني في قطاع السكك الحديدية وإنشاء علامات تجارية وطنية خاصة بنا. Birdal، görmek لقد رأينا مسافات مهمة جدًا حول هذا الموضوع حتى اليوم. وأريد أن أطلعكم على أننا سعداء جدًا مثل الوزارة
تابع بيردال خطابه على النحو التالي: üretme I أهنئ TÜVASAŞ ، الذي أنتج أول مجموعة قطار ديزل أناتوليان الأصلية ، و TÜLOMSAŞ ، التي أنتجت National Diesel Engine و E-1000 National Electric Locomotive ، ومديري وموظفي TÜDEMSA.
أود أن أهنئ جميع أولئك الذين ساهموا في توفير القوى العاملة الكبيرة والوقت والعملات الأجنبية من خلال إكمال مشروع النقل الداخلي والوطني في أنقرة راي كايناك فابريكاسي.
كما هو الحال مع كل موضوع ، أود أيضا أن أعرب عن امتناني للسيد رئيس الوزراء والسيد وزير الخارجية الذي قدم لنا دعما كبيرا فيما يتعلق بالإنتاج المحلي والوطني. آمل أن تؤدي عملية التوطين والتأميم في السكك الحديدية إلى إنتاج قطارنا الوطني عالي السرعة وتقليصه إلى القضبان في أسرع وقت ممكن. هذا هو عنق أمتنا ضد هذه الأمة
القطاعات الأخرى حيث ذكر هذا قطاع السكك الحديدية في الإنتاج المحلي والوطني العام فقط بجعل الانتظار لنائب وكيل UDHB أن ليس النهج الصحيح اورهان بيردال، مشيرة إلى أن هذا هو واجب وطني لاتخاذ الإنتاج المحلي والوطني والقطاع الخاص، "عضو ARUS من الشركات المصنعة لدينا لذلك حتى الآن 48 من المحتوى المحلي تصل إلى 60 في المئة من الترام الحضرية في حاجة إلى البلديات لدينا، وإنتاج ما مجموعه 224 TRAMBUS وسائل النقل بما في ذلك السكك الحديدية الخفيفة كعلامة تجارية الوطنية على أي تقدير.
حتى الآن ، الدور الريادي في إنتاج عربات السكك الحديدية Durmazlar, Bozankayaوشركات Hyundai Eurotem و Siemens التي تضم أعضاء ARUS كنتيجة للاجتماعات المباشرة ، أعتقد بصدق أن التعاون المتبادل سيحدث.
"آمل أن تستمر مثل هذه الأحداث، التي سيستفيد منها قطاع السكك الحديدية لدينا وبلدنا". هو قال.
APAYDIN: Y السكك الحديدية يعيش العصر الذهبي AP
مدير عام TCDD İsa Apaydın في كلمته ، أعلن 19 أن 23 2017 161 161 XNUMX XNUMX XNUMX. إنها ذكرى سنوية. في الوقت الذي نعيش فيه فرحة وسعادة كوننا معكم في هذا اليوم المجدي ، فإن جميع أصحاب المصلحة المرتبطين بقطاع السكك الحديدية ، ولا سيما مع زملائي ، هم XNUMX. أهنئك على السنة. حظا سعيدا
أكد السيد أبايدن أن تعبئة سكة حديد جديدة قد بدأت تحت قيادة رئيسنا ورئيس الوزراء وبدعم من حكوماتنا ، وقال إنه ضمن نطاق التعبئة ، تم استثمار أكثر من 60 مليار ليرة حتى الآن ، وقد عاشت السكك الحديدية عصرًا ذهبيًا تقريبًا.
Apaydın ، مع هذه الاستثمارات ، ولا سيما مشاريع YHT ، بما في ذلك المشاريع الكبيرة ، قائلا: "الدول المتقدمة ، قدم بلدنا تكنولوجيا القطار عالية السرعة والراحة".
