الوزير أرسلان: ديار بكر بحاجة إلى ربطها بالمناطق بواسطة قطار فائق السرعة

أحمد أرسلان
أحمد أرسلان

قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان: "الإرهاب ظاهرة يجب محاربتها في أي مكان في العالم. لهذا السبب ، نحن بحاجة للقتال والقتال بشكل مشترك من جميع البلدان ، وخاصة ألمانيا. لا يهم أين في العالم ، أينما أتى ". قال.

قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان: "الإرهاب ظاهرة يجب محاربتها في أي مكان في العالم. لهذا السبب ، نحن بحاجة للقتال والقتال بشكل مشترك من جميع البلدان ، وخاصة ألمانيا. لا يهم أين في العالم ، أينما أتى ". قال.

أجرى الوزير أرسلان ، الذي جاء إلى ديار بكر لإجراء اتصالات مختلفة ، اختبارات مع نائبي حزب العدالة والتنمية غالب انساريو أوغلو وإيبوبكير بال حول الأعمال التي تم تنفيذها عند تقاطع مطار ديار بكر.

ثم انتقل أرسلان إلى الحاكم ، والتقى بالحاكم حسن بصري غوزيلوغلو.

الوزير أرسلان ، للصحفيين ، أعرب عن ارتياحه لوجوده في المدينة.

وذكر أرسلان أنهم نفذوا العديد من الأعمال في المحافظة كوزارة وأن لديهم حاليًا 10 مشاريع جارية. "التكلفة التقريبية لهذه 2 مليار ليرة تركية وقد أنفقنا 800 مليون منها حتى الآن. آمل أن نقضي الجزء المتبقي هذا العام والعام المقبل وضمن نطاق مشاريعنا التي ستنتهي في عام 2019. " هو تكلم.

مشاريع الطرق السريعة

وبالإشارة إلى الدراسات التي أجريت على الطرق الوصلة مع ديار بكر والمحافظات المحيطة ، قال أرسلان:

إن تطوير ديار بكر يعني تنمية الجنوب الشرقي لبلدنا ونمو اقتصاد بلدنا. بصفتنا وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، استثمرنا 15 مليارات 3 مليون دولار في ديار بكر في السنوات الخمس عشرة الماضية. بينما تم بناء 375 كيلومتر من الأسفلت الساخن في 2002 عامًا قبل عام 80 ، يوجد اليوم 2,5 كيلومترًا من الإسفلت الساخن. بينما كان هناك 225 كيلومترًا من الطرق المقسمة ، زدناها إلى 44 كيلومترًا. نحن غير راضين عن هذا ، لن نكون راضين. هدفنا هو ربط ديار بكر بالطريق المقسم والأسفلت الساخن ، وقد وصل كل العمل في هذا الموضوع إلى المرحلة النهائية.

نولي أهمية كبيرة لوصول ديار بكر إلى كل مكان.

في هذه الجغرافيا منذ ألف عام ، شددت الوحدة والتآخي والأخوة التي عايشها في أرسلان ، لا يمكن جذب أولئك الذين يريدون إضعاف البلاد من هنا إلى الوحدة والوحدة ، وأكد أن الدولة لا تقف فارغة.

"الحمد لله ، يعرف أهالي ديار بكر وبلدنا ما تعنيه هذه الوحدة والتضامن ، لذا فهم يحمون هذا منذ ألف عام. لقد ادعى ذلك للمرة الأخيرة في 15 يوليو ". قال أرسلان ، تابع على النحو التالي:

وإدراكًا منا لأهمية هذه الوحدة والتكاتف ، فإننا ننفذ ونستمر في تنفيذ الأعمال التي ستحمل النجمة الساطعة ديار بكر وهذه المنطقة وهذه المنطقة إلى أبعد من ذلك بكثير. لهذا السبب نولي أهمية كبيرة لوصول ديار بكر إلى كل مكان عبر الطرق السريعة والطرق المقسمة والأسفلت الساخن. لهذا السبب قمنا ببناء محطة حديثة للغاية في ديار بكر ستوفر الوصول إلى 5 ملايين مسافر سنويًا. بينما يسافر 200 ألف شخص سنويًا ، يسافر اليوم أكثر من 2 مليون منا سنويًا. لقد أحرزنا تقدمًا كبيرًا في هذا الصدد ، وما زلنا نفعل ذلك ".

تحتاج ديار بكر إلى الاتصال بالمناطق بواسطة قطار فائق السرعة

بعد كل الاستثمارات التي تم إجراؤها على الطرق السريعة ، صرح الوزير أرسلان أنه إذا لم يربطوا ديار بكر بالمناطق الأخرى عن طريق السكك الحديدية والبحرية ، فستكون لديهم نقص. في العام الماضي ، أكملنا ربط المنطقة الصناعية المنظمة بخط السكك الحديدية. ديار بكر ليست راضية عنه. يجب أن يتم توصيل Diyarbakır إلى المناطق عن طريق القطار الذي يحمل كل من الركاب والشحن الذي يصل طوله إلى 200. يستمر المشروع في الممر الرئيسي من خلال Elazığ. يجب أن تذهب ديار بكر إلى سانليورفا إلى مرسين ، أضنة ، البحر ، ثم إلى قونية عبر إسطنبول. هدفنا هو إطفاء النار من حولنا ، والقضاء على الاضطرابات من حولنا. نحن نفعل كل شيء حيال ذلك. عندما نربط ديار بكر بالجنوب عبر ماردين ، سنكون قادرين على الذهاب إلى الحجاز. يستمر مشروعه. آمل أن نقوم بدورنا في السكك الحديدية. يوجد خط سكة حديد ديار بكر ماردين مازيداجي. ربط الصناعة هناك أيضا مشروع مهم جدا. وسوف يقدم مساهمة مهمة للغاية لاقتصاد المنطقة من حيث النقل. من المهم لكل من ديار بكر وماردين. لقد وصلنا الأعمال إلى المرحلة النهائية

في إشارة إلى الاستثمارات التي أجريت في مجال الاتصالات في مدينة أرسلان ، قال:

"بينما لم يكن هناك مشترك في خدمة الإنترنت ذات النطاق العريض ، إلا أن 909 آلاف شخص اشتركوا اليوم. هذا مهم. تمت زيادة البنية التحتية للألياف الضوئية من ألف 323 كيلومترًا إلى أكثر من 5 آلاف كيلومتر. وبالتالي ، ارتفع عدد المدارس التي نقدم فيها خدمة الإنترنت المتصل بـ ADSL إلى 599. آمل أن نستمر في زيادته. مرة أخرى ، قمنا بزيادة عدد المحطات الأساسية المتنقلة لزيادة جودة النقل والوصول في المنطقة من 137 إلى 2 168. تستمر عملية تقديم خدمة بجودة 4.5 جيجا للأماكن ذات الكثافة السكانية المنخفضة وحيث لا تتلقى الهواتف بشكل جيد. لقد صنعنا هذه المحطات الأساسية محليًا ووطنيًا مثل تركيا. الاستعدادات مستمرة. نأمل أن نكون قد بدأنا العمل الذي سيقدم خدمة على مستوى 799G إلى 4.5 نقطة في جميع أنحاء البلاد. في ديار بكر ، نواصل هذه الجهود في أماكن ذات جودة استقبال هاتفية منخفضة ".

الإرهاب ظاهرة يجب مكافحتها أينما كان في العالم.

وقال ليس فقط في محافظة ديار بكر التركية في العديد من المشاريع الكبيرة حتى يتم إرسالهم ، قال:

نحن نكمل ممرات النقل الدولية. نجعل التجارة العالمية تصل إلى أسواقها المستهدفة عبر تركيا. وقد تم إحراز تقدم كبير في هذا الصدد. هذه بالضبط هي الجملة المهمة في عالم التجارة المنقولة عبر تركيا وأن تكون تركيا بمثابة دخل في تركيا من خلال القيمة المضافة لتركيا التي تشكلت هنا. بدأ هذا يزعج شخصًا ما كثيرًا. بالنسبة له ، كانت هناك تفسيرات لعرقلة جميع المشاريع الكبرى التي يتم تنفيذها في تركيا. دع الجسر الثالث يتوقف. دع المطار الثالث يتوقف. دع اسطنبول-إزمير تتوقف. "لماذا لا يتم ذلك؟" لانه يعني تقوية تركيا. ولا تكتفي به أيضًا ، فإن وحدة تركيا ، ووحدة الأخوة ستكون دون المساس بأي خيانة تقوم بها ، فهم يقومون أيضًا بكل أنواع المحتوى باستخدام الملقط ، ولكن الحمد لله أن شعبنا يعلمهم ".