وأشار أبايدن إلى أن بناء مشاريع القطارات فائقة السرعة من بورصة إلى بيلجيك ، ومن قونية إلى أضنة ، إلى مرسين وجازينتيب ، كما قدم معلومات حول الخطوط المتجددة ، وأعمال التحديث ، ومشاريع نظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، ومشاريع مركز الخدمات اللوجستية.
تجربة رائعة للعاملين في الصناعة للإنتاج المحلي "
"لدينا ليس فقط على سطح هذه الأرض كواحدة من أقدم المؤسسات في بلادنا، مع شبكة الحديد فقط. جعلت بلادنا مع تطور صناعة السكك الحديدية جهود السياق كبير من الإنتاج المحلي والوطني ونواصل القيام به. واضاف "انه Apaydin وسرعة عالية في القطارات مقص مع يدعم TCDD، وينامون والقضبان التي تنتج محليا في بلدنا، مجموعة قطار الديزل، سيارات الشحن، ومحركات الديزل وE- 1000 قاطرات وعربات وإشارات السكك الحديدية الكهربائية نظام وطني، ومقص من الكلمات التي هي قادرة على انتاج ما الادخار المحلي والوطني كانت على النحو التالي:
"لكن هذا لا يكفي. 2023 عام 500 مليار دولار للوصول إلى هدف التصدير ، عن طريق الحفاظ على العملة الأجنبية في بلدنا لدعم تطوير خطوط السكك الحديدية لدعم تطوير وإنتاج مركبات السكك الحديدية لإنتاج ليس فقط TCDD ، ولكن أيضا ترغب في لفت انتباهكم إلى الصناعيين في بلدنا.
في TCDD ، 2023 3.500 8.500 عالية السرعة ، 1.000 كم بسرعة و 13 كم التقليدية 000. تهدف XNUMX km إلى إنشاء سكة حديد جديدة.
تم التخطيط لشبكة النقل بالسكك الحديدية للمدن في تركيا بطول 2023 كيلومتر بحلول عام 1.100. تحتاج إسطنبول وأنقرة وإزمير إلى 2023 ترام وقطار خفيف ومترو.
سنحتاج أيضًا إلى مجموعة قطار 2023 عالية السرعة ، ومجموعة قطار 197 وقاطرة جزء 504 حتى 500. تبلغ تكاليف شراء وصيانة هذه المركبات حوالي 67 مليار.
نتوقع المزيد من الدعم من الشركات المصنعة المحلية لدينا لزيادة معدل التوطين لبناء خط السكك الحديدية وإمدادات المركبات التي خططنا لها
مدير عام TCDD İsa Apaydın في نهاية كلمته ، "الشركة المصنعة لمركبات السكك الحديدية الرئيسية Durmazlar, Bozankayaنتوقع نتائج مفيدة من الاجتماعات المباشرة بين شركات Hyundai Eurotem و Siemens والشركات الأعضاء في ARUS. "
"TCDD تحقق ثورة صامتة"
تحدث في الاجتماع وبدأ كلمته بتهنئة TCDD على 161. القطارات عالية السرعة ، والتي تتطلب منتجات التكنولوجيا الفائقة لوضعها في بلدنا من خلال وضع شروط السعي لإنتاج. أود أن أهنئ الموظفين على الثورة الصامتة
ED أشكر TCDD لدعمهم "
وقال رئيس OSTİM أورهان أيدين في خطابه في الاجتماع ، لدينا المال ، ويمكننا أن نحصل من حيث نريد أن نعتقد أن البلاد لا يمكن أن تتطور ، لا يمكن العثور على العاطلين عن العمل العمل ، وقال: ياب لدينا إمكانات كبيرة في مجال إنتاج السكك الحديدية. أود أن أشكر UDHB و TCDD على دعمهم للإنتاج المحلي والوطني
في الجلسة الصباحية للبرنامج ، سيمنز ، يوروتيم ، Durmazlar ve Bozankaya قدمت عروض ترويج الإنتاج المحلي من قبل الشركات.
في فترة ما بعد الظهر ، أجريت مقابلات وجهاً لوجه بين الشركات الأعضاء في ARUS وسلطات شركة تصنيع السيارات الرئيسية.
كن أول من يعلق