أكد أرمسترونغ أنه يجب على الدول أن تكافح على الإطلاق ، "وحدة تركيا ، تمزق الوحدة والأخوة الذي يوجد في ألمانيا ، حيث كل غدر ، وكل أنواع الإرهاب ، يقدمون الدعم للإرهابيين. 'لماذا ا؟' الإرهاب ظاهرة يجب محاربتها بغض النظر عن مكان وجودها في العالم. لهذا السبب نحن بحاجة للقتال والقتال بشكل مشترك من جميع البلدان ، وخاصة ألمانيا لا يهم أين في العالم ، أينما أتى ". تستخدم التعابير.

"إذا كان هناك إرهاب فيجب خوض صراع شامل"

أرسلان ، تركيا ، مشيرة إلى أن السوريين حاولوا مساندة المظلومين بأذرع مفتوحة اليوم بشكل عام كما أراكان ، "يجب محاربتنا إذا كان الإيذاء الشامل". نحن نقول. نقول انه حتى لو كان احد ما يتضور جوعا في مكان ما ، اذا كان هناك ارهاب ، فيجب خوض صراع شامل ". تستخدم التعابير.

أرسلان من تطوير تركيا والتقدم في جميع المشاريع اللازمة للتعبير عن استمرار المشاريع العالمية فقط في اسطنبول ، كاناكالي ، إزمير أو تم تمريره في أنقرة.

أوضح أرسلان أنهم نفذوا أيضًا مشاريع في ديار بكر وباتمان وشرناق وكارس ، وقال إنهم جميعًا مشاريع تدعم بعضها البعض وتحقق التنمية الإقليمية.

لا تدعموا الأعمال التي من شأنها زعزعة السلام في المنطقة.

ونقول للجميع في العالم "لتظل ديار بكر عاصمة السلام كما كانت في الماضي ، ولتكون قاطرة المنطقة". آمل أن يستمر تطوير ديار بكر في الانتشار إلى المحافظات المجاورة. من فضلك لا تمد يدك إلى وحدتنا وتضامننا وأخوتنا. لا تحاول إثارة الأمور. شعبنا لم يسقط في هذه الفخاخ منذ ألف عام ولن يفعلوا. ننتقل إلى الساحات عندما يكون مستقبل بلدنا واستقلاله على المحك ، مع إدراكنا لكوننا أمة ، بغض النظر عن الدين أو اللغة أو العرق أو العرق أو الطائفة ، كما في 15 يوليو. بعد ذلك سننزل إذا لزم الأمر. من فضلك لا تنخرط في أعمال من شأنها أن تعكر صفو سلامنا. من فضلكم لا تدعموا الأعمال التي من شأنها زعزعة السلام في هذه المنطقة من خلال دعم الإرهابيين والمنظمات الإرهابية هنا وهناك في ألمانيا. الرجاء دعم أولئك الذين يريدون إحداث الفوضى في سوريا وتعطيل السلام في تركيا ، ورجاء عدم جعل هؤلاء ضحايا أكثر. كل من المنطقة ومنطقتنا بحاجة إلى السلام والوئام والأخوة. أردت أن أعطي هذه الرسالة خاصة من ديار بكر.

1 تعليق

  1. من السهل جدًا توصيل ديار بكر وملاطية وإيلازيغ بمحور YHT باستخدام الخط الموجود فقط ، فقط قم بإزالة انحناءات الخط بين سيواس وديار بكر وجعل الطريق مكهربًا. يمكنك حتى القيام بذلك كمشروع أوروبي. وهكذا ، فإن محور Sivas الأوسط بين Samsun و Batman ينشئ خط HT بمتوسط ​​سرعة 150-200 كم. يمكنك أيضًا تكليف أول HT وطني في هذا الخط.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*